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項(xiàng)目管理系統(tǒng)

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繪就美麗的非洲之弧——中鐵十八局集團(tuán)經(jīng)營(yíng)非洲市場(chǎng)紀(jì)實(shí)

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由東到西,將埃塞俄比亞、蘇丹、乍得、尼日利亞這四個(gè)字國(guó)家串聯(lián)起來,就是一條橫跨非洲大陸的優(yōu)美弧線。中鐵十八局集團(tuán)在這四個(gè)國(guó)家所承建的許多項(xiàng)目,猶如這條弧線上的一串美麗珍珠。這串美麗的珍珠,是該集團(tuán)十幾年如一日經(jīng)營(yíng)非洲的豐碩成果。

俗話說:“金杯銀杯,不如別人的口碑”。

在蘇丹,中鐵十八局集團(tuán)憑借過硬的工程質(zhì)量鑄造的良好口碑,取得了承攬3億多美元的輝煌成果。所建成的喀土穆以南地區(qū)第一座現(xiàn)代化大橋——橫跨青尼羅河魯法大橋,使魯法市和哈薩海薩市之間的汽車行程的時(shí)間由3小時(shí)縮短到5分鐘,有效促進(jìn)了兩市和附近青尼羅河兩岸的文化交流和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。而蘇丹第一長(zhǎng)橋——全長(zhǎng)998米的跨白尼羅河杜威姆大橋,它建設(shè)跨越了近千個(gè)日夜。大橋建成后,喀土穆到達(dá)爾富爾地區(qū)的行程也因此而縮短了近300公里,徹底讓上百年來靠輪渡過河的方式成為歷史。

 

2009年9月,參加中鐵十八局集團(tuán)承建的跨青尼羅河魯法大橋通車典禮的蘇丹總統(tǒng)巴希爾,帶領(lǐng)群眾連聲高呼:“中國(guó)企業(yè),達(dá)瑪姆(阿語(yǔ):好樣的)”!兩年后,參加該集團(tuán)承建的跨白尼羅河杜威姆大橋通車剪彩儀式的巴希爾,再次帶領(lǐng)上萬群眾連聲高呼:“舒格藍(lán),隋尼”(阿語(yǔ):中國(guó)人,謝謝)!。

“一國(guó)總統(tǒng)帶領(lǐng)自己的國(guó)民由衷稱贊中國(guó)企業(yè),這讓我們激動(dòng)不已,也感到無上的光榮,它直接反映了我們?cè)谔K丹人民心中的地位。”中鐵十八局集團(tuán)國(guó)際公司黨委書記兼蘇丹項(xiàng)目部經(jīng)理張師岸說。

在尼日利亞,該公司的口碑不亞于蘇丹。他們承建的尼日利亞北部第一高橋——高原州吉巴姆大橋被參加通車典禮的總統(tǒng)喬納森高度贊揚(yáng),稱贊這座橋梁是他所見過的最美麗的橋梁,也是種尼兩國(guó)人民友誼的橋梁。在蘇丹,中鐵十八局集團(tuán)是唯一一家連續(xù)兩次獲得蘇丹“橋梁建設(shè)特優(yōu)獎(jiǎng)”的中資企業(yè)。而這,不僅是對(duì)過去工作的高度肯定,也成為他們繼續(xù)扎根蘇丹,奉獻(xiàn)兩國(guó)友誼的不竭動(dòng)力。

只有在艱難的環(huán)境下堅(jiān)守,才能在競(jìng)爭(zhēng)中不斷成長(zhǎng)。尼日利亞是非洲地區(qū)人口最多的國(guó)家,被譽(yù)為“西非經(jīng)濟(jì)引擎”。1997年,該集團(tuán)參與尼日利亞鐵路現(xiàn)代化改造項(xiàng)目施工正式進(jìn)入尼國(guó)建筑市場(chǎng)。在接下來的15年里,他們從小到大,從分包到總包,再到設(shè)計(jì)施工總承包,項(xiàng)目越做越大,實(shí)力越來越強(qiáng),工程越來越多,業(yè)務(wù)范圍已經(jīng)覆蓋了科吉、高原、尤比、貢貝、博爾諾等5個(gè)州,成為尼國(guó)建筑市場(chǎng)上名副其實(shí)的最具性價(jià)比建筑企業(yè)。

在世界公認(rèn)的危險(xiǎn)地帶——達(dá)爾富爾地區(qū),一條全長(zhǎng)168公里、連接法希爾和烏木凱達(dá)代的公路(簡(jiǎn)稱法烏公路)正在緊張建設(shè)中。由于戰(zhàn)略安全、經(jīng)濟(jì)社會(huì)和政治意義非常重大,這條公路被蘇丹政府命名為“西部救國(guó)公路”。在公路建設(shè)期間,施工沿線先后數(shù)次因安全問題而被迫停工,最嚴(yán)重的一次是2013年1月初的人質(zhì)被劫持事件。在各方的努力下,事件最終得以妥善解決。不過中國(guó)人這種不顧自身安危,堅(jiān)決履行合同的做法,也得到蘇丹各界個(gè)高度贊揚(yáng)。

思路決定出路。隨著建筑市場(chǎng)的不斷發(fā)展和變化,中國(guó)企業(yè)原有的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)已不復(fù)存在。中鐵十八局集團(tuán)也積極順應(yīng)市場(chǎng)變化,不斷調(diào)整著自己的經(jīng)營(yíng)思路。

從2012年開始,他們通過將一直以來只注重承攬業(yè)主自有資金項(xiàng)目為主的經(jīng)營(yíng)理念大膽轉(zhuǎn)向融資+EPC項(xiàng)目,并且在非洲取得了良好效果。先后拿下了投資額超過50億元的埃塞俄比亞鐵路項(xiàng)目,以及投資額達(dá)4億元的乍得路橋項(xiàng)目。這不僅實(shí)現(xiàn)了經(jīng)營(yíng)形式的新突破,還實(shí)現(xiàn)了市場(chǎng)版圖的新突破。

發(fā)布:2007-07-16 11:57    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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