安全工程師考試輔導(dǎo)：豎井提升安全知識（一）

　　豎井提升就是通過安裝在豎井井口、井筒和井底的設(shè)備、裝置進(jìn)行的提升運輸工作。豎井提升系統(tǒng)使用的主要設(shè)備和裝置包括提升機、井架、天輪、鋼絲繩、連接裝置、提升容器、井筒導(dǎo)向裝置、井口和井底的承接裝置、阻車器、安全門以及信號裝置等。這些設(shè)備和裝置是豎井提升中不可缺少的部分，同時也是提升安全工作中必須注意的重要環(huán)節(jié)。

　　按照提升機的不同，豎井提升分為豎井單繩纏繞式提升、雙筒雙繩纏繞式提升和多繩摩擦式提升，一般單繩纏繞式提升多用于深度小于600m的礦井，雙筒雙繩和多繩摩擦式提升多用于深度大于300m的礦井。

　　按照提升容器的不同，豎井提升可以分為罐籠提升、箕斗提升和吊桶提升。小型礦井使用罐籠提升較為普遍。一般在井筒斷面大、提升量多而提升水平又少的礦井采用雙罐籠提升；并筒斷面小、提升水平多的礦井可采用單罐籠帶平衡錘提升；井口斷面小、提升量少的礦井可采用單罐籠提升。在豎井開鑿和延伸期間，一般采用吊桶提升。

　?。ㄒ唬┨嵘龣C安全技術(shù)要求

　　提升機又稱絞車或卷揚機，其用途是利用鋼絲繩的纏繞，以完成提升或下放貨載的任務(wù)，是礦井提升的主要設(shè)備。非煤礦山使用的提升機主要有三種系列，即單簡單繩纏繞式系列、雙筒雙繩纏繞式和多繩摩擦式系列。

　　1．卷筒纏繩要求

　　鋼絲繩在卷筒上纏繞后，會對卷筒產(chǎn)生纏繞應(yīng)力，纏繞應(yīng)力過大會造成鋼繩損壞過快和筒殼變形損壞。為了使筒殼應(yīng)力分布均勻，在筒殼外面裝設(shè)襯木，并在上面刻有繩槽，以使鋼繩排列整齊。為了限制纏繞應(yīng)力和避免跳繩、咬繩，安全規(guī)程對鋼絲繩纏繞的層數(shù)作了規(guī)定。并規(guī)定纏繞層數(shù)在兩層以上時，卷筒邊緣高出最外一層鋼絲繩的高度不小于鋼絲繩直徑的2．5倍；鋼絲繩由下層轉(zhuǎn)到上層臨界段（相當(dāng)于四分之一繩圈長）必須經(jīng)常加以檢查，每季度應(yīng)將鋼絲繩臨界段串動四分之一繩圈的位置。

　　鋼絲繩的繩頭固定在卷筒上必須牢固，要有特備的卡繩裝置，不得系在卷筒軸上；穿繩孔不得有銳利的邊緣和毛刺，曲折處的彎曲不得形成銳角，以防止鋼絲繩變形；卷筒上必須經(jīng)常纏留三圈繩作為摩擦圈，以減輕鋼絲繩與卷筒連接處的張力。

　　2．提升機安全裝置

　　提升機的安全裝置主要包括制動裝置、防過卷裝置、深度指示器、限速裝置以及緊急腳踏開關(guān)等。

　?。?）制動裝置

　　制動裝置是提升機的主要安全裝置，它不僅滿足提升機正常運行時的工作制動，同時在發(fā)生意外事故時能及時進(jìn)行保險制動（也稱緊急制動）。提升機的制動裝置應(yīng)能使提升系統(tǒng)迅速而平穩(wěn)地進(jìn)行制動，它的制動力矩要適當(dāng)，不能太小，也不能太大。太小了將使制動距離過大，甚至在重載時剎不住車；太大了將會產(chǎn)生過大的減速度而引起沖擊，甚至?xí)斐蓴嗬K等事故。為此，安全規(guī)程規(guī)定：工作制動和安全制動在工作時，其制動力矩不得小于實際提升最大靜力矩的3倍；下放重物時安全制動的減速度不得小于1．5米/秒2，提升重物時的減速度不得大于5米/秒2.

　　制動裝置的動作必須靈活可靠；各種傳動桿件不變形、沒有裂紋，緊固件不得松動；各銷軸不松曠，不缺油，開口銷齊全。閘瓦與閘輪或制動盤接觸良好；閘瓦與閘輪或制動盤的間隙應(yīng)符合安全規(guī)程要求。為了保證制動裝置能安全可靠地工作，必須經(jīng)常進(jìn)行檢查和維護(hù)。

　　更多推薦：

　　·2015年安全工程師報名匯總

　　·2015安全工程師備考經(jīng)驗交流

　　·安全工程師資格考試歷年真題及答案解析