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2015年二級建造師《水利》輔導(dǎo)資料:(二)
第3章 爆破施工
重點內(nèi)容
爆破的基本原理和基本施工方法
難點內(nèi)容
理解爆破作用圈和爆破漏斗的概念;常用炸藥的種類及性能;控制爆破的主要施工技術(shù);隧洞開挖和襯砌的施工程序與施工方法。
1.爆破的基本原理
爆炸氣體作用理論;
反射應(yīng)力波作用理論;
爆炸氣體和反射應(yīng)力波聯(lián)合作用理論。
2. 爆破作用圈的概念
假設(shè)爆破作用的介質(zhì)是無限的和均勻的。在這樣的介質(zhì)中埋設(shè)一個球形藥包(見圖3-1)。起爆后的沖擊波以藥包為中心,呈同心圓向四周傳播,可以按照介質(zhì)距藥包中心的遠(yuǎn)近,分別形成不同狀態(tài)的同心圓球體。距球心越近,作用于介質(zhì)的壓力越大;越遠(yuǎn)則壓力越小。由介質(zhì)的阻尼,使作用于介質(zhì)的壓力波逐漸衰減,直到全部消失。若沿球心切割一個平面,可將爆破作用的影響,劃分為壓縮圈(亦稱粉碎圈)、拋擲圈、松動圈、振動圈。
上述前三個圈的介質(zhì)在爆炸作用下,是起破壞性的塑性變形,因此在爆破工程中將壓縮圈、拋擲圈、松動圈合起來叫做破壞圈,其半徑稱為破壞半徑,或叫破壞作用半徑。
以上四個作用圈的劃分,只是根據(jù)藥包爆炸時產(chǎn)生的幾種現(xiàn)象歸納出來的,實際上很難定量地把各個作用圈的半徑劃分出來。由于土巖的性質(zhì)差異很大,藥包形狀不同,各作用圈的范圍相差也很懸殊,因此目前還只能是由經(jīng)驗判斷決定。
(詳見文字教材第134-135頁)
3. 爆破漏斗的概念
巖石在爆破作用下,形成一個漏斗似的倒立圓錐體。這個倒立的圓錐體,就稱之為爆破漏斗。
爆破漏斗的幾何參數(shù)
爆破作用指數(shù)與爆破漏斗分類
?。ㄔ斠娢淖纸滩牡?36-137頁)
4. 什么叫爆炸?什么叫爆破?
爆炸,從廣義的角度來說,能量在瞬間釋放的現(xiàn)象都可稱之為爆炸。爆炸作用在一定的介質(zhì)中,使其發(fā)生變形和破壞,稱之為爆破。習(xí)慣上是把在空氣中的爆炸叫“爆炸”,在水和土巖介質(zhì)中的爆炸叫“爆破”。
?。ㄔ斠娢淖纸滩牡?33頁及第206頁答案)
5. 炸藥的一般性質(zhì)
在人類利用炸藥的化學(xué)反應(yīng)快,產(chǎn)生大量的熱和生成大量的高壓氣體等特點的同時,還應(yīng)該在制造、運(yùn)輸、保管和使用的過程中了解和掌握炸藥的一般性質(zhì),以免發(fā)生意外事故。炸藥一般性質(zhì)主要有:
1)。炸藥的敏感度:炸藥在外界能的作用下,發(fā)生爆炸反應(yīng)的難易程度,叫炸藥的敏感度。敏感度的高低,以引起炸藥爆炸所需的最小外界能量來表示。這個能量叫起爆能。所以敏感度越高,所需的起爆能越小。炸藥的敏感度包括:
?。?)炸藥的熱感度:炸藥在熱能作用下起爆的難易程度,稱為熱感度,以爆燃點來爆燃點。
?。?)炸藥的火焰感度:是指炸藥對火焰的敏感度。有些炸藥的爆燃點雖然高,如黑火藥為290~310℃,但在接觸火焰或火花時,很容易發(fā)火引起爆炸。因此,對火焰感度高的炸藥如黑火藥、無煙火藥等,應(yīng)特別注意火焰的危險。
?。?)炸藥的沖擊感度:是指炸藥對機(jī)械作用的敏感程度。沖擊能使炸藥局部加熱到炸藥的爆燃點而發(fā)生爆炸。因此要特別注意沖擊對炸藥的危險性。
(4)炸藥的起爆敏感度:通常以能引起爆炸的極限起爆藥量的大小來表示該炸藥的起爆敏感度。起爆藥量小,說明該炸(詳見文字教材第140頁)藥的起爆敏感度高。
2)。炸藥的安定性:炸藥在長期儲存中,保持其原有物理化學(xué)性質(zhì)不變的能力,稱為炸藥的安定性。
(1)物理安定性:主要取決于炸藥的物理性質(zhì),對炸藥起主要影響的有:吸濕、結(jié)塊、揮發(fā)、滲油、老化、凍結(jié)和耐水等性能。
?。?)化學(xué)安定性:主要取決于炸藥的化學(xué)性質(zhì)。硝基化合物炸藥是屬于化學(xué)安定性最高的炸藥種類,沒有雜質(zhì)的硝基化合物炸藥,可以貯存多年而不改變原有成分和炸藥性能。例如,梯恩梯的化學(xué)安定性特別高。
3)。炸藥的穩(wěn)定性:凡經(jīng)起爆的炸藥,若能以恒定不變的速度自始至終保持完整的爆炸反應(yīng),并使爆炸完全,稱為穩(wěn)定爆炸。否則會降低效果甚至拒爆。
?。ㄔ斠娢淖纸滩牡?39-140頁)
6. 炸藥的爆炸性能
在一般情況下,炸藥的爆炸性能可以從以下幾個方面來闡明。
(1)。殉爆距離:它表示在水平地面炸藥的爆炸性能由一個藥卷爆炸后,可引起鄰近另一個藥卷爆炸的能力。國產(chǎn)2#巖石硝銨炸藥的殉爆距離為4~8cm;而銨油炸藥的殉爆距離僅為2~4cm.
?。?)。爆炸速度:炸藥爆炸時沖擊波自始點至終點在單位時間內(nèi)的傳播速度,亦即炸藥的分解速度,叫做爆炸速度。炸藥的爆速一般在2000~7500m/s.
