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中鐵十五局集團(tuán)高蕪項(xiàng)目順利完成跨S239大橋第一施工段底腹板砼澆筑

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12月13日，由中國(guó)鐵建中鐵十五局集團(tuán)四公司高蕪項(xiàng)目承建的跨S239大橋開始澆筑混凝土，首次進(jìn)行澆筑的是第一施工段底腹板，共642方混凝土，歷時(shí)21個(gè)小時(shí)澆筑完畢。

跨S239大橋是高蕪高速公路全段的重點(diǎn)工程，全長(zhǎng)采用分幅錯(cuò)孔布置，在S239中分帶內(nèi)設(shè)置獨(dú)柱墩，跨徑為左幅（34.9+2×40+30+29.5）m、右幅（29.5+30+2×40+34.9）m。橋梁上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土箱形連續(xù)梁，單箱雙室斷面，梁高2.3m，支架澆筑施工；下部結(jié)構(gòu)為柱式墩，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。

為了確保此次混凝土施工任務(wù)的順利進(jìn)行，項(xiàng)目部成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的現(xiàn)場(chǎng)施工管理小組，小組由技術(shù)指導(dǎo)組、安全質(zhì)量督察組、物資設(shè)備供應(yīng)組、后勤保障組組成。各組按照施工前制定的澆注方案各司其職、相互配合。此外，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理還對(duì)施工的全程進(jìn)行旁站監(jiān)督。

跨S239大橋第一施工段底腹板混凝土成功澆筑，為實(shí)現(xiàn)通車目標(biāo)奠定了基礎(chǔ)。 

發(fā)布：2007-07-16 11:47    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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