公路工程路基石灰土填筑施工方案

內容簡介

　　二、路基石灰土填筑施工　　 1、準備工作　　（1）抓緊路基工程填土施工，摻灰處理采取分段施工，即路基填土完成一段，立即進行一段路床頂摻灰處理…………　　（2）石灰采用Ⅲ級以上塊灰，消解后經過7天可以使用…………　　（3）土源的選擇選擇液、塑限、CBR值等技術指標符合規(guī)范及設計要求的土源…………　　 2、路基初步成型　　在路基頂層摻灰處理前，對路基填土進行初步整型，控制填土數量…………　　（1）路基壓實標準與壓實度及填料強度要求　　路基壓實采用重型擊實標準，路槽底面以下不同深度內的壓實度及填料指標應符合下表要求，填方路段應分層鋪筑、均勻壓實，并對護坡道一并進行壓實…………　　在施工中應嚴格控制填料種類、質量、含水量等，且密實度亦滿足有關要求…………　　對地面自然坡度陡于1：5的斜坡路段，路堤基底應挖臺階，臺階寬度一般情況下為2.0米，并有2%向內的橫坡。對土質路基填挖銜接處及零填方處應采取超挖回填措施，以確保路基的壓實度及路基的穩(wěn)定性…………　　（2）測量放樣　　在路基最后一層填筑前，用全站儀放出中樁，按照每10m一個斷面，用土堆標出左1m、左6.5m、左13m、右1m、右6.5m、右13m點路基控制面設計標高…………　　 3、石灰的消解　　進場的石灰驗收合格后，在指定地點統(tǒng)一進行消解、過篩后備用，石灰消解時要求控制用水量，做到水量既不能過多，又無生石灰塊，并注意防止污染…………　　石灰的消解工作非常重要。首先，將進場的塊灰碼放在取土場中比較平坦遠離農田和房屋的區(qū)域，而且要堆放在下風頭處或背風地帶，塊灰碼放高度以50-100cm為宜，緊挨塊灰區(qū)周圍用裝載機圍好超過塊灰堆100cm的土圍堰，這樣可以防范消解時水和灰粉外流；然后使用水車和高壓水泵給塊灰上澆水，一般結合天氣情況和消解時放熱情況，澆水量比塊灰重量多10-20%即可。澆水后悶灰1-2天后，用裝載機將消解過的白灰進行過篩，篩子是用鋼筋和鋼管焊制成斜坡形狀，篩網長寬約4-5米（網眼5cm），篩子四腳有3-4米的支腿。根據需要邊過篩，邊移動篩子，過好篩的灰堆在一起，用塑料布覆蓋好防水備用；篩余的灰塊繼續(xù)加水消解，無法消解的灰塊或石塊集中堆放到指定位置，隨后集中深埋。這是傳統(tǒng)的消解辦法…………　　（2）石灰土施工　　路基填筑用石灰土的拌和，一般采用場拌和路拌相結合的方法進行施工。首先，在取土場整平好一塊土源，按事先計算好的摻灰量和翻拌深度，用人工配合裝載機、平地機鋪平白灰，然后用挖掘機、推土機、裝載機翻拌均勻灰土，并堆起悶灰土1—2天；然后運灰土到場，按施工放樣劃出方格進行卸車，推土機和平地機整平灰土，檢測灰劑量，若合格，初平穩(wěn)壓石灰土后，即可用路拌機攪拌均勻石灰土，調整含水量合格，平地機整平石灰土，壓路機碾壓，達到壓實度合格，完成本段石灰土層的施工…………　　共9頁

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