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第十二屆中國(guó)土木工程詹天佑獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)大會(huì)在京舉行28項(xiàng)科技創(chuàng)新工程獲表彰
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12月4日,第十二屆中國(guó)土木工程詹天佑獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)大會(huì)在北京舉行。京滬高速鐵路、青島膠州灣海底隧道等28項(xiàng)科技創(chuàng)新工程獲得表彰,第十二屆詹天佑獎(jiǎng)233家獲獎(jiǎng)單位代表及來(lái)自全國(guó)各省市土木建筑科技工作者近500人參加大會(huì)。住房城鄉(xiāng)建設(shè)部副部長(zhǎng)王寧出席大會(huì)并講話(huà)。
王寧指出,詹天佑獎(jiǎng)在推動(dòng)工程建設(shè)科技創(chuàng)新與技術(shù)進(jìn)步、提升質(zhì)量安全等方面發(fā)揮著重要作用??萍紕?chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的重要驅(qū)動(dòng)力,只有不斷加強(qiáng)科技創(chuàng)新才能帶動(dòng)企業(yè)管理創(chuàng)新,推動(dòng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
王寧強(qiáng)調(diào),廣大土木建筑企業(yè)應(yīng)加大科研投入,加快建筑產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化技術(shù)、綠色建造技術(shù)、信息化技術(shù)等重點(diǎn)實(shí)用技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用,不斷強(qiáng)化人才隊(duì)伍建設(shè)。
王寧要求,當(dāng)前我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式正在發(fā)生轉(zhuǎn)變,建筑業(yè)和土木工程建設(shè)處在創(chuàng)新轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)刻。實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略是時(shí)代賦予廣大土木從業(yè)者的歷史使命,希望業(yè)界努力建造出更多優(yōu)質(zhì)、環(huán)保、舒適的精品工程。
頒獎(jiǎng)大會(huì)由國(guó)務(wù)院參事、中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)張玉平主持,中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)副主席程?hào)|紅、中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)郭允沖、國(guó)家科技獎(jiǎng)勵(lì)工作辦公室主任鄒大挺分別在大會(huì)講話(huà),中國(guó)鐵路總公司副總經(jīng)理、中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)盧春房宣讀獲獎(jiǎng)工程名單,大會(huì)向榮獲第十二屆詹天佑獎(jiǎng)的28項(xiàng)工程、233家獲獎(jiǎng)單位頒發(fā)了詹天佑獎(jiǎng)獎(jiǎng)杯。
據(jù)了解,本屆詹天佑獎(jiǎng)創(chuàng)建和評(píng)選活動(dòng)旨在發(fā)揮科技獎(jiǎng)勵(lì)的激勵(lì)、導(dǎo)向和促進(jìn)作用,弘揚(yáng)科技創(chuàng)新精神,表彰獎(jiǎng)勵(lì)在科技創(chuàng)新與新技術(shù)應(yīng)用中成績(jī)顯著的工程建設(shè)項(xiàng)目,激發(fā)廣大土木工程科技工作者的自主創(chuàng)新精神。截至目前,詹天佑獎(jiǎng)已組織完成十二屆評(píng)選,先后有336項(xiàng)具有較高科技含量和代表性的土木工程建設(shè)項(xiàng)目獲此殊榮。香港和澳門(mén)地區(qū)先后有9項(xiàng)工程獲獎(jiǎng)。評(píng)選范圍涵蓋了建筑、橋梁、鐵道、隧道、公路、水利、水運(yùn)、市政、軌道交通、住宅小區(qū)等土木工程建設(shè)領(lǐng)域。
第十二屆詹天佑獎(jiǎng)的評(píng)選,繼續(xù)堅(jiān)持了“高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、優(yōu)中選優(yōu)”和“公開(kāi)、公正、公平”的原則及嚴(yán)格的評(píng)選程序,從83個(gè)申報(bào)的優(yōu)秀項(xiàng)目中,評(píng)選出了28個(gè)獲獎(jiǎng)項(xiàng)目。這些項(xiàng)目在工程設(shè)計(jì)、綠色環(huán)保技術(shù)、生態(tài)環(huán)保技術(shù)、歷史文化保護(hù)、工程全壽命安全監(jiān)測(cè)等方面都具有較大的創(chuàng)新。
如昆明新機(jī)場(chǎng)工程是全球最大規(guī)模采用減隔震技術(shù)的大型樞紐機(jī)場(chǎng)工程,其抗震設(shè)防綜合技術(shù)帶動(dòng)了減隔震技術(shù)國(guó)產(chǎn)化創(chuàng)新。深圳灣體育中心項(xiàng)目的設(shè)計(jì)首次提出了考慮扭轉(zhuǎn)和翹曲影響的彎扭構(gòu)件強(qiáng)度設(shè)計(jì)方法。南京大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋首次采用了三片主桁架承重的雙連拱多跨連續(xù)鋼桁梁創(chuàng)新橋型。京滬高速鐵路創(chuàng)新了設(shè)計(jì)理念、建設(shè)技術(shù)和管理體制,形成了我國(guó)高速鐵路建設(shè)的創(chuàng)新模式,完善了我國(guó)高速鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)體系。青島膠州灣海底隧道工程開(kāi)發(fā)了全程超前探孔探水為主、物探為輔的綜合超前地質(zhì)預(yù)報(bào)技術(shù),準(zhǔn)確探明隧道前方地質(zhì)情況,確保施工安全。香港市區(qū)截流蓄洪工程由三條雨水排放隧道及兩個(gè)地下蓄洪池構(gòu)成,相互配合,為香港市區(qū)多個(gè)沿岸地方,包括主要商業(yè)中心及稠密商住區(qū)域,提供了長(zhǎng)遠(yuǎn)有效的防洪保障,有效減輕了城市的洪澇災(zāi)害,在近年的多次暴雨中未出現(xiàn)內(nèi)澇現(xiàn)象。舊廣州水泥廠社區(qū)改造項(xiàng)目將嶺南地區(qū)氣候和地塊的地域特點(diǎn)與嶺南傳統(tǒng)建筑布局及風(fēng)格相融合,使得項(xiàng)目的通風(fēng)、綠化環(huán)境充分滿(mǎn)足使用者舒適需求。
可以看出,在詹天佑獎(jiǎng)創(chuàng)建和培育的過(guò)程中,我國(guó)土木工程技術(shù)人員發(fā)揮了無(wú)窮的創(chuàng)新智慧,進(jìn)行了大量的創(chuàng)新實(shí)踐,為我國(guó)土木工程技術(shù)創(chuàng)新和科技發(fā)展作出了重要而突出的貢獻(xiàn)。
為了堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)對(duì)歷屆詹天佑獎(jiǎng)評(píng)選表彰活動(dòng)高度重視,不斷修改完善詹天佑獎(jiǎng)的評(píng)審機(jī)制和方法,進(jìn)一步嚴(yán)格了內(nèi)部管理制度,推動(dòng)獎(jiǎng)項(xiàng)覆蓋范圍不斷擴(kuò)大,在行業(yè)的影響力不斷提高,使其成為了我國(guó)土木工程建設(shè)領(lǐng)域的由社會(huì)力量設(shè)立的重要科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)項(xiàng)之一。
摘自 《中國(guó)建設(shè)報(bào)》 2014.12.06 畢海蛟
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