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項(xiàng)目管理系統(tǒng)

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北京某住宅樓工程測量方案

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內(nèi)容簡介

  工程概況:   該期工程包括5#樓、7#樓、8#樓三座高層住宅和一地下的車庫,其建筑面積分別為:5#樓47963m2、7#樓40724 m2、8#樓26033 m2、地下車庫25079 m2,總建筑面積為139799 m2。高層住宅部分地下兩層,地上二十七層,局部二十八層,標(biāo)準(zhǔn)層層高2.930m,建筑高度80m;車庫為地下兩層。其中,高層住宅結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)形式為剪力墻結(jié)構(gòu),車庫為框架剪力墻結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)為筏板基礎(chǔ)?! ?1. 平面控制網(wǎng)設(shè)定:   依據(jù)建總平面圖1及2005普測0654提供的坐標(biāo)點(diǎn)K1、K2、K3、K4、K5、K6、K7、K8以及各單位工程的特點(diǎn),測設(shè)一個(gè)矩形坐標(biāo)平面控制網(wǎng)(見附圖-02),其中:   1.1 5#樓由2條豎向軸線:5A-1軸往東1.000m、5J-12軸往西1.000m和2條橫向軸線:5A-A軸往北1.000m、5A-H軸往南1.000m組成。施工中,由此控制5#樓工程平面尺寸、位置?! ?1.2 7#樓由2條豎向軸線:7K-1軸往東1.000m、7P-9軸往西1.000m和1條橫向軸線:7P-C軸往南2.000m組成。施工中,由此控制7#樓工程平面尺寸、位置。   1.3 8#樓由2條豎向軸線:8A-1軸往東1.000m、8J-12軸往西1.000m和2條橫向軸線:8A-A軸往北1.000m、M軸往南1.000m組成。施工中,由此控制8#樓工程平面尺寸、位置。   1.4 地下車庫由2條豎向軸線:9軸往西1.000m、12軸往西5.000m和3條橫向軸線:B軸往南1.000m、F軸往北1.000m、M軸往南1.000m組成。施工中,由此控制車庫工程平面尺寸、位置?! ?平面控制網(wǎng)現(xiàn)場測設(shè)完畢,首先必須校核準(zhǔn)確無誤(距離、角度誤差±20",測距誤差在1/10000范圍內(nèi)),然后將其延伸到空曠平地及永久建筑物上,并做好測量標(biāo)志?! ?2. 高程控制網(wǎng)設(shè)定:   依據(jù)現(xiàn)場BM3(37.064m)、BM4(36.882m)號水準(zhǔn)點(diǎn)引測各單位工程的±0.000(38.000m)高程,(標(biāo)高點(diǎn)均布置于現(xiàn)場固定圍墻或電桿上,并用紅漆標(biāo)識)經(jīng)校核誤差±1mm,來確定相應(yīng)各單位工程的高程控制網(wǎng),為提高精度,必須使用前后視等長的原則。在施工過程中,經(jīng)常進(jìn)行現(xiàn)場高程點(diǎn)的復(fù)測工作?! ?  

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發(fā)布:2007-11-18 13:45    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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