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項目管理系統(tǒng)

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高速公路涵洞開工報告

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一、 工程概況
K14+672鋼筋混凝土通道，孔數(shù)為1孔；孔徑為6m；右前105度；涵長為28.34m；洞口采用一字墻型式。
二、地質(zhì)情況
本蓋板涵處于地質(zhì)構(gòu)造簡單，地表為粉土，特征為褐黃色，稍濕、松散——稠密，見植物根系，見蝸牛殼碎片，容許承載力為120KPa，摩阻力--15 KPa；粉土以下鉆孔范圍內(nèi)均為粉質(zhì)粘土，特征為褐紅色，可塑—硬塑，見鐵猛質(zhì)斑點，偶見白色鈣質(zhì)結(jié)核，土質(zhì)均勻，結(jié)構(gòu)密實，容許承載力為150--260 KPa。
三、氣象
本合同段屬于溫帶大陸性季風氣候特征明顯，四季分明，冬長夏短，季風強盛。春季干燥多風，夏季炎熱多雨，秋季涼爽宜人，冬季少雪寒冷。一年四季變化較大，降水集中而變化大，一般集中于7、8、9三個月，占年降水量的60—70%左右。
四、主要設(shè)計標準
設(shè)計行車時速：100km/h
橋涵設(shè)計汽車荷載等級：公路-Ⅰ級
設(shè)計洪水頻率：1/100(特大橋1/300)
地震基本烈度：6度
發(fā)布：2007-08-10 13:40    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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