中鐵建電氣化局寧西二線“四電”工程正式開工

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10月28日14.58分，寧西鐵路增建二線（武漢局管段）站后“四電”工程接觸網第一桿伴隨著密集而響亮的鞭炮聲，穩(wěn)穩(wěn)的豎立在基坑中，標志著寧西鐵路（武漢局管段即河南段））站后二標“四電”工程正式開工。據武漢鐵路局信陽工程指揮部蘇指揮長介紹，這第一桿不僅僅是武漢局管段的第一桿，也是寧西鐵路全線接觸網工程豎立的第一桿。

寧西鐵路增建二線自南京—西安全線共1027公里，設計速度160km/h，計劃2015年底全線開通運營。該鐵路全線分上海局、武漢局、西安局三個管段同時建設。武漢鐵路局管段站后“四電”工程是全線開工最早的一段。這次第一桿的豎立是位于武漢局管段的站后“四電”二標，由中國鐵建電氣化局集團南方工程有限公司寧西項目部承建。

中鐵建電氣化局集團對鐵路的建設非常重視，7月17日接到正式中標通知后，當天就派負責施工的南方工程公司組織相關人員前往建設單位進行接洽，南方公司董事長陳寶軍、總經理萬靖緊急商量后，由總經理萬靖率隊前往，并現場辦公，當天晚上就將上場的主要人員逐一落實到具體人頭，并強調必須做到，上場快，安家快，開工快。

項目經理孫永武接受任務后，會同書記等相關人員第一時間趕到現場，并派得力人員迅速投入到找房安家工作中。先遣“部隊”在短短的幾天時間內就鎖定了項目部、分部、倉庫擬建地點，經主要領導現場確認后迅速投入到建家過程中。在短短的20天時間內，建家工作基本就緒，項目部于8月7日正式運轉。

在建家的同時，通信、信號、電力、電氣化、四電房建專業(yè)的前期圖紙審核、現場調查、設計聯絡、自購物資咨詢等工作也在有條不紊的進行著。在接觸網第一桿豎立之前，信號、電力等專業(yè)電纜遷改工程已經做了大量的工作，積極為站前在站場施工方面提供了條件，贏得了建設指揮部的高度評價。

為了確保完成建設指揮部的既定工期目標，在“第一桿”豎立的簡單儀式上，該項目部經理孫永武鄭重宣布了“大干70天，確保既定工期目標”勞動競賽考核獎懲辦法，公司總經理萬靖作了“超前謀劃，不等不靠，攻堅克難，確保完成計劃目標”的動員講話。