工程項(xiàng)目管理系統(tǒng) | OA系統(tǒng) | ERP系統(tǒng) | 工程項(xiàng)目管理軟件 | 裝飾管理系統(tǒng) | 簽約案例 | 購買價(jià)格 | 在線試用 | 手機(jī)APP | 產(chǎn)品資料
X 關(guān)閉
項(xiàng)目管理系統(tǒng)

當(dāng)前位置:工程項(xiàng)目OA系統(tǒng) > 建筑OA系統(tǒng) > 項(xiàng)目管理系統(tǒng)

中國高鐵修到莫斯科 海外首單全長770公里

申請(qǐng)免費(fèi)試用、咨詢電話:400-8352-114

在俄羅斯訪問的張高麗副總理18日與俄羅斯第一副總理舒瓦洛夫共同舉行中俄投資合作委員會(huì)第二次會(huì)議,并出席了第十九屆圣彼得堡國際經(jīng)濟(jì)論壇。 當(dāng)天,張高麗與舒瓦洛夫簽署了會(huì)議紀(jì)要,并共同見證了《莫斯科至喀山高鐵項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)合同》的簽署,為中俄加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)合作注入的一劑強(qiáng)心劑。莫斯科至喀山高鐵項(xiàng)目也成為中國高鐵走出國門的第一單,標(biāo)志著中俄在共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的實(shí)踐中邁出了具有深遠(yuǎn)意義的一步。 協(xié)議簽署最高設(shè)計(jì)時(shí)速400公里 今年3月,俄羅斯鐵路公司針對(duì)莫斯科至喀山段高鐵建設(shè)勘測(cè)、設(shè)計(jì)工作發(fā)起公開招標(biāo)。由莫斯科國家運(yùn)輸工程勘測(cè)設(shè)計(jì)所領(lǐng)導(dǎo)、下諾夫哥羅德地鐵設(shè)計(jì)股份公司和中國中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司組成的中俄聯(lián)合體成功中標(biāo)。根據(jù)規(guī)劃,從莫斯科到喀山段的高鐵全長770公里,跨越俄羅斯7個(gè)聯(lián)邦主體,覆蓋2500萬人以上,全程計(jì)劃設(shè)立15個(gè)車站。鐵路最高設(shè)計(jì)時(shí)速400公里,軌距為1520毫米,項(xiàng)目規(guī)劃在2018年世界杯之前完工。 俄羅斯鐵路公司副總裁表示:“今天簽署的合同具有非常重要的意義,標(biāo)志著合作進(jìn)入到實(shí)質(zhì)階段。我們將在短短一年半的時(shí)間內(nèi)完成勘測(cè)設(shè)計(jì)工作,為開工建設(shè)做好準(zhǔn)備。” 俄羅斯外交與國防政策委員會(huì)主席盧基揚(yáng)諾夫表示,合同的簽署無疑為中俄務(wù)實(shí)合作注入了新動(dòng)力,技術(shù)層面的深入交流更能體現(xiàn)兩國的高度互信。 中俄雙方為此次競(jìng)標(biāo)專門成立了聯(lián)合體,其實(shí)就是“你中有我、我中有你”的命運(yùn)共同體。據(jù)悉,為了使中國的鐵路標(biāo)準(zhǔn)更好地適應(yīng)俄羅斯的具體情況,中方在俄進(jìn)行了多次實(shí)地測(cè)試,開展適應(yīng)性研究,并在國內(nèi)聯(lián)合多家機(jī)構(gòu)成立研究中心,共同研制中俄鐵路運(yùn)輸合作的最佳方案。 中鐵二院總經(jīng)理朱穎此前在接受采訪時(shí)說,400公里的時(shí)速是目前國際上最高設(shè)計(jì)速度,也是中國鐵路走出去項(xiàng)目中速度最高的鐵路,將大量采用中國技術(shù)和裝備。 項(xiàng)目意義為遠(yuǎn)東地區(qū)打造新貨運(yùn)樞紐 莫斯科至喀山段高鐵是北京至莫斯科高鐵運(yùn)輸線的一部分,這一區(qū)段的高鐵建設(shè)對(duì)打通歐亞高速運(yùn)輸通道有著長遠(yuǎn)的意義,亦能推動(dòng)中俄雙方運(yùn)輸物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展。