橋涵施工方案63p

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1、三號(hào)橋。
1）橋跨布置：為3跨簡(jiǎn)支梁橋，總長(zhǎng)62.84m。跨徑為16m+22m+16m。中線樁號(hào)K3+512.9，位于直線上。行車道、非機(jī)動(dòng)車道雙向縱坡1.5%，人行道反向（朝路中）橫坡2%。豎曲線半徑2000m。
2）上部結(jié)構(gòu)。
中跨為22m的先張法預(yù)應(yīng)力砼空心板梁，左幅19片，右幅9片，共28片。梁高95cm，中板寬99cm，左幅邊板寬124.5cm，右幅邊板寬109.5cm。兩側(cè)邊跨為跨徑16m的先張法預(yù)應(yīng)力砼空心板梁，梁高70cm，中板寬99cm，左幅邊板寬124.5cm，右幅邊板寬109.5cm，全橋共有56片。在靠運(yùn)河側(cè)設(shè)置防撞護(hù)欄。橋面為5cmSBS+8cmC40砼。橋臺(tái)設(shè)置CJX-959-40型鋼伸縮縫，墩位處橋面連續(xù)。
3）下部結(jié)構(gòu)。
橋墩為樁柱式橋墩，左幅橫向?yàn)?根Φ110cm的C30鋼筋砼立柱下接Φ120cm的C30鉆孔樁，上接跨中高度為1.55m的C30鋼筋砼蓋梁；右幅（非機(jī)動(dòng)車道+人行道）橫向?yàn)?根Φ120cmC30鉆孔灌注樁上接跨中高度為1.55m的C30鋼筋砼蓋梁；在樁柱連接處及柱身處（高程2.85m~3.65m）采用斷面0.8×1.0m0和0.8×0.8m的C3鋼筋砼上、下雙系梁連接。兩橋臺(tái)均為重力式U型臺(tái)。臺(tái)身采用M10漿砌塊石砌筑，基礎(chǔ)為C25片石砼。車道范圍設(shè)置5m長(zhǎng)的C30鋼筋砼搭板。
2、七號(hào)橋
1）橋跨布置。
　　　擬建橋位處西岸較平坦、地面高程3.30~3.75m。東岸略有起伏，南側(cè)較洼，北側(cè)為一小土丘，地面高程2.0~6.6m不等。河道順直、岸坡穩(wěn)定。中心樁號(hào)K5+022，位于直線段上。雙向3%縱坡，豎曲線半徑1500m?，F(xiàn)狀駁岸凈距20.5m，施工中不破壞現(xiàn)狀駁岸，為單跨32m的大孔板梁，橋梁總長(zhǎng)42.04m。
2）上部結(jié)構(gòu)。
上部為9塊32m的后張法預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支大孔板梁。梁高1.6 m，中板寬2.3m，頂板厚14cm，底板厚15cm，腹板厚16cm。中邊板吊裝重量分別為96T和100.5T。左右幅橋面板現(xiàn)澆接縫寬分別為0.98m和0.95m。采用標(biāo)準(zhǔn)低松弛鋼絞線，內(nèi)徑70mm的金屬波紋管，OVM15-6錨具。在靠運(yùn)河側(cè)設(shè)置防撞護(hù)欄。橋面為5cmSBS+8cmC40砼。橋臺(tái)設(shè)置CJX-959-40型鋼伸縮縫。采用GYZ圓形板式橡膠支座。
3）下部結(jié)構(gòu)。
兩橋臺(tái)均為重力式U型橋臺(tái)下接三排Φ120cm的鉆孔灌注樁。其中臺(tái)身采用M10漿砌塊石，承臺(tái)及樁基均采用C30砼。車道后設(shè)置5m長(zhǎng)的C30鋼筋砼搭板。
3、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
　　荷載等級(jí)：城-A級(jí)，人群荷載按《城市橋梁設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)》取用
　　橋梁橫坡：車行道設(shè)雙向1.5%橫坡，人行道設(shè)單向2.0%橫坡
　　地震烈度：地震動(dòng)峰值加速度為0.05g