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項(xiàng)目管理系統(tǒng)

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淺談城市路燈照明的節(jié)能

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摘要:本文從路燈照明工程的實(shí)際出發(fā),分別從路燈設(shè)計(jì)、降壓、綠色照明等節(jié)能途徑和方式,就如何以科學(xué)的實(shí)現(xiàn)道路照明的節(jié)能,闡述幾點(diǎn)體會(huì)。 

關(guān)鍵詞:路燈系統(tǒng)  設(shè)計(jì)  綠色照明          0 引言          城市照明是城市基礎(chǔ)設(shè)施的一個(gè)重要組成部分,不僅為亮化城市、美化環(huán)境發(fā)揮積極作用,還為交通安全、社會(huì)治安提供了有力保障,同時(shí)在提升城市檔次、提高城市形象、改善城市環(huán)境發(fā)揮了極其重要的作用,但是城市照明也給財(cái)政的經(jīng)費(fèi)帶來很大的負(fù)擔(dān)。          近年來,我國(guó)的城市道路照明發(fā)展迅速,1999年全國(guó)安裝300萬盞路燈,目前已經(jīng)達(dá)到約一億盞,安裝功率達(dá)到二點(diǎn)五千萬千瓦,一年的耗電量約為590億度,這個(gè)數(shù)字是比較龐大的,有相當(dāng)大的節(jié)能潛力。以鶴壁新區(qū)現(xiàn)有路燈為例,2009年路燈系統(tǒng)電費(fèi)就達(dá)到400萬元。面對(duì)能源與環(huán)境危機(jī),各國(guó)都在努力實(shí)施“節(jié)能減排”工程,抓好城市照明用電的節(jié)約,成了節(jié)能工作不可忽視的一個(gè)環(huán)節(jié)。從路燈照明的實(shí)際出發(fā)如何科學(xué)的節(jié)能成為路燈行業(yè)很重要的一個(gè)問題。筆者以我們?cè)趯?shí)際道路照明節(jié)能工作方面的一些認(rèn)識(shí),應(yīng)從以下幾方面采取節(jié)能。          1 合理的燈具選擇及布置          根據(jù)建設(shè)部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)CJJ45-2006《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》以及我們的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、實(shí)際情況,嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)行合理選擇路燈的布置模式、路燈的間距、高度等,同時(shí)要求合理選擇照度標(biāo)準(zhǔn)和功率密度值,確定合適的光源,以實(shí)現(xiàn)合理的照度,避免或減少路燈設(shè)計(jì)的盲目性,從而達(dá)到路燈的節(jié)能。          2 穩(wěn)壓降壓調(diào)光節(jié)能          在道路照明工程中,照度受電網(wǎng)電壓影響,而電網(wǎng)電壓受負(fù)荷影響,在負(fù)荷高峰時(shí)電壓偏低,在負(fù)荷低谷時(shí)電壓偏高。而傍晚為道路交通量高峰,此時(shí)電網(wǎng)電壓低,光源光通量低,路面照度低;接近午夜時(shí)為道路交通量低谷,此時(shí)電網(wǎng)負(fù)荷是低谷,而電網(wǎng)電壓偏高,光源發(fā)出的光通量高,路面照度高。這種不合理現(xiàn)象,造成既影響交通安全,又嚴(yán)重浪費(fèi)能源和資金的現(xiàn)象,將智能光源穩(wěn)壓降壓調(diào)光裝置安裝在路燈的控制端,在電壓波動(dòng)較大時(shí),人流較小的后半夜,采用該裝置在合適的照度情況下,降低較高的電壓,達(dá)到節(jié)能。          3 半夜燈方式          半夜燈節(jié)能方式為最早也是最有效的節(jié)能方式,半夜燈是指在照度較高的街道或城鄉(xiāng)結(jié)合部街道的路燈,由于后半夜人流量、車流量較少,亮度不需要太高的情況下,在23:00以后滅一部分燈,以達(dá)到節(jié)約電能的目的,其特點(diǎn)是:投資小,見效快,且效果明顯、方法簡(jiǎn)單易行、維護(hù)方便,節(jié)電率達(dá)到20%以上;其最大的缺點(diǎn)是照度不均勻。半夜燈如果與路燈無線監(jiān)控系統(tǒng)配合使用效果更佳,半夜燈亮滅燈時(shí)間易于調(diào)整。          