?。?)。爆熱與爆溫:炸藥爆炸分解時所生成的熱量叫爆熱。一般炸藥的爆熱約600~1500kcal/kg.爆炸產(chǎn)物所能達(dá)到的最高溫度叫爆溫。通??蛇_(dá)1500~4500℃。
?。?)。爆力:炸藥破壞一定量的介質(zhì)(土或巖)體積的能力,叫爆力,也就是炸藥對介質(zhì)的破壞威力。炸藥的爆力越大,破壞力就越強(qiáng),破壞的范圍及體積就愈大。爆力的大小取決于爆炸時所產(chǎn)生的氣體與熱量多少,以及溫度的高低。
(5)。猛度:炸藥破壞一定量的介質(zhì)(土或巖),并將此一定量的介質(zhì)破碎成細(xì)塊程度的能力,叫做猛度,也就是炸藥的猛烈程度。炸藥的猛度越大,破壞的巖石就愈碎。它與炸藥的爆速有關(guān),爆速愈大猛度也愈大。
?。?)。氧平衡:炸藥在爆炸分解時的氧化情況。如炸藥本身的含氧量恰好等于其中可燃物完全氧化時的需要量,炸藥爆炸后,生成二氧化碳和水,并放出大量的熱,這種情況就叫做零氧平衡。如含氧量不足,可燃物不能完全氧化,則產(chǎn)生有毒氣體一氧化碳,這種情況稱為負(fù)氧平衡。如含氧量過多,將放出的氮氧化成為有毒氣體二氧化氮,這種情況叫正氧平衡。無論是正氧平衡還是負(fù)氧平衡,都會帶來兩個害處:一是熱能量減少,炸藥威力降低,影響爆破效果;二是生成有毒氣體。
(詳見文字教材第140頁)
7. 論述爆破工程中的某種基本方法及其在工程施工中的運(yùn)用。
基本爆破方法有淺孔爆破、深孔爆破、峒室爆破、水下爆破、裸露爆破等多種方法。
淺孔爆破 深度小于5m、直徑在75mm以內(nèi)的炮孔稱為淺孔。它適用范圍很廣。例如:城市建筑的拆除(叫控制爆破)、地下隧洞的開挖(叫地下工程爆破)、大塊石的解?。ń卸伪疲┑榷伎捎脺\孔爆破。
深孔爆破 深孔是和淺孔相對而言。常把孔深大于5m,孔徑大于75mm的鉆孔爆破叫做深孔爆破 .深孔梯段爆破對邊坡和基礎(chǔ)的影響,比大爆破小得多,它配合光面爆破或預(yù)裂爆破,能按要求一次形成設(shè)計輪廓,并且壁面平整邊坡穩(wěn)定,可減少邊坡開挖工程量和混凝土回填工程量。與大爆破或單自由面深孔爆破相比,爆破同樣的方量,所需的藥量少,特別是二次解小的工作量大大減少,相應(yīng)地降低了成本。深孔梯段爆破相對用藥量較小,又比較均勻地分散在爆區(qū)巖體中,所以爆破時無論是震動強(qiáng)度、飛石距離等都比大爆破或單自由面的小。
(詳見文字教材第149-166頁)
8. 控制爆破的主要方法
控制爆破的主要方法有預(yù)裂爆破、光面爆破、建筑物拆除爆破等。
?。ㄔ斠娢淖纸滩牡?66-179頁)
9.峒室爆破的主要優(yōu)缺點是什么?
一次爆破的方量很大;能加快施工進(jìn)度;鑿巖工作量少;機(jī)械設(shè)備比較簡單;爆破工效高,節(jié)省勞力。但是開挖裝藥的峒室比較困難,勞動強(qiáng)度高,工作條件差,爆后的巖塊不均勻,產(chǎn)生大塊率較高,二次解小工作量比較大;引起較大的震動對建筑物保護(hù)不利,通風(fēng)條件也差。
?。ㄔ斠娢淖纸滩牡?60頁)
10. 鉆爆洞挖中的炮孔類型,作用及布置要求有那些?
布置在開挖面上的炮孔,按其作用不同分為掏槽孔、崩落孔和周邊孔三種。
?。?)掏槽孔 掏槽孔布置在開挖面中心部位,首先爆出一個小的槽穴,其作用是增加爆破臨空面,提高周圍炮孔的爆破效果。常見的掏槽孔布置方式有楔形掏槽孔、錐形掏槽孔和垂直掏槽孔等,其布置方式和適用條件見表3-20.掏槽方式的選擇,主要根據(jù)巖石性質(zhì)、巖層構(gòu)造、斷面大小和鉆爆方法等因素確定。
?。?)崩落孔 崩落孔的主要作用是爆落巖體,大致均勻地分布在掏槽孔外圍,通常崩落孔與開挖斷面垂直,孔底應(yīng)落在同一平面上。
?。?)周邊孔 周邊孔的主要作用是控制開挖輪廓,布置在開挖斷面四周。周邊孔的底落在同一平面上??椎拙嘣O(shè)計邊界的距離,視巖石強(qiáng)度而定,對于中硬石(f>4),孔 底 可達(dá)設(shè)計邊界;對于軟石(f≤2~4),孔底可不達(dá)到設(shè)計邊界;對于極堅硬的巖石,孔底 應(yīng)超出設(shè)計邊界10~15cm.
(詳見文字教材第185-187頁)
11. 鉆爆法隧洞開挖循環(huán)作業(yè)有哪些工序?
