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項目管理系統(tǒng)

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注冊消防工程師備考題庫:消防員試題4

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1261. 凡是進(jìn)入有毒區(qū)域內(nèi)的車輛、器材和染毒場地、物品事后都要進(jìn)行( B )。 (易)

A、沖洗

B、洗消

C、洗滌

D銷毀

1262. 援液化石油氣由液相變?yōu)闅庀?,體積擴(kuò)大約 ( C )倍,易與空氣形成爆炸性混合物,爆炸 極限通常為 ( ) .

A、200 1%—10%

B、200 1.5%—10%

C、250 1.5%—10%

D、250 1%—10%

1263…… 液氯常溫下為( C )、有強(qiáng)烈刺激性臭味的氣體。

A、黃色

B、綠色

C、黃綠色

D褐色

1264.液氯在空氣中不易( A )。

A、擴(kuò)散

B、揮發(fā)

C、凝固

D、蒸發(fā)

1265. 液氯能溶解于水,但溶解度不大,并隨溫度升高而( B )。

A、增加

B、減少

C、不變

D、揮發(fā)

1266.援氯氣有劇毒,對眼睛和呼吸系統(tǒng)的黏膜有極強(qiáng)的刺激性,在肺中發(fā)生淤血和水腫,空氣中最高允許濃度為0.002mg/L,超過( C )mg/L人吸入后立即死亡。

A、1.0

B、1.5

C、2.5

D、3.0

1267. 進(jìn)入液氯泄露事故現(xiàn)場的救援人員必須佩戴隔絕式呼吸器,進(jìn)入內(nèi)部執(zhí)行關(guān)閥堵漏任務(wù)的救援人員要按( A )級防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)加強(qiáng)個人防護(hù)。

A、一

B、二

C、三

D、四

1268. 苯為無色透明、有強(qiáng)烈( C )的易燃液體。

A、香味

B、臭味

C、芳香味

D、刺激性氣味

1269.進(jìn)入毒區(qū)實施搶險作業(yè)的人員一定要精干,個人防護(hù)充分,并使用( B )水槍進(jìn)行掩護(hù)。

A、直流

B、開花或噴霧

C、脈沖

D、泡沫

1270. 高濃度苯對中樞神經(jīng)系統(tǒng)有( C )作用。

A、刺激

B、興奮

C、麻醉

D、昏迷

1271.苯泄露事故特點( D )。

A、易發(fā)生爆炸燃燒事故

B、易造成人員中毒傷亡

C、污染環(huán)境

D、易發(fā)生爆炸燃燒事故、易造成人員中毒傷亡、污染環(huán)境

1272.苯泄露事故處理程序( A )。

A、接警出動、個人防護(hù)、現(xiàn)場徇情、偵查檢測、排除險情、現(xiàn)場急救、做好滅火準(zhǔn)備、清理移交

B、接警出動、現(xiàn)場徇情、偵查檢測、排除險情、現(xiàn)場急救、做好滅火準(zhǔn)備、清理移交

C、接警出動、個人防護(hù)、現(xiàn)場徇情、偵查檢測、現(xiàn)場急救、做好滅火準(zhǔn)備、清理移交

D、 接警出動、個人防護(hù)、現(xiàn)場徇情、偵查檢測、排除險情、清理移交

1273.沙林是一種神經(jīng)性毒劑,用( A )方法可以破壞毒性。

A、加溫、加堿

B、降溫

C、灼燒

D、溶水

1274. 毒劑事件的處置必須堅持( A )的原則。

A、盡早發(fā)現(xiàn),初期控制,快速疏散,及時搶救,消除毒源,全面洗消

B、盡早發(fā)現(xiàn),初期控制,快速疏散,及時搶救

C、盡早發(fā)現(xiàn),初期控制,快速疏散,及時搶救,消除毒源

D、盡早發(fā)現(xiàn),初期控制,消除毒源,全面洗消

1275.危險化學(xué)品泄漏事故處置無法倒灌時可采?。?C )處置

A、導(dǎo)流轉(zhuǎn)移或放空處置

B、導(dǎo)流轉(zhuǎn)移

C、放空處置

D、置之不理

1276.危險化學(xué)品在倒灌時需采取措施不包括( D )。(易)

A、采用專用的防爆工具和防爆烴泵

B、在噴霧水槍的掩護(hù)下進(jìn)行

C、由當(dāng)?shù)厝細(xì)夤窘?jīng)驗豐富的工程技術(shù)人員進(jìn)行。

D、及時洗消

1277.救援車輛一時無法接近事故現(xiàn)場時,救援人員應(yīng)首先攜帶( B )裝置投入救援。

A、 防護(hù)

B、救援

C、照明

D、偵查

1278.易燃、易爆或毒害性氣體發(fā)生泄漏,救援車輛到場后應(yīng)??浚?A )位置。

A、上風(fēng)口

B、下風(fēng)口

C、地勢低洼處

D、側(cè)下風(fēng)口

1279.事故處理完畢后,應(yīng)盡快( B )。

A、撤離

B、恢復(fù)交通

C、檢查車輛器材

D、移交事項

1280. 地鐵災(zāi)害事故不是指由于地鐵在地下隧道內(nèi)發(fā)生( C )。

A、相撞

B、出軌

C、顛簸

D、火災(zāi)

責(zé)任編輯:慧
發(fā)布:2007-08-10 12:43    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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