4 選用高效節(jié)能的照明系統(tǒng)          4.1 光源:①用緊湊型熒光燈(節(jié)能燈)取代白熾燈與小功率的高壓汞燈,一支18W的節(jié)能燈的光通量相當(dāng)于一支100W的白熾燈,節(jié)能效果顯著;②用高光效高壓鈉燈和金鹵燈取代高壓汞燈和普通高壓鈉燈,例:功率為400W的高壓汞燈、高壓鈉燈,高光效高壓鈉燈(飛利浦系列)它們的光通量分別為22000LM、48000LM、54000LM,分別提高118%、13%,節(jié)能效果顯而易見;③采用LED燈取代傳統(tǒng)的霓虹燈,其特點(diǎn)是:亮度高;可通過控制器達(dá)到多種色彩和圖案的變化;功耗小,壽命長(zhǎng),同等面積LED燈功率僅為霓虹燈的10%-20%,壽命卻是霓虹燈的5—10倍;維修方便、簡(jiǎn)單。 4.2 燈具:選用IP防護(hù)等級(jí)高,反射效率高的照明燈具。          4.3 電器:氣體放電燈具有負(fù)的伏安特性,所以必須串聯(lián)鎮(zhèn)流器工作,通常的電感鎮(zhèn)流器功耗大,可達(dá)到燈本身消耗功率的10%以上,且功率因數(shù)為50%左右。①通常情況為在每支燈上并聯(lián)電容進(jìn)行補(bǔ)償使功率因素提高到85%以上;②采用電感節(jié)能整流器取代普通鎮(zhèn)流器,可節(jié)能5%左右;③2002年部分廠家推出電感調(diào)光鎮(zhèn)流器,它是在鎮(zhèn)流器中多設(shè)置一個(gè)抽頭,利用調(diào)節(jié)器預(yù)設(shè)的時(shí)間調(diào)整輸出電壓,從而調(diào)整輸出電流達(dá)到節(jié)電目的,現(xiàn)有400W→250W、250W→150W兩種規(guī)格,其特點(diǎn)是:節(jié)能效果顯著、照度均勻、尤其適宜舊街道改造。          4.4 電子鎮(zhèn)流器取代電感鎮(zhèn)流器。          5 路燈控制柜節(jié)能          路燈節(jié)能控制柜安裝于線路前端,可通過內(nèi)置的智能控制器或可編程控制器、時(shí)間繼電器、光敏控制器等,對(duì)節(jié)電系統(tǒng)的工作曲線進(jìn)行自動(dòng)控制,從而輕松調(diào)控整條線路上的負(fù)載,節(jié)電率高達(dá)40%。          6 優(yōu)化配電線路節(jié)能          路燈線路系統(tǒng)較長(zhǎng),線路損耗、壓降都一定程度影響了路燈的照度,浪費(fèi)了電能,因此在設(shè)計(jì)線路時(shí)選用較粗的電纜截面,適當(dāng)增加線路的負(fù)載能力,不僅為以后燈箱廣告、景觀照明留下余量,同時(shí)能有效減小壓降與線路損耗,既延長(zhǎng)整個(gè)線路系統(tǒng)的壽命,減少了維護(hù)維修率,還節(jié)約了電能。          7 無功補(bǔ)償節(jié)能          無功功率增加了變壓器及導(dǎo)線的容量,由于裝置及導(dǎo)線餓電阻,無功電流變成熱而直接損失,因此提高功率因數(shù),減少無功功率成了節(jié)能很必要的手段,通常采用安裝合適的電容,提高功率因數(shù)達(dá)到節(jié)能。          8 推廣綠色照明光源          隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,我國(guó)的照明用電將大幅度提高,綠色節(jié)能照明的研究應(yīng)用,將越來越受到重視。太陽能LED照明燈具作為冷光源產(chǎn)品,具有性價(jià)比較高、綠色環(huán)保、安全可靠、質(zhì)量穩(wěn)定、使用壽命長(zhǎng)、安裝維護(hù)簡(jiǎn)便等特點(diǎn),可廣泛應(yīng)用于綠地照明、公路照明、廣告燈箱照明、城市造型景觀照明及家居照明系統(tǒng),但太陽能LED照明燈具一次性投入較高是其發(fā)展的瓶頸。          目前,照明消耗約占整個(gè)電力消耗的20%左右,降低照明用電是節(jié)省能源的重要途徑。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),業(yè)界已研究開發(fā)出多種節(jié)能照明器具,并取得了一定的成效。但是,距離“綠色照明”的要求還較遠(yuǎn),開發(fā)和應(yīng)用更高效、可靠、安全、耐用的新型光源勢(shì)在必行。          根據(jù)城市路燈照明的實(shí)際情況,采用節(jié)能高效的節(jié)能燈、LED路燈、太陽能燈等,在合適的道路,選用較好的產(chǎn)品,代替原有的低效有害光源,可以很好地達(dá)到路燈的節(jié)能。          9 采用智能化集中控制          城市照明的智能化控制,特別是路燈“三遙”監(jiān)控系統(tǒng)的發(fā)展,對(duì)路燈節(jié)能起到了巨大的推進(jìn)作用,利用計(jì)算機(jī)、有線或無線得傳輸方式,動(dòng)態(tài)的對(duì)路燈遠(yuǎn)距離實(shí)施監(jiān)控和管理,能夠準(zhǔn)確的報(bào)出故障,合理的開關(guān)燈,十分有效地達(dá)到路燈的節(jié)能目的。
發(fā)布:2007-07-30 10:36    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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