測量定線、鉆孔、裝藥、爆破、通風(fēng)散煙、安全檢查與處理、裝渣運(yùn)輸、洞室臨時支撐、洞室襯砌或支護(hù)、灌漿及質(zhì)量檢查
(詳見文字教材第182頁及第206頁答案)
12.爆破安全控制
爆破安全是所有爆破工程都應(yīng)特別重視的主要問題。爆破安全可分為兩個部分,第一是爆破工程的安全,即爆破準(zhǔn)備工作及爆破工程施工的安全。第二是因爆破而引起的危害,即爆破能量中非作功部分而造成的災(zāi)害。
(詳見文字教材第179-182頁)
13. 繪制水工隧洞的炮孔布置圖并說明其意義。
?。ㄔ斠娢淖纸滩牡?85-187頁)
水利工程施工網(wǎng)上輔導(dǎo)材料5
第4章 鋼筋混凝土工程
重點內(nèi)容
鋼筋加工工藝流程和鋼筋配料及安裝方法;骨料生產(chǎn)系統(tǒng)、混凝土生產(chǎn)及運(yùn)輸系統(tǒng)和混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù);混凝土壩運(yùn)輸澆筑方案選擇。
難點內(nèi)容
模板的設(shè)計、安裝與拆除的方法;混凝土工程的施工方法和施工技術(shù)要求。
1. 鋼筋的加工工藝流程及技術(shù)要求
鋼筋的加工工藝流程為:調(diào)直、除銹、配料、劃線切斷、彎曲成型、鋼筋連接、鋼筋安裝。
按《水工混凝土施工規(guī)范》SDJ207-82規(guī)定的要求進(jìn)行施工。
(詳見文字教材第208-213頁)
2. 模板的安裝與拆卸
模板安裝的工藝程序:放線、立模、支撐、校核、檢查、調(diào)正加固、倉內(nèi)整理、檢查等。
拆模工作應(yīng)按一定程序進(jìn)行,要本著先裝后拆、后裝先拆、先拆除非承重部分,后拆除承重部分的原則,有步驟地拆除,并做到不損傷構(gòu)件或模板。
?。ㄔ斠娢淖纸滩牡?17-219頁)
3.施工縫的處理
澆筑塊間的新老混凝土結(jié)合面就是施工縫。它是在混凝土工程施工過程中,因施工需要而設(shè)置的臨時工作縫,施工縫在施工完成后,進(jìn)行處理才能繼續(xù)澆筑混凝土。在新混凝土澆筑前,必須對老混凝土表面加以處理,將其表面的軟弱乳皮(含游離石灰的水泥膜)清除干凈,使其表面成為干凈的有一定石子半露的麻面,以利新老混凝土的緊密結(jié)合。
當(dāng)用縱縫分塊時,縱縫面上則不需鑿毛,但需沖洗干凈,以利灌漿。
?。ㄔ斠娢淖纸滩牡?38頁)
4.對模板的基本要求是什么?
?。?)結(jié)構(gòu)形狀、尺寸,相對位置的準(zhǔn)確性和正確性(2)模板表面平整、拼裝嚴(yán)密、不漏漿、不產(chǎn)生變形(3)對支撐系統(tǒng),要求有足夠的強(qiáng)度、結(jié)構(gòu)堅固,能支承各種設(shè)計荷(4)模板應(yīng)有利于混凝土凝固、寒冷地區(qū)有利于保溫,能使混凝土內(nèi)部及表面的強(qiáng)度正常增長。(5)模板型式以簡便、用料經(jīng)濟(jì)、安裝拆除方便為準(zhǔn)。盡量做到標(biāo)準(zhǔn)化、系列化,提高周轉(zhuǎn)次數(shù),降低成本。
(詳見文字教材第213頁及第259頁答案)
5.如何選擇混凝土壩運(yùn)輸澆筑方案?
?。?) 分析施工條件、施工過程
主要考慮建筑物的特點,地形條件,澆筑強(qiáng)度,混凝土運(yùn)輸方式的特點和對混凝土運(yùn)輸?shù)幕疽蟆?/p>
(2) 擬定的混凝土壩運(yùn)輸方案
一般均有多種方案可供選擇,汽車運(yùn)輸配門、塔機(jī)運(yùn)輸方案是最常用的方案。
?。?)擬定的混凝土壩運(yùn)輸方案應(yīng)滿足以下要求:
1)運(yùn)輸過程中應(yīng)保持混凝土的均勻性及和易性,不發(fā)生漏漿、分離和嚴(yán)重泌水現(xiàn)象,并使坍落度損失較少;
2)混凝土運(yùn)輸、澆筑等配套設(shè)備的生產(chǎn)能力,應(yīng)滿足施工進(jìn)度計劃規(guī)定的不同施工時段和不同施工部位澆筑強(qiáng)度的要求;
?。?)進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較
在滿足運(yùn)輸要求的條件下,進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較,技術(shù)指標(biāo)包括主要機(jī)械的生產(chǎn)能力和性能參數(shù)。經(jīng)濟(jì)指標(biāo)主要是費用。通過定性的分析和定量計算,最后選擇出技術(shù)上可靠,經(jīng)濟(jì)上合理的實施方案。
?。ㄔ斠娢淖纸滩牡?32-238頁)
6.混凝土壩為什么分塊分縫?
混凝土壩所以分縫分塊主要原因是滿足控溫的要求。二是根據(jù)工程進(jìn)度安排的實際澆筑能力,必須劃分為若干施工單元澆筑塊,方能正常施工。
?。ㄔ斠娢淖纸滩牡?50-252頁及第260頁答案)
7. 骨料篩分中主要質(zhì)量問題的控制標(biāo)準(zhǔn)是什么?
骨料加工中應(yīng)注意質(zhì)量控制。砂子的質(zhì)量問題,主要是細(xì)度模數(shù)經(jīng)常波動,影響混凝土的和易性,一般允許波動范圍在±0.2之內(nèi)。另外,含水量也經(jīng)常變化,使拌和用水量難以控制。篩分中的主要質(zhì)量問題是超徑和遜徑骨料量的控制,規(guī)范要求超徑≤5%,遜徑≤10%.
?。ㄔ斠娢淖纸滩牡?27頁)
8. 大體積混凝土溫度控制的主要任務(wù)是什么?
大體積混凝土溫度控制的首要任務(wù)是通過控制混凝土的拌和溫度來控制混凝土的入倉溫度;再通過一期冷卻來降低 混凝土內(nèi)部的水化熱溫升,從而降低混凝土內(nèi)部的最高溫升,使溫差控制在允許范圍之內(nèi)。
其次,大體積混凝土溫控的另一任務(wù)是通過二期冷卻,使壩體溫度從最高溫度降到接近穩(wěn)定溫度,以便在達(dá)到灌漿溫度后及時進(jìn)行縱縫灌漿。
(詳見文字教材第247頁)
9. 混凝土的水平和垂直運(yùn)輸一般采用那些設(shè)備?有何優(yōu)缺點?
