楊思忠:北京城市軌道交通工程混凝土施工技術(shù)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)

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北京市政集團(tuán)總工、北京港創(chuàng)瑞博混凝土有限公司總經(jīng)理 楊思忠教授

北京城市軌道交通工程混凝土技術(shù)路線的變化情況

--制定標(biāo)準(zhǔn)混凝土駐站監(jiān)理合格分供方管理

標(biāo)準(zhǔn) + 培訓(xùn)

地鐵5號(hào)線：

軌道交通工程混凝土合格分供方：5個(gè)站點(diǎn)；

采用抗裂防水劑的技術(shù)路線

主要采用萘系或其他非PCE外加劑品種

地鐵4號(hào)線、10號(hào)線、機(jī)場(chǎng)線：

軌道交通工程混凝土合格分供方：10個(gè)站點(diǎn)

采用抗裂防水劑的技術(shù)路線

主要采用萘系

個(gè)別標(biāo)段試用PCE外加劑

2009年后的技術(shù)路線

軌道交通工程混凝土結(jié)構(gòu)裂縫控制與耐久性技術(shù)規(guī)程

編制過(guò)程

大型論證會(huì)：

2008年5月23日

2008年9月5日

2008年10月7日

參加人員：

建筑、建筑材料、鐵路、冶金、市政……

軌道交通工程結(jié)構(gòu)混凝土裂縫控制與耐久性技術(shù)規(guī)程

使用聚羧酸系高性能減水劑

2008年12月底，北京市共有預(yù)拌混凝土單位175家，有混凝土站點(diǎn)210個(gè)；

2009年前的軌道交通工程混凝土10個(gè)合格分供方中有技術(shù)實(shí)力提供穩(wěn)定的聚羧酸系減水劑混凝土的站點(diǎn)約占50%；個(gè)別攪拌站點(diǎn)供應(yīng)聚羧酸系減水劑混凝土10萬(wàn)m3以上。

其它攪拌站對(duì)PCE大多數(shù)處于只是了解的程度

2008年前，聚羧酸系高性能減水劑主要供應(yīng)商：西卡、巴斯夫、北京建工研究院、瑞帝斯、雍陽(yáng)、同科建材等公司提供。

北京市使用聚羧酸系減水劑混凝土的典型工程：首都機(jī)場(chǎng)三號(hào)航站樓、部分高速公路的橋梁、部分重要建筑工程以及部分水利工程。

北京城市軌道交通工程保證混凝土質(zhì)量的創(chuàng)新管理模式--攪拌站駐站監(jiān)理

北京軌道交通工程商品混凝土監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

本細(xì)則編制依據(jù)：

《北京市建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)程》

《北京市軌道交通工程混凝土結(jié)構(gòu)裂縫和耐久性控制技術(shù)規(guī)程》

《北京軌道交通建設(shè)管理公司商品混凝土合格供方管理辦法》

北京市軌道交通建設(shè)管理公司有關(guān)商品混凝土管理辦法

相關(guān)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及北京市有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程

混凝土生產(chǎn)與供應(yīng)的全過(guò)程、全方位監(jiān)管：

四控：

四證：

一評(píng)價(jià)：實(shí)現(xiàn)對(duì)。

本細(xì)則主要包括：

生產(chǎn)方案審批、原材料管理、混凝土配合比管理、生產(chǎn)計(jì)劃管理、開(kāi)盤鑒定管理、生產(chǎn)過(guò)程管理、混凝土供應(yīng)管理、混凝土質(zhì)量驗(yàn)收管理、質(zhì)量跟蹤與服務(wù)管理、試驗(yàn)檢測(cè)管理、混凝土合格供方的履約評(píng)價(jià)、商品混凝土監(jiān)理工作管理等內(nèi)容。

嚴(yán)格的分供方選擇

攪拌站分供方選擇的三個(gè)層次：

攪拌站實(shí)地考察、理論考試、面試；

選擇原則：硬件設(shè)施和技術(shù)人員素質(zhì)并重

對(duì)關(guān)鍵外加劑供應(yīng)廠家也進(jìn)行合格分供方管理：抗裂防水劑、聚羧酸系高性能減水劑。

2009年開(kāi)始，地鐵新線建設(shè)大提速，預(yù)拌混凝土合格分供方重新選擇；

目前，混凝土合格分供方共40家， 其中：

可以為北京市所有地鐵提供混凝土的合格分供方增加到23個(gè)站點(diǎn)；

考慮到遠(yuǎn)郊區(qū)線實(shí)際情況，新增加部分只能單線供應(yīng)混凝土的攪拌站：昌平線5家，亦莊線4家、房山線6家。

聚羧酸系減水劑合格分供方

聚羧酸系減水劑市場(chǎng)爆發(fā)式發(fā)展，供應(yīng)廠家眾多、產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊、價(jià)格惡性競(jìng)爭(zhēng)

