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    中國裝備打造走出去新名片 重點包括6大“菜單”

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    中國企業(yè)積極布局,中國裝備和國際產(chǎn)能合作開始成為“中國制造”的新名片。 據(jù)統(tǒng)計,鐵路、核電、建材生產(chǎn)線等是當前中國裝備“走出去”的重點領域。數(shù)據(jù)顯示,2014年中國共出口鐵路設備267.7億元,比上年增長22.6%。業(yè)內人士認為,隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的推進,中國企業(yè)走出去的產(chǎn)業(yè)“菜單”越來越豐富,將覆蓋特高壓、4G、國產(chǎn)“云計算”裝備等領域。 讓企業(yè)放開手腳闖世界 4月初,李克強總理專題召開了“中國裝備走出去和推進國際產(chǎn)能合作座談會”。 李克強在會上強調,要使中國裝備走得出、國際產(chǎn)能合作能共贏,關鍵是要完善政府推動、企業(yè)主導、商業(yè)運作的合作機制。其中首要一條便是突出深化改革,除少數(shù)必經(jīng)批準外,其他境外投資一律取消項目核準,實行備案管理,清理取消束縛對外投資的各種不合理限制和收費,讓企業(yè)放開手腳闖世界,使產(chǎn)業(yè)在國際同臺競爭中不斷升級。 “今年要大力推進產(chǎn)能和裝備‘走出去’。我們具有很多優(yōu)勢產(chǎn)能,但現(xiàn)在產(chǎn)能利用率并不高,境外一些國家又有這樣的需求,所以我們加強務實合作,本著互利共贏的合作原則,加快產(chǎn)能和裝備走出去的力度和進度。”國家發(fā)改委主任徐紹史不久前如是說。 有消息稱,國家發(fā)改委正在牽頭制定《關于加快裝備走出去的指導意見》,目前初稿已完成。據(jù)稱,該政策支持的產(chǎn)業(yè)為鐵路、核電、建材生產(chǎn)線、鋼鐵、有色、建材、輕紡等,扶持政策包括解決企業(yè)融資成本以及規(guī)范市場秩序等。 國資委也在積極推動“走出去”戰(zhàn)略。4月初,國資委副主任黃丹華表示今年要抓住戰(zhàn)略機遇加快走出去步伐,加快推進重點項目建設,促進相關國家經(jīng)濟社會共同發(fā)展。 “要以高鐵、核電、特高壓、4G、重大基礎設施建設等具有國際競爭優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè)為依托,帶動我國裝備、技術、標準、服務、管理走出去,努力打造中國品牌。”黃丹華說。 走出去產(chǎn)業(yè)“菜單”越來越豐富 在政府的強力支持下,中國裝備不斷升級,收獲了更多的大單。 “中國軌道交通裝備不僅要‘走出去’,更要‘走進去’、‘留下來’。” 中國北車[9.34% 資金 研報]股份有限公司副總裁余衛(wèi)平表示,中國已經(jīng)自主開發(fā)了高鐵牽引、自動、網(wǎng)絡控制三大核心技術,高鐵九大關鍵技術和十大配套技術均已實現(xiàn)自主化和產(chǎn)業(yè)化,中國高鐵走向世界毫無技術障礙。 余衛(wèi)平說,南北車合并后形成的中國中車會更強、更大,形成了一個以軌道交通裝備為核心、跨國經(jīng)營的高端企業(yè),產(chǎn)品性價比高、售后服務完備,具有很強的競爭優(yōu)勢。 中國北車旗下大連電牽公司高層近日也向上證報記者透露,目前,北車已有一系列產(chǎn)品向國外布局,如出口法國的鐵路罐車、出口白俄羅斯的電力機車;還有“一帶一路”上的經(jīng)典產(chǎn)品,如出口土耳其的有軌電車、出口孟加拉國的內燃動車組等都將集體亮相展會。 不僅僅是高鐵品牌,還包括核電、特高壓、4G、建材、重大基礎設施建設等等,中國企業(yè)走出去的產(chǎn)業(yè)“菜單”越來越豐富。 海螺集團董事長郭文叁告訴記者,我國水泥行業(yè)經(jīng)過多年的高速發(fā)展,技術水平和管理水平已經(jīng)達到了國際先進水平,走出去的最好時機已經(jīng)到來。 近幾年,海螺已先后完成了對印尼、緬甸、柬埔寨、老撾等東南亞周邊國家的投資考察和規(guī)劃布局。除此之外,海螺還先后組隊對俄羅斯、蒙古、南非、巴西、馬來西亞、越南等國進行廣泛考察,為海外后續(xù)發(fā)展做好儲備。據(jù)透露,近日海螺水泥[-0.80% 資金 研報]與中國銀行[-0.88% 資金 研報]簽約《“一帶一路”戰(zhàn)略合作協(xié)議》,這也將為海螺“走出去”發(fā)展提供更加有力的資金支持和金融服務。 浪潮集團董事長孫丕恕則在兩會期間向記者透露,繼中國高鐵、中國核電之后,國產(chǎn)“云計算”裝備也正在走出國門,“已經(jīng)賣出2000多萬美元了。”
    發(fā)布:2007-07-17 10:44    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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