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項(xiàng)目管理系統(tǒng)

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基建與地產(chǎn)回暖

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當(dāng)前我國正迎來新一輪改革開放和“走出去”的戰(zhàn)略布局,2014年出臺(tái)的“一帶一路”等多項(xiàng)政策,都為未來發(fā)展指明方向。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,在各項(xiàng)政策的推動(dòng)下,包括基建、地產(chǎn)在內(nèi)的多個(gè)行業(yè)將迎來發(fā)展良機(jī),行業(yè)需求端有望改善。

“一帶一路”助基建投資“走出去”

當(dāng)前我國正在加快“一帶一路”建設(shè)步伐,高鐵出海也在穩(wěn)步推進(jìn),加之發(fā)改委下半年批復(fù)多項(xiàng)基建額度,都意味著在經(jīng)濟(jì)持續(xù)低迷的情況下,基建投資將再度擔(dān)當(dāng)穩(wěn)增長(zhǎng)的重任。

數(shù)據(jù)顯示,我國基建投資總量大,約占固定資產(chǎn)投資平均比重的25%。海通證券認(rèn)為,截至2014年10月,我國基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)投資額已達(dá)9.2萬億,同比增長(zhǎng)21.4%,投資明顯增速。

隨著我國經(jīng)濟(jì)增速減緩,基礎(chǔ)建設(shè)在穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方面扮演更重要的角色。海通證券認(rèn)為,“十二五”期間我國基建總投資將達(dá)到16.6萬億元,較“十一五”投資總額增長(zhǎng)4.98%。目前整體投資規(guī)劃符合預(yù)期,鐵路基建和城市軌道交通是增速最快的兩大類項(xiàng)目。

雖然我國基礎(chǔ)設(shè)施投資保持快速增長(zhǎng),但與發(fā)達(dá)國家相比,我國基建投資仍具備增長(zhǎng)空間。分析人士指出,與發(fā)達(dá)國家的基建水平相比,我國的鐵路和公路建設(shè)處于中等水平,鐵路建設(shè)相對(duì)滯后于公路建設(shè),信息和通信技術(shù)的基礎(chǔ)設(shè)施投資仍存上升空間。海通證券預(yù)計(jì),“十三五”期間,基建投資的重點(diǎn)將在鐵路、城軌和民航方面。

發(fā)布:2007-07-17 10:50    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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