水工建筑物施工過程中,把混凝土由拌和地點運(yùn)到倉面,以便混凝土澆筑入倉。這就是混凝土的運(yùn)輸,它包括水平運(yùn)輸(即由拌和樓(站)運(yùn)到澆筑部位)和垂直運(yùn)輸(即把混凝土起吊入倉)。
水平運(yùn)輸共有五種方式:汽車、機(jī)車、皮帶機(jī)、混凝土泵、混凝土攪拌運(yùn)輸車。
混凝土的垂直運(yùn)輸一般有:纜索起重機(jī)(簡稱纜機(jī))、門座式和塔式起重機(jī)(簡稱門、塔機(jī))。另外,還有羅泰克混凝土輸送設(shè)備,它是現(xiàn)今國際上先進(jìn)的混凝土技術(shù)設(shè)備,是美國ROTEC公司設(shè)計和制造的,先后已在委內(nèi)瑞拉、墨西哥等幾個大型工程中應(yīng)用,目前正在中國小浪底、長江三峽工地使用。這套設(shè)備包括:塔吊式皮帶機(jī)(塔帶機(jī))、輪胎式皮帶機(jī)(胎帶機(jī))、螺旋給料器、運(yùn)輸車。
汽車運(yùn)輸混凝土機(jī)動靈活,應(yīng)用廣泛,前期準(zhǔn)備工作(與有軌運(yùn)輸相比)較簡單。采用汽車水平運(yùn)送混凝土、運(yùn)輸距離1.5km為宜,且坍落度在4~5cm左右。否則混凝土易產(chǎn)生分離。當(dāng)運(yùn)距大于1.5km,路面又不平整,混凝土可能因振動而密實,造成卸料困難。
鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點是:運(yùn)輸量大、工效高、消耗能源少、行走平穩(wěn)。但是鐵路線路布置受地形限制,技術(shù)要求較高。初期土建工程量大,總的來說,在混凝土工程量大而集中的情況下,使用機(jī)車運(yùn)輸是經(jīng)濟(jì)的。
皮帶機(jī)設(shè)備簡單、操作方便、對地形適應(yīng)性好,能連續(xù)生產(chǎn),效率高,成本低。但混凝土在運(yùn)輸過程中容易產(chǎn)生離析,砂漿損失嚴(yán)重,需要采取一定技術(shù)措施的,加密托輥,拉緊皮帶,以降低皮帶的跳動等。在大型工程中,常給皮帶搭設(shè)保溫隔熱廊道,以防曬、防雨、保暖,使其可常年使用。
混凝土泵的工作原理類似往復(fù)式水泵,在活塞缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動的柱塞將受料斗中的混凝土吸入并壓出,經(jīng)輸送混凝土的管道送到澆筑地點。 混凝土攪拌運(yùn)輸車是將一套攪拌裝置安裝在載重汽車底盤上的聯(lián)動設(shè)備,它是由驅(qū)動行走機(jī)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu)組成。它的特點是:運(yùn)載容量較大,其拌筒容積有2m3、3m3、6m3……最大10m3.運(yùn)送速度可高達(dá)90km/h.
纜機(jī)是水利水電工程澆筑混凝土的主要設(shè)備之一,特別是在高山峽谷地區(qū)修建混凝土高壩樞紐工程,國內(nèi)外早已廣泛采用。
當(dāng)兩端塔架均可沿軌道移動時,為平移式纜機(jī);當(dāng)一端移動,另一端固定時,為輻射式纜機(jī);兩端均固定時,為固定式纜機(jī)。
平移式纜機(jī)的控制面積為一矩形,輻射式纜機(jī)的控制面積為一扇形。
在工程施工中,主要使用輻射式和平移式。固定式的靈活性差、控制面積小,故較少采用。如輻射式與平移式對比,前者設(shè)備、運(yùn)轉(zhuǎn)費、基建工程量和投資均較省,后者控制面積和靈活性都較好。
門、塔機(jī)為定型設(shè)備、機(jī)械性能和生產(chǎn)效率比較穩(wěn)定。當(dāng)采用門、塔機(jī)澆筑高壩樞紐混凝土?xí)r,一般需要搭設(shè)棧橋;澆筑中低壩樞紐混凝土可將門、塔機(jī)布置在壩外或已澆的混凝土塊上而不設(shè)棧橋。在建筑物基坑布置門、塔機(jī),常受導(dǎo)流方式的影響,且運(yùn)行過程中要受到汛期洪水的威脅。修建棧橋和拆、安起重機(jī),往往影響正常施工,占用建筑物施工工期。門機(jī)的生產(chǎn)率較高,門機(jī)的起重量大,可控制相當(dāng)大的工作空間,運(yùn)行靈活方便。在水利水電工程上采用廣泛。我國新產(chǎn)20/60t和10/30t高架門機(jī)的起重塔機(jī)構(gòu)件多,裝拆費工費時,運(yùn)行的靈活性相對地較門機(jī)差些。當(dāng)有6級以上大風(fēng)時,必須停止工作。高度達(dá)60~70m,很適宜高壩混凝土澆筑工作。在一般情況下,塔機(jī)生產(chǎn)率較門機(jī)稍低,每臺班可吊運(yùn)混凝土約200~250m3.
(詳見文字教材第233-238頁)
10. 混凝土澆筑
混凝土澆筑的工藝流程為:
澆筑前的準(zhǔn)備工作、澆筑時的入倉鋪料、平倉、振搗、養(yǎng)護(hù)。
入倉鋪料常用的有平澆法、臺階法、斜層澆筑法三種方法。
?。ㄔ斠娢淖纸滩牡?38-242頁)
11. 在澆筑混凝土前,為什么要對施工縫進(jìn)行處理?
施工縫的處理好壞,影響新老混凝土的結(jié)合。處理不好會削弱層面的抗拉,抗剪及抗?jié)B能力,為混凝土體留下隱患。
?。ㄔ斠娢淖纸滩牡?38-239頁、260頁答案)
12. 碾壓混凝土涵義是什么?
