分析城市停車場混凝土地面耐磨材料及施工技術(shù)

摘要：隨著我國國民經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)定的快速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高、城市中與日俱增的各式汽車，既給城市增添了一道亮麗的風景線，也造成了停車難等諸多問題，而建設停車場則是緩解這一矛盾的有效途徑。

城市停車場混凝土地面耐磨材料及施工技術(shù)

隨著我國國民經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)定的快速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高、城市中與日俱增的各式汽車，既給城市增添了一道亮麗的風景線，也造成了停車難等諸多問題，而建設停車場則是緩解這一矛盾的有效途徑。

1 我國目前停車場及混凝土地面耐磨材料情況

由于城市中土地資源日益減少，地價不斷攀升，開發(fā)商為降低工程造價，充分提高土地利用率，大多將停車場設計成地下式單層或多層和樓式。地下式停車場最有代表性的是首都國際機場地下停車場，該工程總建筑面積17.5萬平方米，地下4層，地上1層，每層設有1000個車位。樓式停車場大多為鋼結(jié)構(gòu)，天津市塘沽新百超市地上停車樓就是其中之一。

我國早期建設的停車場，由于技術(shù)原因，地面材料采用c20~c30鋼筋混凝土。由于耐磨和抗沖擊性能差，停車場一般使用1~2年，混凝土面層便嚴重磨損，地面凹凸不平、塵土飛揚，不得不停業(yè)重新翻修。而在混凝土地面上再鋪設一層混凝土，則會降低停車場的有效高度，影響使用效果；若采用環(huán)氧地坪涂料處理，則費用高。由此可見，采用普通混凝土和傳統(tǒng)施工技術(shù)是難以滿足停車場地面的耐磨和抗沖擊使用要求的。

目前，發(fā)達國家一般采用環(huán)氧地坪涂料、金屬或非金屬類耐磨材料對混凝土地面進行耐磨處理。環(huán)氧地坪涂料分為溶劑型和無溶劑型兩種，舒適性、耐磨和抗沖擊性能優(yōu)良，但材料價格和施工成本高，適用于工業(yè)與民用建筑中有潔凈和高等級要求的地面。金屬和非金屬類耐磨類耐磨材料均以高標號水泥為膠凝材料，前者以鐵屑普通中細砂為骨料，后者以高硬度礦物材料為骨料，材料價格適中。金屬類耐磨材料存在的缺點是：地面遇水浸濕后易產(chǎn)生銹斑，影響地面的觀賞和使用效果。國外耐磨材料統(tǒng)稱為“混凝土表面硬化劑”。

2 混凝土地面耐磨材料技術(shù)性能及應用

彩色耐磨地坪材料采用與混凝土有極佳親合力的高標號特種水泥為膠凝材料，以莫氏硬度達9且顆粒表面呈不規(guī)則狀的礦物材料為骨料，再配以其它輔助材料，經(jīng)機械化均勻混合而成。該產(chǎn)品外觀呈水泥本色，也可按用戶要求配制成各種顏色，屬無毒無味、非金屬綠色環(huán)保型產(chǎn)品。

停車場地面、特別是行車通道和坡道的耐久性能直接關(guān)系到工程的使用壽命，而耐磨性能和抗沖擊性能則是衡量耐久性好壞的重要指標。表1、表2列出了彩色耐磨地坪材料與金屬耐磨材料、國外同類產(chǎn)品以及c25、c30混凝土的耐磨性能和抗沖擊性能對比結(jié)果。

表1 耐磨性相對比

材料名稱齡期磨耗磨損量

彩色耐磨地坪材料 28 2.7 0.22

國外同類產(chǎn)品 28 4.4 0.35

金屬(鐵屑)耐磨材料 28 3.2 0.26

c25混凝土 28 14.7 1.18

c30混凝土 28 9.1 0.73

表2 抗沖擊性能對比

材料名稱鋼球重量(g) 墜落高度(1m) 墜落高度(2m) 凹坑直徑凹坑深度凹坑直徑凹坑深度

彩色耐磨地坪材料 2250 11.0 0.18 11.0 0.31

國外同類產(chǎn)品 2250 12.0 0.32 14.0 0.55

c25混凝土 2250 16.3 0.47 21.6 0.89

由上述技術(shù)性能測試結(jié)果對比可知:彩色耐磨地坪材料的耐磨性能可經(jīng)c25、c30混凝土提高3~5倍，也優(yōu)于金屬類和國外同類產(chǎn)品?？箾_擊性能比c25、c30混凝土提高1.5倍以上，比國外同類產(chǎn)品提高40%以上，而售價卻僅為進口產(chǎn)品的一半。彩色耐磨地坪材料28齡期的抗壓強度≥80mpa,抗折強度≥9mpa。

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