高速鐵路軌道工程長軌鋪設(shè)作業(yè)指導(dǎo)書

內(nèi)容簡介

　　資料為國內(nèi)知名企業(yè)編制，通過本資料，可以對高速鐵路軌道工程長軌鋪設(shè)作業(yè)有全面的了解。可作同類工程施工指導(dǎo)?！　　緝?nèi)容節(jié)選】鋪軌作業(yè)區(qū)與單元軌節(jié)鎖定作業(yè)區(qū)之間的距離不宜太長。鋪軌時，長鋼軌始端、終端落槽時的軌溫平均值為長鋼軌鋪設(shè)軌溫，鋪軌時應(yīng)記錄鋪設(shè)溫度……裝運第一層長鋼軌，確保每根鋼軌都落在相應(yīng)的間隔鐵的格空，裝完鋼軌后將下層間隔鐵旋轉(zhuǎn)180°，使擋鐵朝上。在列車中央的鋼軌鎖定車上，用鎖軌裝置將相應(yīng)的鋼軌鎖固好。若有短軌時……當(dāng)鋼軌拖出鋼軌推送裝置時，指揮人員應(yīng)立即通知牽引車司機，這時牽引車速度應(yīng)降速至每小時1—1.5km/h，當(dāng)鋼軌拖拉至鋼軌末端滑下順坡架的……采用夾軌器夾持鋼軌時，嚴(yán)禁未用斜楔楔緊鋼軌進行拖拉作業(yè)；采用卷揚拖拉鋼軌時，鋼絲繩兩側(cè)不得站人。夜間鋪軌必須有足夠的照明，所配備的工作燈應(yīng)采用安全電壓……共計16頁，編制于2009年　　

WZ500E型無砟鋪軌機組

順坡架

分軌推送車

推送長軌至牽引車

1個循環(huán)用時橫道圖

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