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項目管理系統(tǒng)

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[PPT]瀝青路面施工技術及過程質量控制277頁(材料設備配合比攤鋪)

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內容簡介

  資料通過對瀝青路面材料、施工設備、瀝青混合料配合比設計、級配、攤鋪壓實等環(huán)節(jié)進行講解,對施工過程中質量控制點也進行了說明,附圖表豐富。  【內容節(jié)選】根據(jù)公路等級和施工設備的控制水平,確定工程設計級配范圍應比規(guī)范級配范圍窄,其中4.75mm和2.36mm通過率的上下限差值宜小于12%……有些地方為了進一步控制混合料的變異性對Va、VMA與VFA給出了范圍要求,以標準配合比結果±1%、±1%、±5% …… 設計油石比為5.4%,波動范圍為5.2-5.6%,都沒有超出±0.3%的范圍,感覺控制不錯,但是其與細集料含量的關系不大,細集料含量變化很大而油石比變化卻不大,這就說明油石比的波動是發(fā)生在混合料拌合以前……大粒徑瀝青混合料級配較粗在熱料倉篩孔設置上也有一定難度,9.5mm篩孔以上集料占到75%左右……共計277頁,編制于2013年

此稿件因內容詳細,附圖豐富獲得1信譽分

同步碎石封層

不正確的橫向接縫示意圖

碾壓段落太長,溫度損失大

螺旋布料器料位應合適

下面層攤鋪

冷料倉離析與混料

級配影響示例

混合料的橫向離析

主線路面結構

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發(fā)布:2007-11-24 13:39    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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