2015年二級建造師《管理》知識點：施工風(fēng)險管理

　　1．風(fēng)險和風(fēng)險量的內(nèi)涵

　　風(fēng)險是不利事件或事故發(fā)生的概率（頻率）及其損失的組合。事故指工程建設(shè)中，可造成人員傷亡、環(huán)境影響、經(jīng)濟損失、工期延誤和社會影響等損失的不利事件和災(zāi)害的統(tǒng)稱。人員傷亡包括工程建設(shè)直接參與人員及場地周邊第三方人員發(fā)生的傷害、死亡及職業(yè)健康危害。環(huán)境影響事故包括施工對鄰近既有建（構(gòu)）筑物、道路、管線或其他設(shè)施等的破壞；工程建設(shè)活動對周邊區(qū)域的土地與水資源的破壞、對動（植）物的傷害；施工發(fā)生的空氣污染、光電磁輻射、光干擾、噪聲及振動等；

　　風(fēng)險用風(fēng)險量衡量。它是不確定的損失程度和損失發(fā)生的概率。風(fēng)險損失分為輕度損失、中度損失和重大損失三級，風(fēng)險發(fā)生概率分為很大、中等和極小三級，風(fēng)險量按從小到大分為l、2、3、4、5個等級。風(fēng)險量又可分成A．B．C．D四個區(qū)域，風(fēng)險區(qū)A是損失量和發(fā)生概率均大的區(qū)域，對應(yīng)5等風(fēng)險；風(fēng)險區(qū)B是損失量大但發(fā)生概率小的區(qū)域，對應(yīng)3等風(fēng)險；風(fēng)險區(qū)C是損失量小但發(fā)生概率大的區(qū)域，對應(yīng)3等風(fēng)險；風(fēng)險區(qū)D是指損失量和發(fā)生概率均小的區(qū)域，對應(yīng)l等風(fēng)險。若某事件經(jīng)過風(fēng)險評估處于風(fēng)險區(qū)A或B或C時，則需采取措施，最終移至風(fēng)險區(qū)D.

　　2．施工風(fēng)險的類型

　　建設(shè)工程項目風(fēng)險包括項目決策風(fēng)險和項目實施風(fēng)險，項目實施風(fēng)險包括設(shè)計的風(fēng)險、施工的風(fēng)險以及材料、設(shè)備和其他建設(shè)物資的風(fēng)險等。建設(shè)工程施工的風(fēng)險可分為組織風(fēng)險、經(jīng)濟與管理風(fēng)險、工程環(huán)境風(fēng)險和技術(shù)風(fēng)險四種。

　　3．施工風(fēng)險管理的任務(wù)和方法

　　風(fēng)險管理是為了達到一個組織的既定目標(biāo)，而對組織所承擔(dān)的各種風(fēng)險進行管理的系統(tǒng)過程，其采取的方法應(yīng)符合公眾利益、人身安全、環(huán)境保護及有關(guān)法規(guī)要求。風(fēng)險管理包括策劃、組織、領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)和控制等工作。

　　施工風(fēng)險管理過程包括施工全過程的風(fēng)險識別、風(fēng)險評估、風(fēng)險響應(yīng)和風(fēng)險控制。風(fēng)險識別的工作程序包括收集與施工風(fēng)險有關(guān)的信息、確定風(fēng)險因素、編制施工風(fēng)險識別報告。風(fēng)險評估工作包括利用已有數(shù)據(jù)資料和相關(guān)專業(yè)方法分析各種風(fēng)險因素發(fā)生的概率、分析各種風(fēng)險的損失量以及確定各種風(fēng)險的風(fēng)險量和風(fēng)險等級。風(fēng)險響應(yīng)指的是針對項目風(fēng)險

　　而采取的風(fēng)險規(guī)避、減輕、自留、轉(zhuǎn)移及其組合等相應(yīng)對策。風(fēng)險控制是指在施工過程中收集和分析與風(fēng)險相關(guān)的各種信息，預(yù)測可能發(fā)生的風(fēng)險，對其進行監(jiān)控并提出預(yù)警。城市軌道交通地下工程施工風(fēng)險管理實施的主要階段宜包括：施工準(zhǔn)備期、施工期、車輛及機電系統(tǒng)安裝和調(diào)試、試運行和竣工驗收。

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