中鐵二十局電氣化公司沈陽項(xiàng)目刷新組立接觸網(wǎng)支柱記錄

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11月12日16時(shí)17分，由中鐵二十局集團(tuán)電氣化公司承擔(dān)施工的沈吉鐵路電氣化改造接觸網(wǎng)支柱“天窗點(diǎn)”即將結(jié)束，第27根預(yù)應(yīng)力混凝土支柱隨軌道吊車大臂緩緩升起，作業(yè)人員快速規(guī)范地完成著起吊、對位、校正、緊固、回填、夯實(shí)工序。至此，自10月10日開始組立以來，在一次“天窗”要點(diǎn)中，取得新成績，刷新公司既有線施工記錄。

該項(xiàng)目承擔(dān)的主要施工任務(wù)包括東北環(huán)線、沈吉線、聯(lián)絡(luò)線和平改立工程的站后四電工程施工。工程量主要有：通信光電纜線路136km、區(qū)段及站場通信設(shè)備安裝10站，無線列調(diào)9處；信號(hào)閉塞區(qū)間電纜365條公里，計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖道岔137組，聯(lián)鎖電纜206條公里；電力高壓架空線路29km，高壓電纜線路65km，低壓電纜線路18km，電源線路10km，配電所安裝2處，變電所安裝19處；電力牽引供電架設(shè)接觸導(dǎo)線202條公里，新建牽引變電所1座、分區(qū)所3座。

施工過程中涉及到新線施工和既有線營運(yùn)相互影響、相互制約，施工干擾嚴(yán)重。為此，電氣化公司組建了以能征慣戰(zhàn)的公司總經(jīng)理助理兼工程管理部部長胡瑋掛帥的強(qiáng)干實(shí)干的項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)，3月份進(jìn)場以來，他們以推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)為抓手，嚴(yán)格落實(shí)“六位一體”要求，強(qiáng)化項(xiàng)目要素管控，抓好安全風(fēng)險(xiǎn)防控，保證工程質(zhì)量，優(yōu)化各種資源，發(fā)揚(yáng)“白加黑”、“五加二”精神，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和施工規(guī)范，精心組織，科學(xué)高效管理，牢牢抓住當(dāng)前施工建設(shè)的黃金時(shí)期，掀起施工建設(shè)新高潮，努力創(chuàng)造工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、市場信譽(yù)、管理水平、黨建工作全面領(lǐng)先的工作局面，確保按期優(yōu)質(zhì)完成建設(shè)任務(wù)，為企業(yè)爭光添彩。

為了安全優(yōu)質(zhì)高效完成組立電氣化接觸網(wǎng)支柱施工任務(wù)，他們面對嚴(yán)峻的既有線“天窗點(diǎn)”考驗(yàn)，派出了精干的組立支柱施工隊(duì)伍，項(xiàng)目部及作業(yè)隊(duì)科學(xué)調(diào)配、組織人力、物力，精心施工，根據(jù)既有線“天窗點(diǎn)”時(shí)間緊，現(xiàn)場交叉配合，施工難度大的壓力，根據(jù)項(xiàng)目部的工期安排，優(yōu)化施工方案和技術(shù)工藝，進(jìn)一步細(xì)化工作流程，結(jié)合責(zé)任成本管理，將任務(wù)分解到每個(gè)班組、每個(gè)人。同時(shí)，對每一項(xiàng)任務(wù)限工期、確職責(zé)、明任務(wù)、定獎(jiǎng)罰、重考核。干部職工主動(dòng)放棄節(jié)假日休息，每天早晨5點(diǎn)起床，提前到達(dá)施工現(xiàn)場，晚上8點(diǎn)才回到駐地。在全員的共同努力下，10月10日，順利完成了電氣化接觸網(wǎng)第一桿組立，沈吉線電氣化改造工程建設(shè)的序幕全面拉開。

取得既有鐵路一次“天窗”要點(diǎn)，組立27根接觸網(wǎng)支柱，刷新新的公司記錄，電氣化公司總經(jīng)理助理兼項(xiàng)目經(jīng)理胡瑋滿懷信心地說，艱難的一步已經(jīng)成功跨出，大家有信心也有能力踏過今后的每一步。認(rèn)真總結(jié)施工生產(chǎn)和項(xiàng)目管理中成功經(jīng)驗(yàn)和存在薄弱環(huán)節(jié)，貫徹落實(shí)業(yè)主工程會(huì)精神和公司主管領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場辦公指示要求，切實(shí)找到切入點(diǎn)和突破點(diǎn)，咬緊牙關(guān)，振奮精神，善始善終，把握好這個(gè)寶貴的實(shí)踐過程，我們有決心、有能力、有信心保質(zhì)保量保安全把電氣化改造工程做好抓實(shí)，向公司交上一份滿意答卷。