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弧形工作閘門安裝方案
以施工測量網(wǎng)基準點為基準,用測量儀器在閘槽邊墻上將底檻、側(cè)軌、閘門支鉸座座板的縱、橫軸向中心、高程基準點放出,并在可靠固定的部位將基準點作出明顯標記、同時在側(cè)軌安裝位置的閘墩頂裝設“門”形測量線架,線架表面距側(cè)軌不銹鋼座板面100mm,以用于側(cè)軌安裝施工中的測量。
搭設側(cè)軌安裝施工腳手架,并裝設由閘墩頂至支鉸座安裝位置的梯子以及臨時施工平臺。
以側(cè)軌不銹鋼座板中心線與底檻面交點為原點,以不銹鋼座板中心線的半徑尺寸及500mm的高程間距,換算出原點至側(cè)軌不銹鋼中心線500mm高程間距各點的水平距離,并將此值作為安裝調(diào)整側(cè)軌的依據(jù)。
檢查、修整預埋錨筋,缺損部位用引筋法補齊。
檢查、核對各埋件的中心線及接口的裝配標記,并且劃檢測輔助線。
用40噸汽車吊將支鉸座座板基礎鋼梁吊裝就位,穿入地腳螺栓后,初調(diào)埋件大致的安裝尺寸,然后在埋件四個角上將調(diào)整螺栓與錨筋焊接牢固,利用調(diào)整螺栓對埋件進行精確調(diào)整,使埋件中心與放置的各測量基準中心相重合(誤差小于0.5mm),然后用測量儀器檢測埋件的各項安裝尺寸,合格后對埋件進行加固。加固完成后會同監(jiān)理工程師對已安裝的埋件進行檢測,完成后對各工作面進行保護并交土建施工單位進行二期砼施工。
在底檻錨筋上,距左、右邊墻300mm的位置及門槽軸向中心位置,沿軸線方向各焊接一角鋼作為底檻埋件安裝支架,支架角鋼面的高程小于底檻底部設計高程約20mm。
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