高唐至臨清高速公路某合同段現(xiàn)澆箱梁支架及交通安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　工程概況：　　xx至xx高速公路一合同段位于西北側(cè)的xx辦事處境內(nèi)，本合同段地勢(shì)較平坦，全線土層以粉土、粉質(zhì)粘土、灰色粉質(zhì)粘土層為主，并夾雜粉砂、細(xì)砂土層，其中xx西樞紐互通的A匝道橋和藏家互通的A匝道橋均為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁。　　2.1xx西樞紐互通AK0+611.39匝道橋?yàn)?9跨25米等截面現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土曲線箱梁，曲率半徑R=400m，全橋共分5聯(lián)，跨徑組合為（3×25）+4×（4×25）m，橋全長(zhǎng)482.4m，其中第9、10跨共50m上跨青銀高速公路，與青銀高速公路交叉于K423+950(QYK53+905.82)處，交角為50.73°，箱梁頂寬19.5m，底寬15.5m，采用單箱四室截面，裸梁高140cm（第三聯(lián)跨青銀高速段裸梁高160cm），箱梁翼板懸臂長(zhǎng)200cm。箱梁橫坡由頂板旋轉(zhuǎn)而成，頂、底板橫坡相同，腹板保持垂直，最大橫坡6%，最小橫坡0.764%，縱坡2.95%?，F(xiàn)澆混凝土共計(jì)6326立方米，第三聯(lián)混凝土澆筑量為368立方米/跨，其他各聯(lián)混凝土澆筑量為323立方米/跨。　　2.2藏家互通AK0+208.35匝道橋?yàn)?跨25米等截面現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力曲線箱梁，曲率半徑R=250m，全橋跨徑組合為6×25m，橋全長(zhǎng)157.5m，其中第3、4跨共50m上跨高臨高速公路主線，與高臨高速公路交叉于MRK6+109.12(AK0+208.349)處，交角為91.6°，箱梁頂寬15.5m，底寬11.5m，采用單箱三室截面，裸梁高140cm，箱梁翼板懸臂長(zhǎng)200cm。箱梁橫坡由頂板旋轉(zhuǎn)而成，頂、底板橫坡相同，腹板保持垂直，橫坡為4%，縱坡3.9%?，F(xiàn)澆混凝土共計(jì)1518立方米，每跨混凝土澆筑量為253立方米?！　?

培訓(xùn)課程

• · 技術(shù)員到項(xiàng)目經(jīng)理的晉升路
• · 施工安全必備技能全面詳解
• · 項(xiàng)目總工必備安全計(jì)算技能
• · 建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)解讀
• · 房建施工識(shí)圖小白到方案高手