碾壓混凝土簡言之,混凝土薄層通倉澆筑后,用振動碾碾壓密實,與常態(tài)混凝土不同之處是:
?。?)無坍落度的干硬性混凝土,單位用水量和水泥用量較少,砂率較大,無流動性;
?。?)由于水泥用量少,摻入的混合料多、混凝土水化熱溫升較低。施工采用大倉面薄層澆筑,表面自然散熱,可簡化人工冷卻措施。
?。?)混凝土的密實靠振動碾壓實。振動碾在混凝土表面往返碾壓和壓實土壩的方法相同(不同振動器)。
碾壓混凝土壩施工程序為:
配料→拌和→運(yùn)輸→入倉→鋪料→碾壓→切縫→養(yǎng)護(hù)→水平縫處理。
?。ㄔ斠娢淖纸滩牡?52-253頁、260頁答案)
水利工程施工網(wǎng)上輔導(dǎo)材料6
第5章 吊裝工程
重點內(nèi)容
吊裝工藝要求;吊裝安全技術(shù)知識。
難點內(nèi)容
渡槽預(yù)制和吊裝的施工方法
1. 吊裝機(jī)械設(shè)備的種類、特點、性能
吊裝機(jī)械設(shè)備的種類有:吊裝索具、起重拔桿、簡易纜式起重機(jī)、其它起重機(jī)械。
吊裝工程索具一般有:繩索、吊具、滑車、倒鏈、絞磨、卷揚(yáng)機(jī)、千斤頂及地錨等。這些吊裝用具,有的可組成完整的起重機(jī)械系統(tǒng)或簡單的起重系統(tǒng),有的吊裝用具本身就能單獨作為起重機(jī)具使用。
起重拔桿 按其結(jié)構(gòu)和吊重形式不同,可分為獨腳拔桿、人字拔桿、龍門拔桿、懸臂拔桿和牽纜式桅桿起重機(jī)等多種類型。
其它起重機(jī)械 常用的起重機(jī)械有汽車式起重機(jī)、履帶式起重機(jī)、輪胎式起重機(jī)和塔式起重機(jī)。
(詳見文字教材第261-278頁)
2. 構(gòu)件吊裝一般要經(jīng)過哪些施工工序?
構(gòu)件吊裝施工一般要經(jīng)過綁扎、起吊、就位、臨時固定、校正和最后固定等工序。
?。ㄔ斠娢淖纸滩牡?78-281頁)
3. 吊裝作業(yè)中有哪些基本操作方法?
吊裝作業(yè)的基本操作方法包括構(gòu)件的綁扎和各種搬動構(gòu)件的方法,基本操作方法主要有: 綁扎、升起、移動、翻轉(zhuǎn)等。
4. 如何進(jìn)行吊裝作業(yè)的安全操作?
吊裝施工中不安全的因素很多、稍有不慎,就會導(dǎo)致人身和結(jié)構(gòu)的安全事故,為了保證吊裝施工質(zhì)量和安全,在吊裝前應(yīng)充分做好一切準(zhǔn)備工作,在操作過程中應(yīng)高度重視安全操作技術(shù)。請同學(xué)們參考文字教材中的八條安全要求。
(詳見文字教材第282頁)
5.論述拱式渡槽吊裝施工中的穩(wěn)定問題?
肋吊裝和拱肋合龍。拱式渡槽吊裝中,必須注意渡槽的縱向和橫向穩(wěn)定問題,避免失穩(wěn)而造成事故??缍仍?0m以內(nèi)時,多采用三段拱肋;當(dāng)跨度在80以上或吊裝受限時,常采用五段吊裝拱肋??缍?0m以內(nèi)不分段,20~40m分成二段。拱肋吊裝中,必須采取加強(qiáng)穩(wěn)定的措施。拱肋的橫向穩(wěn)定主要是依靠兩側(cè)對稱的纜風(fēng)繩和拱肋之間的橫向聯(lián)系桿件(如木夾板,木剪刀撐,鋼筋拉桿)等來維持。縱向穩(wěn)定主要是依靠扣索、下拉索等。也可采用多點垂直張拉。張拉索錨固在河床中的錨碇上,以花籃螺絲調(diào)整松緊,可解決拱肋截面較小,剛度不足而易于變形的問題。
?。ㄔ斠娢淖纸滩牡?90-292頁)
6. 吊裝施工中如何選擇起重設(shè)備?
小型水利工程中吊裝施工為適應(yīng)地點偏僻,地形復(fù)雜,交通不便、工程分散或缺電而采用吊裝索具、起重拔桿、簡易纜式起重機(jī)等各類土法吊裝機(jī)具外,一切正規(guī)起重機(jī)械如汽車式、履帶式、輪式及塔式起重機(jī)等,也都可根據(jù)構(gòu)件、工程量、設(shè)備、工地地形、交通情況等擇優(yōu)使用。常用的起重機(jī)械有汽車式起重機(jī)、履帶式起重機(jī)、輪胎式起重機(jī)和塔式起重機(jī)。
?。ㄔ斠娢淖纸滩牡?76頁)
水利工程施工網(wǎng)上輔導(dǎo)材料7
第6章 地基工程
重點內(nèi)容
巖基和軟基開挖的方法及技術(shù)要求;灌漿的定義、種類和目的;砂礫石地基的可灌性。
難點內(nèi)容
灌漿的工藝流程與技術(shù)要求;砂礫石地基灌漿的方法。
1.如何選擇地基處理的方法?
根據(jù)建筑物地基條件,地基處理的目的大體可歸納為以下幾個方面:
?。?)提高地基的承載能力,改善其變形特性;
?。?)改善地基的剪切特性,防止剪切破壞,減少剪切變形;
?。?)改善地基的壓縮性能,減少不均勻沉降;
?。?)減少地基的透水性,降低揚(yáng)壓力和地下水位,提高地基的穩(wěn)定性;
?。?)改善地基的動力特性,防止液化;
?。?)防止地下洞室圍巖坍塌和邊坡危巖、陡壁滑落;
?。?)在地基中設(shè)置人工基礎(chǔ)構(gòu)筑物,使其與地基共同承受各種荷載
由于建筑物對地基的要求和地基的地質(zhì)條件不同,地基處理工程的種類很多,按處理的方法可分為:
?。?)灌漿:有防滲帷幕、固結(jié)、接觸和回填等水泥灌漿以及化學(xué)灌漿。
(2)防滲墻:有鋼筋混凝土防滲墻、素混凝土防滲墻、粘土混凝土防滲墻、固化灰漿防滲墻和泥漿槽防滲墻等。
?。?)樁基:主要有鉆孔灌注樁、振沖樁和旋噴樁等。
?。?)預(yù)應(yīng)力錨固:主要有建筑物地基錨固、擋土邊墻錨固以及高邊坡山體錨固等。
(5)開挖回填:主要有壩基截水槽、防滲豎井、沉箱、軟弱地帶傳力洞、混凝土塞和抗滑樁等。
應(yīng)根據(jù)地基處理的目的和地基處理工程的施工特點,來擬定相應(yīng)的地基處理的方法,對于工程技術(shù)復(fù)雜、施工難度大的工程,還應(yīng)進(jìn)行室內(nèi)或現(xiàn)場試驗,逐步取得各項參數(shù)和施工經(jīng)驗,并經(jīng)過技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后,最終選定處理方案和解決施工中的技術(shù)問題。
?。ㄔ斠娢淖纸滩牡?97-298頁)
2.灌漿的定義
灌漿就是某種把材料灌入巖體、土體或混凝土內(nèi)的孔隙、裂隙中,材料填充其間,并硬化固結(jié),起到加固補(bǔ)強(qiáng)、防滲堵漏的作用。使巖石或混凝土的整體性更強(qiáng),從而改善其物理力學(xué)性能和防滲性能。
灌漿法可定義為:用氣壓、液壓或電化學(xué)原理,把某種能固化的漿液注入各種介質(zhì)的孔隙或裂縫中,固結(jié)后以改善其物理力學(xué)性質(zhì)。這種方法和其他方法相比具有以下優(yōu)點:1.施工設(shè)備簡單;2.工期短,見效快;3.施工噪聲和振動??;4.加固深度可淺可深,易于控制;5.施工需要場地小。
?。ㄔ斠娢淖纸滩牡?02頁)
3.灌漿處理地基的目的是什么?
