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地鐵單線盾構(gòu)隧道管片襯砌合理厚度的探討

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文章標(biāo)題 地鐵單線盾構(gòu)隧道管片襯砌合理厚度的探討
作 者 梁仲元, 陳俊生, 莫海鴻, 竺維彬 文件類型  
下 載 地鐵單線盾構(gòu)隧道管片襯砌合理厚度的探討.rar    
 
摘要　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
   
管片作為盾構(gòu)隧道的最基本結(jié)構(gòu)單元，其破損和開裂必將導(dǎo)致隧道質(zhì)量問題，并最終影響隧道的使用壽命。本文通過對(duì)實(shí)際管片破損和裂縫的分析和有限元模擬，計(jì)算出相關(guān)的應(yīng)力集中區(qū)域，推斷出典型破損和裂縫的產(chǎn)生原因，并為下一步裂縫試驗(yàn)分析提供依據(jù)。


  • 吉林HZS90/2HZS90商品混凝土攪拌站
  • 華川100噸散裝水泥倉(cāng)、水泥罐材質(zhì)規(guī)格
  • 江蘇常州JS1000強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)生產(chǎn)廠家
  • 丹朱60混凝土攪拌站型號(hào)/經(jīng)銷商
 
發(fā)布：2007-08-14 12:42    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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