鐵路線單孔鋼筋混凝土框架頂進(jìn)箱涵施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)

申請(qǐng)免費(fèi)試用、咨詢電話：400-8352-114

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　框架箱涵全長(zhǎng)：14.06橫延米　　為一新建單孔鋼筋混凝土框架頂進(jìn)箱涵,其中頂進(jìn)部分8.0米,孔徑3.0米,涵身凈高2.7米,該涵軸線與線路方向垂直。該涵地質(zhì)資料：粉砂、中密，σ0=100Kpa，厚3.5米，淤泥質(zhì)沙土，厚5米，σ0=60Kpa，該涵為交通涵，施工時(shí)采用1股12m施工便梁進(jìn)行線路加固?！　　　　緝?nèi)容節(jié)選】　　工作坑底板應(yīng)有足夠的剛度和穩(wěn)定， 底板中心線應(yīng)與箱涵設(shè)計(jì)中心線一致。底板長(zhǎng)度，其前端應(yīng)比箱身長(zhǎng)1m，后端與后背相連，兩側(cè)比箱身各寬0.3m……當(dāng)工作坑底板頂面干燥后，如果在夏季施工先澆一層柴油，然后澆一層石臘油，厚約3mm。如果在冬季施工石臘油制作是先將石臘加熱至150oC左右，再摻入一定比例的廢機(jī)油。　　……　　箱涵預(yù)制刃腳安設(shè)在涵箱身前端，刃腳制作可用鋼材，制成鋼刃腳，即用10~20 mm厚鋼板制成，寬50~60cm。鋼刃腳與箱身前端預(yù)埋螺栓相聯(lián)結(jié)，要擰緊牢固，并使上、底刃腳保持水平?！　　　『蟊承问?　　可根據(jù)地形情況，采用就地砌筑100#漿砌片石重力式后背。后背雖是橋涵頂進(jìn)時(shí)的臨時(shí)設(shè)施,但必須確保安全。正確地確定頂進(jìn)時(shí)的頂力,關(guān)系著決定頂進(jìn)設(shè)備和后背的規(guī)模合理安全可靠。　　……　　挖土進(jìn)尺及坡度應(yīng)根據(jù)土質(zhì)和線路加固情況確定，不宜超挖。一般情況下每次挖掘進(jìn)尺約0.5m左右為宜。開(kāi)挖面的坡度一般控制在1:0.8～1:1.2之內(nèi)?！　　　∈褂?2米Ｄ型便梁要符合規(guī)范要求，保證便梁兩端支墩前平臺(tái)不小于1米、平臺(tái)內(nèi)頂端至箱身高度二分之一處的坡度線應(yīng)不陡于1：1。支墩基礎(chǔ)設(shè)置按設(shè)計(jì)及路局有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，確保安全?！　　　」灿?jì)12頁(yè)

專題推薦

• · 箱涵頂進(jìn)施工
• · 箱涵頂進(jìn)施工技術(shù)
• · 箱涵頂進(jìn)

培訓(xùn)課程

• · 施工技能課程五折，機(jī)不可失
• · 【預(yù)售】施工前期必備技能
• · 道路路基施工必備知識(shí)
• · 市政施工基礎(chǔ)入門(mén)培訓(xùn)
• · 施工識(shí)圖讀圖，這些要掌握!