一帶一路戰(zhàn)略進早期收獲期 旗艦項目或3月集中敲定

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連云港至哈薩克斯坦中亞班列首發(fā) 25日11時18分，連云港至哈薩克斯坦阿拉木圖的首趟中亞班列鳴笛駛出連云港，預(yù)示著“一帶一路”戰(zhàn)略進入“早期收獲”期。 自“一帶一路”戰(zhàn)略提出以來，中國20多個省份投身布局，并與多個沿線國家簽署了合作協(xié)議。據(jù)知情人士透露，此前已經(jīng)獲批并在小范圍下發(fā)的‘一帶一路’總體規(guī)劃有望在3月正式對外發(fā)。 而作為國家戰(zhàn)略，去年11月召開的中央財經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組第八次會議明確要求“一帶一路”要有“早期收獲”。“中方與巴基斯坦以及哈斯克斯坦將在已經(jīng)簽訂的合作框架下，于3月份進一步簽訂具體項目的合作協(xié)議。這將是‘早期收獲’的重要內(nèi)容。”上述知情人士說。 “兩大突破口”動作頻頻 “一帶一路”戰(zhàn)略得到地方的熱烈響應(yīng)。在1、2月份召開的地方兩會上，31個省份政府工作報告均提及“一帶一路”地方對接方案。這一戰(zhàn)略也料將成為全國兩會熱議的主題，并成為國家和地方工作貫穿全年的主線。 目前，一些地方的落地動作已十分明顯。被列為“重要突破口”的新疆和連云港，更是先行一步。 25日，新疆維吾爾自治區(qū)黨委常委(擴大)會議確定了今年首要深改任務(wù)：全面啟動絲路核心區(qū)五大中心建設(shè)。此前，新疆發(fā)改委安排部署2015年發(fā)展改革工作，對新疆絲綢之路核心區(qū)建設(shè)提出具體要求，要求積極落實和爭取建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)各項優(yōu)惠政策。 25日，連云港至哈薩克斯坦阿拉木圖的中亞班列首發(fā)，中哈物流合作基地建設(shè)再升級。有消息稱，3月底江蘇省政府將在連云港召開“一帶一路”暨江蘇沿海開發(fā)發(fā)展工作會議，江蘇省關(guān)于“一帶一路”的實施方案計劃在會上公布。據(jù)連云港港口集團內(nèi)部人士對上證報記者透露，的確有相關(guān)重要會議即將召開，同時也將“加速推進中哈物流合作基地二期、三期的建設(shè)”。 此外，西安則圍繞“一高地六中心”，實施絲綢之路經(jīng)濟帶重點項目支撐帶動戰(zhàn)略，確定將60個項目作為西安市建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟帶第一批重點項目。 旗艦項目或3月集中敲定 作為“一帶一路”旗艦項目的中巴經(jīng)濟走廊多個項目將于3月份簽署協(xié)議，其中包括中巴鐵路網(wǎng)升級協(xié)議。去年年底簽訂的中哈產(chǎn)能合作框架協(xié)議中涉及道路建設(shè)項目也將簽署協(xié)議。 據(jù)巴基斯坦鐵道部秘書長披露，“中巴經(jīng)濟走廊”鐵路網(wǎng)升級協(xié)議將于3月底簽署，屆時還將舉辦“中巴經(jīng)濟走廊”正式揭幕儀式。首先升級的是三大主干線之一的卡拉奇-白沙瓦線(ML-1)，項目中期將開工第二條主干線的升級工作。首段線長逾1700公里，造價184億元人民幣，二、三期里程合計也將超過1700公里。 據(jù)了解，去年年底簽訂的中哈產(chǎn)能合作框架協(xié)議已敲定320億美元大單，其中包含擬議中的中哈(連云港)物流合作二期、三期項目。 為確保旗艦項目順利啟動，被稱為“資金庫”的絲路基金已經(jīng)提前運作。據(jù)中國人民銀行網(wǎng)站消息，絲路基金有限責(zé)任公司已于2014年12月29日在北京注冊成立，并正式開始運行。工商注冊登記資料顯示，絲路基金注冊資本615.25億元人民幣。兩個“資金庫”——金磚銀行和亞投行也正在緊鑼密鼓地準(zhǔn)備投入運作。 中央對“一帶一路”的重視不僅體現(xiàn)在資金籌備上。今年2月1日，國務(wù)院副總理張高麗領(lǐng)銜“一帶一路”建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組首次公開亮相，分析人士指出，這凸顯了中央對“一帶一路”建設(shè)工作的重視。 去年年底召開的中央經(jīng)濟工作會議特別強調(diào)，要重點實施“一帶一路”，爭取有個良好開局。“目前無論從資金還是領(lǐng)導(dǎo)層的配備上，都在為‘良好開局’這一方向努力。”接受本報采訪的權(quán)威人士說。