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長江中游城市群又添一通途
今年4月開始實施的《長江中游城市群發(fā)展規(guī)劃》是《國家新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃(2014-2020年)》出臺后獲批的首個跨區(qū)域城市群規(guī)劃。作為長江中游城市群的重要組成部分之一,擁有2000余年歷史的古城——江西省南昌市,因其深厚的歷史文化底蘊、發(fā)達的水陸交通、強勁的經(jīng)濟發(fā)展?jié)摿涫懿毮俊?/p>
而日前實現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)全線貫通的該市第六座跨江大橋——朝陽大橋,則因是“國內(nèi)第一座真正意義上的波形鋼腹板PC組合梁斜拉橋”和“世界上第一座可雙層通行的波形鋼腹板PC組合梁斜拉橋”,成為業(yè)界關(guān)注焦點。
多塔連跨斜拉橋展現(xiàn)俊美風姿
朝陽大橋工程是南昌市“十縱十橫”干線路網(wǎng)規(guī)劃中南環(huán)快速路跨越贛江的重要節(jié)點工程,全長3.6公里,跨江主橋長1.6公里,工程總投資27億元。該橋通行最高時速現(xiàn)為60公里,遠期保留了提升至80公里的可能性,將成為連接南昌高新區(qū)的快速通道,加快形成南昌1小時經(jīng)濟圈。從贛江兩岸望去,6座“合”字造型、高度達80米的主橋塔柱與12道單索面構(gòu)成優(yōu)美的曲線,仿佛揚起的風帆一般在陽光下熠熠生輝,勾勒出跨越贛江的又一道美麗風景線。
記者了解到,南昌朝陽大橋現(xiàn)有造型是在7家設(shè)計單位的21個競標設(shè)計方案中選出來的。該橋的設(shè)計單位——上海市城市建設(shè)設(shè)計研究總院(以下簡稱“上海城建設(shè)計總院”)副院長、總工程師周良向記者介紹:“南昌朝陽大橋既要擁有景觀橋的優(yōu)美造型,又要滿足贛江兩岸溝通需要及航道要求,適應(yīng)快速路系統(tǒng)的銜接需求,因此創(chuàng)新采用了多塔連跨斜拉橋與波形鋼腹板PC組合梁斜拉橋設(shè)計,實現(xiàn)了出色的美學效果、結(jié)構(gòu)設(shè)計與經(jīng)濟性能。”
波形鋼腹板應(yīng)用提高“性價比”
在施工現(xiàn)場記者看到,南昌朝陽大橋主體結(jié)構(gòu)已實現(xiàn)全線貫通,目前正在進行道路劃線、瀝青鋪裝等輔助工程。作為連接快速路網(wǎng)、擁有雙向八車道的跨江大橋,南昌朝陽大橋?qū)挾葘⒔?4米,給結(jié)構(gòu)設(shè)計帶來很大挑戰(zhàn)。上海城建設(shè)計總院南昌朝陽大橋項目負責人張曉松告訴記者:“將近44米的橋?qū)捲偌由祥L達1.6公里的跨徑,如果主梁全部采用混凝土結(jié)構(gòu)會使橋梁的自重過重,設(shè)計難度相當高。在設(shè)計之初,我們就往鋼結(jié)構(gòu)和組合結(jié)構(gòu)的方向思考。”如果整座橋采用純鋼結(jié)構(gòu)主梁,造價又過高,因此波形鋼腹板與混凝土的組合是適中又經(jīng)濟的選擇。
所謂“腹板”,通俗來說就是連接大橋主梁頂板與底板的一塊垂直面板。傳統(tǒng)的造橋工藝使用的是混凝土材質(zhì)的腹板,南昌朝陽大橋采用12至22毫米的波形鋼板,不僅使上部自重減輕10%至25%,還降低了工程總造價。
采用波形鋼腹板技術(shù)的橋梁具有結(jié)構(gòu)形式簡潔、受力明確、抗震性能好等一系列優(yōu)點。此外,波形鋼腹板的耐久性能也讓業(yè)界稱道。張曉松指出:“橋梁設(shè)計年限一般為100年,但混凝土腹板在使用三四十年后會出現(xiàn)開裂的狀況。針對這一點,我們采用了波形鋼腹板,從根本上避免了橋梁病害的出現(xiàn)。”
雙層橋設(shè)計注重人性化
在經(jīng)濟快速發(fā)展的背景下,南昌機動車保有量逐年遞增,城區(qū)道路不堪重負。因此南昌朝陽大橋要求設(shè)計人行及非機動車通行通道(以下簡稱“人非通道”)以緩解通行壓力。
設(shè)計團隊考慮,如果將人非通道與機動車車道并排而立,橋面寬度將進一步增加,不利于整體承重。因此將人非通道布置在與主梁底板結(jié)為一體的懸挑式結(jié)構(gòu)上,即單箱多室主梁的頂板之上通行機動車,箱梁下層側(cè)面懸挑結(jié)構(gòu)用于行人和非機動車通行,形成雙層橋,大大降低了行人的爬行高度。人非通道單側(cè)寬度設(shè)計為7.02米,其中4米為非機動車道,兩米為人行道,剩余寬度作為欄桿及裝飾結(jié)構(gòu)安裝空間,提升了通行安全性與舒適性。在人非通道之上,設(shè)計團隊還特別做了一定裝飾并布置觀景平臺,既美觀大氣又能起到遮風避雨的作用。以人為本的機非分離交通設(shè)計成為大橋的又一大亮點。
積極的創(chuàng)新精神、前沿的設(shè)計理念與嚴謹?shù)目茖W態(tài)度使南昌朝陽大橋成為現(xiàn)代化城市橋梁的典范之作。這座聯(lián)通贛江兩岸的俊美橋梁在推動我國橋梁設(shè)計建設(shè)水平發(fā)展的同時,作為惠民基礎(chǔ)設(shè)施造福了當?shù)匕傩?,并將對改善南昌的投資環(huán)境,拓展城市發(fā)展空間,優(yōu)化城市布局,推進長江中游城市群發(fā)展具有重大意義。
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