灌漿的目的主要是加固即提高巖石土的力學(xué)強(qiáng)度和變形模量,恢復(fù)混凝土結(jié)構(gòu)及其他建筑物的整體性;防滲堵漏,降低滲透性,減少滲透流量,提高抗?jié)B能力,降低孔隙水壓力,截斷滲透水流。
?。ㄔ斠娢淖纸滩牡?02頁)
4. 砂礫石地基的可灌性
砂礫石地基的可灌性是指砂礫石地層能否接受灌漿材料灌入的一種特性。它是決定灌漿效果的先決條件。砂礫石地基的可灌性主要取決于地層的顆粒級配、灌漿材料的細(xì)度、灌漿壓力和灌漿工藝等因素。般常用可灌比M、滲透系數(shù)K、砂礫石層的不均勻系數(shù)n等指標(biāo)衡量砂礫石地基的可灌性。
?。ㄔ斠娢淖纸滩牡?13-314頁)
5. 灌漿的結(jié)束條件
灌漿的結(jié)束條件是用兩個指標(biāo)來控制。即:一個是殘余吸漿量,又稱最終吸漿量,即灌到最后的限定吸漿量;另一個是閉漿時間,即在殘余吸漿量的情況下,保持設(shè)計規(guī)定壓力的延續(xù)時間。
國內(nèi)帷幕灌漿工程中,大多規(guī)定:在設(shè)計規(guī)定的壓力之下,灌漿孔段的單位吸漿量小于0.2~0.4L/min,延續(xù)30~60min以后,就可結(jié)束灌漿。
(詳見文字教材第307-308頁)
6. 灌漿的工藝流程與技術(shù)要求
灌漿的施工程序主要是:鉆孔(包括布孔)、沖洗、壓水試驗、灌漿、回填封孔等。
?。ㄔ斠娢淖纸滩牡?03-308頁)
7. 砂礫石地基灌漿的方法有:
?、俅蚬芄酀{;②套管灌漿;③循環(huán)鉆灌;④預(yù)埋花管灌漿等。
?。ㄔ斠娢淖纸滩牡?14-316頁)
8.巖石地基開挖的方法是什么? 應(yīng)注意那些問題?
巖基開挖的基本方法是分層鉆孔爆破,分層開挖
巖基開挖施工中應(yīng)注意的問題是:
及時排除基坑積水、滲水和地表水,確保開挖工作正常進(jìn)行;合理安排開挖程序,保證施工安全;統(tǒng)籌規(guī)劃運(yùn)輸線路,組織好出渣運(yùn)輸工作; 正確選擇開挖方法,保證地基開挖的質(zhì)量;正確規(guī)劃石渣運(yùn)輸與堆放,充分合理利用開挖的土石方。
技術(shù)要求請參考文字教材和施工組織設(shè)計規(guī)范
?。ㄔ斠娢淖纸滩牡?99-301頁)
9.地基為什么要進(jìn)行開挖處理?開挖后的地基應(yīng)滿足哪些基本要求?
因為地基巖石經(jīng)過長期人類活動與自然界自然力的影響,天然地基大多數(shù)是不能滿足要求的,所以必須進(jìn)行處理。
開挖處理,無論是軟基或是巖基,都是最常用的可靠的處理方法。
無論采用什么方法處理均應(yīng)使處理后的地基,滿足水工建筑物對地基的基本要求:
具有足夠的強(qiáng)度,能夠承受上部結(jié)構(gòu)傳遞的應(yīng)力。
2)具有足夠的整體性和均一性,能夠防止基礎(chǔ)的滑動和不均勻沉陷
3)具有足夠的抗?jié)B性,以免發(fā)生嚴(yán)重的滲漏和滲透破壞。
4)具有足夠的耐久性,以防在地下水長期作用下發(fā)生侵蝕破壞。
開挖的巖層主要是指不符合設(shè)計要求的巖層,如:覆蓋層、風(fēng)化破碎帶、節(jié)理發(fā)育層與裂隙、軟弱結(jié)構(gòu)面特別是緩傾角泥化夾層,易風(fēng)化的頁巖和粘土頁等。
?。ㄔ斠娢淖纸滩牡?98-299頁)
10.就目的而言,固結(jié)灌漿和接觸灌漿主要不同點在哪里?
固結(jié)灌漿的主要目的是改善基巖的力學(xué)性能,提高地基的整體性、均勻性和承
載能力??咨?0~15m以上的深孔固結(jié)灌漿,還能提高地基的抗?jié)B性能。
接觸灌漿的主要目的是加強(qiáng)壩體混凝土和地基之間的結(jié)合能力,提高壩體的抗滑穩(wěn)定性,同時也能增進(jìn)地基的固結(jié)強(qiáng)度和防滲性能。
(詳見文字教材第302頁)
水利工程施工網(wǎng)上輔導(dǎo)材料8
第7章 施工總組織
重點內(nèi)容
施工組織設(shè)計的內(nèi)容和編制原則; 施工總布置設(shè)計的基本方法和步驟。
難點內(nèi)容
施工進(jìn)度計劃的編制方法和步驟(主要是橫道圖法和網(wǎng)絡(luò)圖法);
水利工程基建程序一般包括哪些階段?
