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項(xiàng)目管理系統(tǒng)

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渠箱遷改工程施工組織設(shè)計(jì)方案34p

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1.1工程概況
某地鐵黃沙車站物業(yè)發(fā)展項(xiàng)目渠箱遷改工程位于和平西路，渠箱兩端分別拐彎接入?yún)补鹇芳按笸芳s40米，里程為0+000～0+235.73，長(zhǎng)235.73米，渠箱斷面為3.5m×2.0m，渠箱箱體為現(xiàn)澆C25砼、底板厚35cm、側(cè)墻厚35cm、頂板厚35cm，渠箱基底為10cm厚C10砼下面50cm厚碎石沙墊層。
1.2工程施工條件
　　　工程范圍場(chǎng)地平整，有叢桂路、大同路及和平西路的道路提供給施工單位人員、材料、車輛的進(jìn)出，能利用現(xiàn)有和平西路周圍的水、電供應(yīng)點(diǎn)接入施工現(xiàn)場(chǎng)供應(yīng)水、電。工地范圍有部分舊有排水管、電線、綠化樹需要拆遷。工地地處市區(qū)周圍居民密集，且居民住宅區(qū)樓房有相當(dāng)部分已經(jīng)老化嚴(yán)重，屬于危樓，所以必須考慮圍閉和隔離，以減少對(duì)周圍環(huán)境的影響。
3地質(zhì)情況
　　　　借鑒由廣東省地質(zhì)物探工程勘察院提供的黃沙地鐵上蓋物業(yè)鉆孔柱狀圖，其中AH-1、2、3、7鉆孔與本工程渠箱走向比較接近，故暫認(rèn)為本工程的地質(zhì)情況與上述鉆孔勘察資料相一致，工程地質(zhì)從上到下依次為：雜填土（層厚3.00～5.30m）、粉、中沙層（層厚6.40～8.80m）。粉、中沙層的處理是本工程基底處理和基坑支撐的關(guān)鍵。
發(fā)布：2007-08-12 12:11    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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