盤營客專既有線改線路基幫填及轉線施工方案

內容簡介

　　鋪軌施工方案：　　既有線該段線路為無縫線路，由于長軌不能到位，先鋪再用軌，開通后再換成無縫線路。該段線路撥接前，要點180分鐘封鎖區(qū)間，將線路撥到設計位置大機搗固作業(yè)車進入新鋪線路進行關閉搗固，恢復線路到既有線位置，開通線路列車正常運行?！　? (1)鋪軌施工方法　　鋪軌采用人工鋪軌，采用散軌聯(lián)結頂推綜合法人工鋪設，人工配合機械搗固施工。　?、黉伈辍　‰p層道床按底碴、面碴分層鋪設，底碴在鋪軌前一次鋪足，面碴備足料，分層鋪設?！　〉撞瓴捎萌斯炀€整平，石碴采用自卸汽車運輸，推土機攤平，壓路機碾壓，人工配合修整，鋪軌后軌道車上碴，內燃搗固機搗固。　?、阡佨墶　≤壍拦こ滩扇÷?lián)結頂推法人工鋪軌，汽車運枕，人工布枕，錨固架錨固螺紋道釘，使用人力平板車或自制軌道車運鋼軌至鋪軌位置，撬抬軌入承軌槽，聯(lián)接夾板，方正軌枕，調整軌距，上緊扣件，初拔道補充道碴，起道拔道，機械搗固。　　A施工準備：按照設計文件、施工規(guī)范和測量資料進行配軌計算。對在鋪碴施工中損壞的中樁進行恢復，鋼軌進行幾何尺寸檢查，作好標記配對，按規(guī)定堆放。　　B砼枕錨固：軌枕錨固在工地現(xiàn)場進行，施工前試驗部門要嚴格按規(guī)范做好材料試驗檢驗，選好配合比，并及時抽檢錨固質量和抗撥力，采用錨固架定位，以保證螺紋道釘位置?！　人工鋪軌：按設計軌枕用量，在每節(jié)鋼軌上劃出枕木間距，調整擺放好已錨固合格的軌枕，撬抬軌入軌枕承軌槽內，連接好魚尾板依次方正軌枕，上扣件擰緊，而后進行補碴初整道?！　人工鋪軌應符合下列要求：　　a軌枕布置白油漆標示在鋼軌軌腰的內側（曲線在外軌軌腰的內側）。軌枕應正位，并與軌道中線垂直。軌枕中心線允許偏差正線為20mm，　　b預留軌縫采用木塞片填隙，預留軌縫寬度按鋪軌溫度計算?！　′撥壗宇^位置應符合規(guī)范要求，個別短軌的鋪設長度、位置要按規(guī)范設置?！　及時配套施工軌道附屬設備，包括線路標志、軌道加強設備、線路備料等?！　?..

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