為保證工程中使用的聚羧酸系減水劑產(chǎn)品質(zhì)量，采用了公開(kāi)公正的篩選方式，公開(kāi)向各個(gè)軌道交通工程項(xiàng)目部、施工單位、監(jiān)理單位和攪拌站征集聚羧酸系高性能減水劑供應(yīng)商，同時(shí)也接納外加劑生產(chǎn)企業(yè)自主報(bào)名和專家推薦報(bào)名

2009年初開(kāi)始合格分供方篩選

在產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)時(shí)采取了“編號(hào)盲測(cè)”的方式，并做到了所有廠家一視同仁。

有15個(gè)外加劑廠送樣進(jìn)行入圍檢測(cè)，每個(gè)廠家提供標(biāo)準(zhǔn)型和防凍型產(chǎn)品各1個(gè)。

合格分供方檢測(cè)中暴露出

我國(guó)混凝土外加劑生產(chǎn)企業(yè)存在的共性問(wèn)題

原材料質(zhì)量差，原材料進(jìn)貨檢驗(yàn)不嚴(yán)或者根本不檢驗(yàn)。比如：個(gè)別廠家送檢防凍型外加劑樣品中氯離子含量檢測(cè)結(jié)果不合格，不僅證明該企業(yè)使用了質(zhì)量低劣或者說(shuō)假冒偽劣防凍組分，更嚴(yán)重的是該防凍組分可能大量被其他外加劑廠使用到了全國(guó)的混凝土工程中，對(duì)混凝土耐久性的危害巨大！

生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)量控制不嚴(yán)，不重視產(chǎn)品出廠檢驗(yàn)。比如：外加劑復(fù)配廠的原料計(jì)量不夠準(zhǔn)確，加水量存在隨意性，沒(méi)有準(zhǔn)確的生產(chǎn)記錄，甚至只是靠經(jīng)驗(yàn)配料。

缺乏控制產(chǎn)品質(zhì)量的快速檢驗(yàn)設(shè)備或在線檢驗(yàn)手段，部分外加劑廠靠經(jīng)驗(yàn)控制產(chǎn)品質(zhì)量。

國(guó)內(nèi)廠家產(chǎn)品品種單一或和性能雷同。

某些廠家技術(shù)力量不足，解決實(shí)際工程問(wèn)題的能力不夠。

混凝土和外加劑合格分供方管理

外加劑分供方：6個(gè)月試用期

加大監(jiān)督和檢查力度，外加劑不合格，即取消合格分供方資格，同時(shí)混凝土攪拌站停止供應(yīng)混凝土3個(gè)月；

重點(diǎn)條款解讀

規(guī)程目錄
1.總則
2.混凝土原材料
3.混凝土配合比設(shè)計(jì)
4.混凝土計(jì)量、拌制、運(yùn)輸和澆筑
5.混凝土的養(yǎng)護(hù)與拆模
6.混凝土質(zhì)量檢驗(yàn)
本技術(shù)規(guī)程用詞說(shuō)明
條文說(shuō)明

1. 總則

編制目的：為保證北京市軌道交通工程混凝土結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量，加強(qiáng)混凝土生產(chǎn)過(guò)程和施工過(guò)程質(zhì)量控制，促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步，有利于減少混凝土結(jié)構(gòu)裂縫、有利于提高混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性、有利于節(jié)約資源和環(huán)境保護(hù)，特制定本技術(shù)規(guī)程。重點(diǎn)是：減少裂縫，提高耐久性。

適用范圍：地下結(jié)構(gòu)、高架結(jié)構(gòu)、道床結(jié)構(gòu)與附屬地面建筑結(jié)構(gòu)的主體結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆混凝土施工和預(yù)制構(gòu)件

2. 混凝土原材料

主要思路：

(1).從防開(kāi)裂、提高耐久性角度，針對(duì)北京市混凝土原材料實(shí)際狀況，對(duì)所有原材料重點(diǎn)指標(biāo)提出明確要求 。

關(guān)鍵指標(biāo)：高于國(guó)標(biāo)、行標(biāo)、地標(biāo)。

(2). 強(qiáng)調(diào)使用聚羧酸系高性能減水劑 。

(3). 從混凝土耐久性角度限制某些有害成分含量。

原材料質(zhì)量現(xiàn)狀不容樂(lè)觀

水泥：28個(gè)水泥樣品檢測(cè)結(jié)果：3個(gè)樣品抗壓強(qiáng)度不合格，分別為41.541.842MPa；

石子：15家攪拌站檢查結(jié)果：粗骨料松散堆積密度為1336~1618kg/m3，平均值為1450kg/m3；緊密堆積空隙率為37.4~48.5%，平均值為41.3%。

砂子：細(xì)度模數(shù)為0.9~2.0的細(xì)砂和面砂含泥量普遍嚴(yán)重超標(biāo)，最大含泥量達(dá)10%；有的樣品泥塊含量也嚴(yán)重超標(biāo)，最大值為4%；有的樣品含石量過(guò)高，最大值為47%。