水利工程建設(shè)要嚴(yán)格按建設(shè)程序進(jìn)行。水利工程建設(shè)程序一般分為:流域(或區(qū)域)規(guī)劃、項目建議書、可行性研究報告、初步設(shè)計、施工準(zhǔn)備(包括招標(biāo)設(shè)計)、建設(shè)實施、生產(chǎn)準(zhǔn)備、竣工驗收、后評價等階段。
?。ㄔ斠娢淖纸滩牡?27頁)
2、為什么要編制施工組織設(shè)計?
施工組織設(shè)計是水利水電工程設(shè)計文件的重要組成部分;是編制工程投資估算、總概算和招投標(biāo)文件的主要根據(jù);是工程建設(shè)和施工管理的指導(dǎo)性文件。認(rèn)真作好施工組織設(shè)計對正確選定壩址、壩型、樞紐布置、整體優(yōu)化設(shè)計方案、合理組織工程施工、保證工程質(zhì)量、縮短建設(shè)周期、降低工程造價都有十分重要的作用。
?。ㄔ斠娢淖纸滩牡?28頁)
3. 施工組織設(shè)計的主要內(nèi)容有那些?各部分內(nèi)容之間有那些內(nèi)在聯(lián)系?
施工條件分析、施工導(dǎo)流、主體工程施工、施工交通運(yùn)輸、施工工廠設(shè)施和大型臨建工程、施工總布置、施工總進(jìn)度 、技術(shù)供應(yīng)計劃、拆遷賠償移民安置計劃、施工組織領(lǐng)導(dǎo)。
施工組織設(shè)計的十項內(nèi)容,雖然各有側(cè)重,自成體系,但密切關(guān)聯(lián),相輔相成。弄清楚施工組織設(shè)計各部分內(nèi)容之間的內(nèi)在聯(lián)系,對于搞??好施工組織設(shè)計、對于做好現(xiàn)場施工的組織和管理,都有重要作用。
施工導(dǎo)流解決施工全過程的水流控制問題。主體工程施工方案從技術(shù)組織措施上保證主要建筑物的修建,是整個工程施工的核心。施工總進(jìn)度對整個施工過程作出時間安排。施工總布置對整個施工現(xiàn)場進(jìn)行規(guī)劃。施工交通運(yùn)輸是整個施工的動脈,施工工廠設(shè)施和技術(shù)供應(yīng)是施工前方的后勤保障,施工組織領(lǐng)導(dǎo)和移民安置計劃是搞好現(xiàn)場施工的內(nèi)外部條件,由此可見施工組織設(shè)計各部分內(nèi)容是一種相互制約,相互依存的相輔相成的局部對整體關(guān)系,必須全面考慮,互相協(xié)調(diào),從不同角度對施工全局作出部署,以取得合理的解決。
?。ㄔ斠娢淖纸滩牡?28-330頁)
4、施工組織設(shè)計編制必須遵循哪些原則?
各階段施工組織設(shè)計的內(nèi)容和深度有所不同,但都應(yīng)遵循下列基本原則:
?。?)根據(jù)國家有關(guān)方針政策,嚴(yán)格執(zhí)行國家基本建設(shè)程序和遵守有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),規(guī)程規(guī)范,并符合國內(nèi)招投標(biāo)的規(guī)定和國際招投標(biāo)的慣例。
?。?)面向社會,深入調(diào)查,收集市場信息,根據(jù)工程特點,因地制宜提出施工方案,并進(jìn)行全面技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較。
?。?)統(tǒng)籌安排,綜合平衡,妥善協(xié)調(diào)各分部分項工程,連續(xù)均衡,有節(jié)奏的施工。
?。?)結(jié)合國情積極開發(fā)和推廣新技術(shù)、新材料、新工藝和新設(shè)備,凡經(jīng)實踐證明技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益顯著的科研成果,應(yīng)盡量采用,努力提高技術(shù)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
(詳見文字教材第330頁)
1. 編制施工進(jìn)度必須遵循哪些原則?
施工進(jìn)度計劃的編制原則主要有下列幾項:
(1)嚴(yán)格執(zhí)行基本建設(shè)程序,遵循國家政策、法令和有關(guān)規(guī)程規(guī)范。
?。?)力求縮短工程建設(shè)周期,對控制工程總工期或受洪水威脅的工程和關(guān)鍵項目應(yīng)重點研究,采取有效的技術(shù)和安全措施。
?。?)各項施工程序前后兼顧,處理好施工準(zhǔn)備工程與主體工程,主體工程與各單項工程,土建工程與機(jī)電工程,臨時工程與永久工程,不同階段工程施工的關(guān)系,做到銜接合理,干擾少,施工均衡。
?。?)采用平均先進(jìn)指標(biāo),并適當(dāng)留有余地。
?。?)在保證工程質(zhì)量與施工總工期的前提下,充分發(fā)揮投資效益。
?。ㄔ斠娢淖纸滩牡?33頁)
6. 論述施工總進(jìn)度計劃編制的方法和步驟。
根據(jù)施工進(jìn)度計劃編制的五項原則進(jìn)行編制,施工總進(jìn)度計劃編制的方法和步驟如下:
收集基本資料;
列出工程項目;
計算工程量和施工延續(xù)時間;
分析確定項目之間的依從關(guān)系;
初擬施工進(jìn)度,通過項目之間邏輯關(guān)系的分析,掌握了工程進(jìn)度的特點,理清了工程進(jìn)度的脈絡(luò),就可以初步擬定出一個施工進(jìn)度方案??筛鶕?jù)初步掌握的基本資料和水工布置方案,結(jié)合其他專業(yè)設(shè)計的工作,對關(guān)鍵性工程施工分期,施工程序進(jìn)行粗略的研究之后,參考已建同類工程的施工進(jìn)度指標(biāo),匡估工程受益的工期和總工期。
(6)施工進(jìn)度方案的比較,施工進(jìn)度方案的比較以控制性進(jìn)度表為基礎(chǔ),施工進(jìn)度方案比較,包括兩方面的內(nèi)容。同一水工方案的施工進(jìn)度比較,不同的水工方案,不同的施工方案會有不同的施工進(jìn)度。對每一種水工方案,選出一個最佳的施工進(jìn)度方案,然后列表進(jìn)行施工進(jìn)度方案比較。對每個水工方案提出施工進(jìn)度的綜合比較意見,作為評價和選擇水工方案的依據(jù)之一。
?。?)提出施工進(jìn)度成果,施工進(jìn)度計劃的成果可以用進(jìn)度表(又稱橫道圖,條線圖)的形式表示,也可以用網(wǎng)絡(luò)圖的形式表示或兩者結(jié)合起來,用橫道網(wǎng)絡(luò)圖來表示。
?。ㄔ斠娢淖纸滩牡?31-339頁)
7. 關(guān)鍵線路
從開工到完工有許多條線路,其中最長的一條決定了工程的總工期,這條線路稱為“ 關(guān)鍵線路”,也叫“主要矛盾線”或“緊急線”。位于關(guān)鍵線路上的工作叫關(guān)鍵工作或 關(guān)鍵項目,它們完成的快慢直接影響整個工程的工期。將關(guān)鍵項目按箭線順序連接起來,所形成的從網(wǎng)絡(luò)始端到終端的貫通線路,稱為關(guān)鍵線路,
(詳見文字教材第341-343頁)
8.編制施工總布置必須遵循哪些原則?
