今年3條京津冀斷頭高速開工 “七環(huán)”屆時將成圈

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日前，北京市交通委發(fā)布消息，今年將加快推動密涿高速(“七環(huán)”北京段)、京秦高速開工建設(shè)。另外，去年動工的京臺高速也將全面啟動建設(shè)。預(yù)計到2017年底前，3條高速路陸續(xù)開通運營，屆時，京津冀三地之間再無“斷頭高速路”。 據(jù)北京市交通委主任周正宇介紹，北京將根據(jù)城市功能定位以及疏解非首都功能需求，配合京津冀整體區(qū)域的城市功能布局、產(chǎn)業(yè)布局，加快推動三地交通建設(shè)打通“斷頭路”。 周正宇表示，京津冀區(qū)域的公路網(wǎng)和長三角、珠三角相比并不差，目前，三地間的干線公路“斷頭路”并不多，斷開的多是一些省際低等級道路，打通建設(shè)要看實際需求。三地交通部門已經(jīng)啟動了普通干線公路的規(guī)劃對接。 據(jù)介紹，國家發(fā)改委、交通運輸部確認(rèn)的高等級斷頭路有3條，包括京臺高速、密涿高速以及京秦高速，今年年內(nèi)，力爭全面開工建設(shè)。記者了解到，去年京臺高速已經(jīng)動工，但沿線拆遷工作推動緩慢，今年，京臺高速預(yù)計將加快建設(shè)速度，實現(xiàn)真正意義的全面開工。預(yù)計2017年底前，3條高速陸續(xù)開通運營，屆時，京津冀三地之間將無“斷頭高速路”。 密涿高速沿途接10條高速 據(jù)了解，密涿高速實際上就是“七環(huán)”(首都地區(qū)環(huán)線高速)的北京段。據(jù)首發(fā)集團(tuán)官方網(wǎng)站的環(huán)評公示顯示，首都地區(qū)環(huán)線高速公路(大興區(qū)B通州區(qū)段)工程南起廊坊市京臺高速公路，東北至通州區(qū)西集鎮(zhèn)趙莊村北側(cè)市界。 交通部門介紹，之前密涿高速規(guī)劃北起密云，向南經(jīng)平谷、三河、通州、大興進(jìn)入河北省廊坊連接涿州。隨著國家高速路網(wǎng)的調(diào)整，起點將不設(shè)在北京密云境內(nèi)，也就是說首都地區(qū)環(huán)線高速將不再經(jīng)過北京密云境內(nèi)。 北京市交通委表示，首都地區(qū)環(huán)線高速公路將連接京秦、京哈、京津、京滬、京臺、大廣、京港澳、京昆、京藏、京新等10條高速公路，成為一條貨運大通道。 京秦高速開辟通往東北新通道 據(jù)了解，京秦高速(編號為G1N)是一條國家級高速公路，西起北京東六環(huán)，東至河北秦皇島，全長208.3公里。2012年，河北界內(nèi)約47公里段建成通車。目前，天津段施工也接近尾聲，預(yù)計今年10月開通。 屆時，京秦高速全線尚未通車段包括北京段的6.6公里，還有約40公里位于河北段。今年，北京段爭取啟動建設(shè)。據(jù)首發(fā)集團(tuán)官網(wǎng)的環(huán)評公示顯示，該高速北京段全長6564米，計劃2015年底開工，2016年底建成通車運營。 據(jù)介紹，隨著京秦高速開通，北京通往東北地區(qū)將開辟一條新的快速通道，天津北部、唐山、秦皇島與北京的交通將直接連通。 京臺高速直通新機場 規(guī)劃顯示，京臺高速北京段道路設(shè)計起點位于現(xiàn)京滬高速公路與京開高速公路之間，104國道與南五環(huán)路相交點東側(cè)約300米處，與蒲黃榆快速路相接。該段全程26.6公里，雙向8車道，最高設(shè)計時速將達(dá)到120公里。 交通部門介紹，京臺高速公路(編號為G3)是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的一條縱向主干線，從北京到臺北。截至目前，做為新機場配套交通建設(shè)的河北廊坊段基本完成建設(shè)，北京段通車后，將為北京城區(qū)到新機場以及京津間空港接駁提速。 另據(jù)了解，目前京臺高速山東段、江蘇段、安徽段、浙江段已通車，天津段、福建段已動工。