粉煤灰：19個(gè)II級(jí)粉煤灰樣品，其中8個(gè)樣品細(xì)度超標(biāo)，最大篩余大于50%。

礦粉：8個(gè)礦粉樣品，按國(guó)標(biāo)判定5個(gè)樣品不合格，不合格率62.5%。比表面積檢測(cè)結(jié)果為322~489m2/kg，主要原因是比表面積小導(dǎo)致活性指數(shù)不合格；其中1個(gè)樣品比表面積高達(dá)489m2/kg，7天和28天活性指數(shù)均不合格。按照本《規(guī)程》判定，只有1個(gè)樣品合格。

PCE質(zhì)量

a、送樣檢測(cè)15家：合格10家，占66.7%；不合格5家，占33.3%；

b、不合格項(xiàng)：氯離子含量、堿含量、凝結(jié)時(shí)間、-7天強(qiáng)度、含氣量。

c、泵送劑問(wèn)題少，防凍劑問(wèn)題多。

軌道公司企標(biāo)對(duì)原材料質(zhì)量的特殊規(guī)定

2.1 水泥

(1).一般規(guī)定

水泥比表面積宜小于350m2/kg；水泥堿含量應(yīng)小于0.6％。水泥中不得摻加窯灰。

(2).質(zhì)量檢驗(yàn)

必檢項(xiàng)目：安定性、凝結(jié)時(shí)間、強(qiáng)度、比表面積為 ；

定檢項(xiàng)目：燒失量、氧化鎂、氯離子、堿含量、三氧化硫、不溶物

(3).儲(chǔ)存

水泥應(yīng)按不同生產(chǎn)廠家、品種、強(qiáng)度等級(jí)分別存儲(chǔ)在專用倉(cāng)罐內(nèi)。水泥存儲(chǔ)不宜超過(guò)三個(gè)月。對(duì)存儲(chǔ)超過(guò)三個(gè)月的水泥，應(yīng)重新進(jìn)行物理性能檢驗(yàn)，并按復(fù)驗(yàn)的結(jié)果使用。

4.其他規(guī)定

嚴(yán)禁使用有結(jié)塊的水泥。嚴(yán)禁不同品牌和強(qiáng)度等級(jí)的水泥混用。

水泥的進(jìn)場(chǎng)溫度不宜高于60℃；不應(yīng)使用溫度大于60℃的水泥拌制混凝土。

1#水泥 ；W/C = 0.30；7d

2#水泥；W/C =0.30；14d

2.2 骨料

[1].粗骨料要求

粗骨料應(yīng)選用級(jí)配合理、粒形良好、質(zhì)地堅(jiān)固的潔凈碎石，不宜采用砂巖碎石。應(yīng)根據(jù)混凝土的強(qiáng)度等級(jí)和工程部位選擇粗骨料的種類，配制C50以上等級(jí)的混凝土、預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)混凝土以及易開(kāi)裂的墻體部位混凝土，宜選用山碎石。

粗骨料的最大公稱粒徑不得超過(guò)構(gòu)件截面最小尺寸的1/4，且不得超過(guò)鋼筋最小凈間距的3/4。配制C50及以上等級(jí)的混凝土?xí)r，粗骨料最大公稱粒徑不應(yīng)大于25mm。

應(yīng)采用二級(jí)或多級(jí)級(jí)配粗骨料，粗骨料的堆積密度宜大于1500kg/m3，緊密密度的空隙率宜小于40%。

粗骨料的質(zhì)量要求除應(yīng)滿足《普通混凝土用砂、石質(zhì)量及檢驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》外，還應(yīng)滿足表2.2.4的規(guī)定。

[2].細(xì)骨料要求

細(xì)骨料應(yīng)優(yōu)先選用II區(qū)中砂，不得單獨(dú)使用細(xì)砂和特細(xì)砂。采用天然砂配制混凝土?xí)r，砂的質(zhì)量要求除應(yīng)滿足《普通混凝土用砂、石質(zhì)量及檢驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》外，還應(yīng)符合表2.2.5的規(guī)定。

采用人工砂或混合砂配制混凝土?xí)r，砂的質(zhì)量要求除應(yīng)滿足《普通混凝土用砂、石質(zhì)量及檢驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》外，還應(yīng)符合表2.2.6的規(guī)定。

[3].其他規(guī)定

骨料的堿活性應(yīng)符合《預(yù)防混凝土結(jié)構(gòu)工程堿集料反應(yīng)規(guī)程》的規(guī)定。

骨料中嚴(yán)禁混入燒結(jié)物等影響混凝土性能的有害物質(zhì)，也不得混入粉煤灰、水泥和外加劑等粉狀材料。冬季施工時(shí)不得含有冰、雪。

（3)骨料不宜直接露天堆放、暴曬，宜分級(jí)堆放，堆場(chǎng)上方宜設(shè)罩棚。高溫季節(jié)，骨料使用溫度不宜大于28℃。

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