高速鐵路軌道工程長(zhǎng)軌鋪設(shè)作業(yè)指導(dǎo)書

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　　資料為國(guó)內(nèi)知名企業(yè)編制，通過(guò)本資料，可以對(duì)高速鐵路軌道工程長(zhǎng)軌鋪設(shè)作業(yè)有全面的了解?？勺魍惞こ淌┕ぶ笇?dǎo)?！　　緝?nèi)容節(jié)選】鋪軌作業(yè)區(qū)與單元軌節(jié)鎖定作業(yè)區(qū)之間的距離不宜太長(zhǎng)。鋪軌時(shí)，長(zhǎng)鋼軌始端、終端落槽時(shí)的軌溫平均值為長(zhǎng)鋼軌鋪設(shè)軌溫，鋪軌時(shí)應(yīng)記錄鋪設(shè)溫度……裝運(yùn)第一層長(zhǎng)鋼軌，確保每根鋼軌都落在相應(yīng)的間隔鐵的格空，裝完鋼軌后將下層間隔鐵旋轉(zhuǎn)180°，使擋鐵朝上。在列車中央的鋼軌鎖定車上，用鎖軌裝置將相應(yīng)的鋼軌鎖固好。若有短軌時(shí)……當(dāng)鋼軌拖出鋼軌推送裝置時(shí)，指揮人員應(yīng)立即通知牽引車司機(jī)，這時(shí)牽引車速度應(yīng)降速至每小時(shí)1—1.5km/h，當(dāng)鋼軌拖拉至鋼軌末端滑下順坡架的……采用夾軌器夾持鋼軌時(shí)，嚴(yán)禁未用斜楔楔緊鋼軌進(jìn)行拖拉作業(yè)；采用卷?yè)P(yáng)拖拉鋼軌時(shí)，鋼絲繩兩側(cè)不得站人。夜間鋪軌必須有足夠的照明，所配備的工作燈應(yīng)采用安全電壓……共計(jì)16頁(yè)，編制于2009年　　

WZ500E型無(wú)砟鋪軌機(jī)組

順坡架

分軌推送車

推送長(zhǎng)軌至牽引車

1個(gè)循環(huán)用時(shí)橫道圖

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