以高鐵走出國門為契機(jī),絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)同俄方跨歐亞大通道建設(shè)、歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟發(fā)展的對(duì)接正在穩(wěn)步推進(jìn)。 俄羅斯鐵路公司交通經(jīng)濟(jì)管理部主任卡梅諾布羅茨基表示,目前俄鐵在貨運(yùn)方面與歐洲和亞洲國家都有著密切的聯(lián)系,尤其是在俄中邊境地區(qū)計(jì)劃建成多條線路。對(duì)于西伯利亞大鐵路重修項(xiàng)目,俄鐵熱切期盼中國合作伙伴的加入,共同搭建橫貫歐亞大陸的高速通道。 對(duì)俄方來說,鐵路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)潛力十分巨大,已投入使用的高鐵線路僅有莫斯科至圣彼得堡、莫斯科至下諾夫哥羅德以及圣彼得堡至赫爾辛基3條,而中國技術(shù)和人員對(duì)俄方需求有更精準(zhǔn)的把握,這也讓中國高鐵有機(jī)會(huì)布局俄羅斯高鐵市場(chǎng)。對(duì)中方來說,能夠?qū)⒓夹g(shù)出口到領(lǐng)土面積廣闊的俄羅斯,實(shí)現(xiàn)在嚴(yán)寒高冷地區(qū)布設(shè)高鐵軌道,完成諸多看似不可能的任務(wù),等于打出了中國高鐵最有說服力的“廣告”,能夠?yàn)橹袊哞F技術(shù)參與全球競(jìng)爭贏得重要發(fā)展機(jī)遇。 俄中雙邊企業(yè)家理事會(huì)俄方主席季姆琴科表示,莫斯科-喀山高鐵項(xiàng)目將為遠(yuǎn)東地區(qū)打造一個(gè)新的貨運(yùn)樞紐,對(duì)俄中兩國未來發(fā)展意義重大。 專家分析中俄改善所謂“政熱經(jīng)冷”局面 據(jù)悉,項(xiàng)目實(shí)施合同金額為207.9億盧布(約合3.8億美元),中國社會(huì)科學(xué)院研究員姜毅指出,項(xiàng)目建成后,從莫斯科到喀山的鐵路運(yùn)輸時(shí)間將從14個(gè)小時(shí)縮短到3.5個(gè)小時(shí)。該項(xiàng)目作為中國高鐵真正意義上走出去的第一單,標(biāo)志著中俄高鐵合作項(xiàng)目向前邁出了實(shí)質(zhì)性一步。 姜毅表示,實(shí)際上,除了高鐵項(xiàng)目合作之外,中俄經(jīng)濟(jì)合作已經(jīng)開始向深層次、多領(lǐng)域發(fā)展,并在很大程度上改善了所謂“政熱經(jīng)冷”的局面。俄羅斯第二大銀行VTB的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,中俄兩國企業(yè)利用人民幣進(jìn)行貿(mào)易結(jié)算日益頻繁。2015年第一季度盧布和人民幣間的匯率比俄羅斯企業(yè)開通人民幣結(jié)算賬戶之前有明顯上漲。中國商務(wù)部的數(shù)據(jù)也顯示2015年前五個(gè)月兩國企業(yè)利用人民幣和盧布進(jìn)行貿(mào)易清算的總量增長300%。 姜毅說,作為中俄戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系中的重要內(nèi)容和戰(zhàn)略支撐,中俄經(jīng)濟(jì)合作的不斷發(fā)展離不開兩國在國家發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃上的高度契合。
發(fā)布:2007-07-17 10:41    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
相關(guān)文章:

泛普項(xiàng)目管理系統(tǒng)其他應(yīng)用

項(xiàng)目管理工具 禪道項(xiàng)目管理軟件 夢(mèng)龍項(xiàng)目管理軟件 微軟項(xiàng)目管理軟件 裝飾管理系統(tǒng) 裝修預(yù)算軟件 項(xiàng)目計(jì)劃軟件 項(xiàng)目進(jìn)度管理軟件 軟件項(xiàng)目管理工具 材料管理軟件 工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng) 項(xiàng)目管理系統(tǒng) 施工管理軟件 建筑工程項(xiàng)目管理軟件 工程管理軟件