金閶區(qū)市政高架橋箱梁滿堂支架施工方案(鋼管腳手架)

內(nèi)容簡介

　　采用高架橋+地面輔道形式。高架橋段落利用已建西出口連接線高架橋進(jìn)行拓寬，原雙向四車道拓寬為六車道；工程范圍內(nèi)設(shè)置一對上下匝道與地面道路與xx國道相通；現(xiàn)狀連相路在工程范圍內(nèi)改造為快速路兩側(cè)的地面道路；xx路交叉口西側(cè)設(shè)臨時(shí)道路與現(xiàn)狀連相路下穿鐵路通道相連。本工程箱梁共16聯(lián)分為三種形式，13米拼寬段（梁高1.6m，寬13米），4米拼寬段（梁高1.6m，寬4米），新建匝道（寬8.5m，梁高1.6m和1.8m。）　　滿堂支架搭設(shè)：　　碗扣式鋼管腳手架立桿采用φ48×3.0普通鋼管。縱向支架立桿間距：在墩頂兩側(cè)4m范圍間距為0.6m，底板變化段為0.9m，中橫梁范圍間距為0.6m，標(biāo)準(zhǔn)段為1.2m；橫向支架立桿間距：腹板范圍間距為0.6m，底板范圍間距為0.9m，翼板范圍間距為0.9m。在邊橫梁和中橫梁位置出橫向支架加密，加密后間距≤0.6m。為保證支架穩(wěn)定性，支架步距設(shè)為1.2m。在兩個邊側(cè)，用腳手管向南北斜挑1m，作為施工平臺，平臺用腳手管做橫向斜撐支撐，與地面夾角在45～600?！　? 考慮到本工程部分拼寬箱梁寬度較小，為保證支架的整體穩(wěn)定性，4m拼寬箱梁的支架搭設(shè)寬度增大為7米，并在原有剪刀撐的基礎(chǔ)上進(jìn)行加密并設(shè)置水平剪刀撐?！　?..　　2011年10月編制。

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