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項目管理系統(tǒng)

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公路工程填土路基試驗路段施工方案

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內(nèi)容簡介

  第五章、施工工藝及方法   第一節(jié)、施工準備階段   已修筑好施工便道直接通往該試驗段施工現(xiàn)場,交通便利,施工所需機械設(shè)備、試驗儀器及測量儀器已全部進場。相關(guān)技術(shù)人員、土方施工生產(chǎn)人員都已就位,臨建辦公設(shè)施已布局完畢。前期導線、標高復測、橫斷面測量、土工試驗及工程數(shù)量復核等工作均已完成,現(xiàn)場測量滿足施工生產(chǎn)要求。本試驗段路基原地面大部分為稻田,局部為旱地,地基應(yīng)按設(shè)計要求進行處理,經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后方可進行填筑施工…………   第二節(jié)、施工工序   1、填筑前對中線、邊線進行放樣,并測出基底壓實標高,作為基準標高…………   2、根據(jù)自卸車的載重量對試驗段表面進行分格,用石灰灑出分格線,定出方格網(wǎng)尺寸(正方塊的邊長L=√V/D =√17/0.35=7.0m同理可得L=7.2m(7.5m),其中V為每車虛方,D為松鋪厚度)…………   3、路塹開挖前首先將坡頂截水溝施做完畢…………   4、高路塹邊坡開挖自上而下進行,分級進行,開挖坡面經(jīng)修整后一次性成形,開挖一級防護一級,防止邊坡失穩(wěn)產(chǎn)生滑坍等高邊坡災(zāi)害…………   5、開挖面高度每層2~3m,在挖掘機作業(yè)高度范圍內(nèi)對開挖坡面進行一次修整…………   6、挖掘機裝料,自卸汽車通過便道將填料運至現(xiàn)場,在指定方格內(nèi)傾倒…………   7、填筑前應(yīng)先檢測填料的天然含水量,若含水量過大,應(yīng)進行晾曬;若含水量過小,應(yīng)采用灑水車灑水,將填筑時的含水量控制在最佳含水量的±2%范圍內(nèi)…………   8、推土機將填料按路面平行線分層攤鋪,初步整平,再配以平地機精平…………   9、平地機精平且含水量達到設(shè)計要求后,利用20T重型振動壓路機碾壓。壓路機碾壓時縱向搭接長度不小于2m,沿線路縱向行與行之間壓實重疊不小于0.4m,并保證壓路機碾壓的連續(xù)性。碾壓時先慢后快,最大速度不宜超過 4Km/h,先弱振后強振,直線段碾壓先兩邊后中間,超高段先內(nèi)側(cè)后外側(cè)進行碾壓…………   10、每壓一遍后用灌砂法檢測路基壓實度,檢測頻率為每1000m2檢測2點,并作好記錄,直至達到設(shè)計壓實度(93%、94%、96%)為止,記錄碾壓遍數(shù)。并測出壓實度分別達到93%、94%、96%時的標高,求出松鋪系數(shù)…………  編制于2010年 共15頁

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發(fā)布:2007-11-21 14:43    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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