施工總布置設(shè)計,應(yīng)在因地制宜、因時制宜和利于生產(chǎn)、方便生活、快速安全、經(jīng)濟(jì)可靠、易于管理的原則指導(dǎo)下進(jìn)行編制。
(詳見文字教材第346頁)
9.論述施工總布置的編制方法和步驟。
?。?)施工總布置設(shè)計,應(yīng)在因地制宜、因時制宜和利于生產(chǎn)、方便生活、快速安全、經(jīng)濟(jì)可靠、易于管理的原則指導(dǎo)下進(jìn)行編制。(2)收集和分析基本資料;(3)在掌握基本資料的基礎(chǔ)上,根據(jù)工程的施工條件、結(jié)合類似工程的施工經(jīng)驗,編擬臨建工程項目清單及規(guī)模估計;(4)水利水電樞紐工程附近,當(dāng)有多處可供選擇做為施工場地的地段時,應(yīng)進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較,選擇最為有利的地段做為施工場地;(5)應(yīng)在深入調(diào)查工程所在地區(qū)現(xiàn)有交通運(yùn)輸狀況的基礎(chǔ)上,根據(jù)工程施工特性分析、計算、貨運(yùn)量及運(yùn)輸強(qiáng)度,結(jié)合具體的樞紐布置、地形條件、施工條件,統(tǒng)盤考慮,綜合研究,經(jīng)過技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后選定場內(nèi)外運(yùn)輸方案;(6)進(jìn)行施工場地區(qū)域規(guī)劃,各施工區(qū)域在布置上并非截然分開,它們在施工、生產(chǎn)工藝及布置上相互聯(lián)系,有時相互穿插,組成一個統(tǒng)一的、調(diào)度靈活的、運(yùn)行方便的整體;(7)在施工場地區(qū)域規(guī)劃后,進(jìn)行各項臨時設(shè)施的具體布置;(8)根據(jù)布置內(nèi)容,通常要提出若干個布置方案進(jìn)行比較,確定重點和一般比較項目,分定量比較和定性比較兩種。對提出的布置方案,進(jìn)行綜合評價,并對選定方案繪制施工總布置圖。
?。ㄔ斠娢淖纸滩牡?46-350頁)
水利工程施工網(wǎng)上輔導(dǎo)材料9
第8章 施工管理
重點內(nèi)容
施工管理的業(yè)務(wù)內(nèi)容、職能和模式;施工計劃管理的主要內(nèi)容;定額的正確使用。
難點內(nèi)容
計劃管理的措施,質(zhì)量管理的概念和意義、全面質(zhì)量管理的含義
施工管理按業(yè)務(wù)性質(zhì)劃分為哪些內(nèi)容?
管理所涉及的范圍十分廣泛,施工管理的業(yè)務(wù)內(nèi)容,涉及到施工、技術(shù)、財務(wù)活動各個方面。但是歸納起來,有五個要素的管理,即人、財、物、時間、信息。
按業(yè)務(wù)性質(zhì)劃分有目標(biāo)管理、計劃管理、質(zhì)量管理、技術(shù)管理、、器材設(shè)備管理、勞動工資管理、財務(wù)管理、成本管理、定額管理、安全管理、組織與信息管理等內(nèi)容。
?。ㄔ斠娢淖纸滩牡?65-367頁)
2.施工生產(chǎn)管理。
以施工生產(chǎn)活動為中心的企業(yè)內(nèi)部的活動,它包括基本生產(chǎn)過程,輔助生產(chǎn)過程,
生產(chǎn)準(zhǔn)備及技術(shù)準(zhǔn)備過程,以及為生產(chǎn)的服務(wù)工作等。對于這些活動的管理,我們稱之為施工生產(chǎn)管理。
?。ㄔ斠娢淖纸滩牡?67頁)
3. 施工經(jīng)營管理
管理業(yè)務(wù)涉及企業(yè)外部,包括任務(wù)的招攬、投標(biāo)、施工合同的簽訂;材料、設(shè)備、動力的供應(yīng);資金籌集、勞動力的調(diào)整與補(bǔ)充等。對于這些活動的管理,我們稱它為施工經(jīng)營管理。
(詳見文字教材第367頁)
4.施工管理的職能是什么?
施工企業(yè)各部門各種專業(yè)管理,基本上都按相同的管理職能來開展各自的管理活動。管理的職能主要有以下五項:確定目標(biāo)、制定計劃、組織執(zhí)行、監(jiān)督、控制與協(xié)調(diào)。
?。ㄔ斠娢淖纸滩牡?68-370頁)
5. 如何進(jìn)行目標(biāo)管理?
目標(biāo)管理過程一般可分為三個階段四個環(huán)節(jié)九項具體內(nèi)容。三個階段是指計劃、實施、檢查階段。四個環(huán)節(jié)是指確定目標(biāo),目標(biāo)展開,目標(biāo)實施和目標(biāo)考評。九項內(nèi)容是指論證決策,協(xié)商分解,定責(zé)授權(quán),咨詢指導(dǎo),反饋控制、調(diào)節(jié)平衡,考核評估、實施獎懲和總結(jié)提高。
?。ㄔ斠娢淖纸滩牡?69頁)
6.施工管理的任務(wù)是什么?
施工管理任務(wù)就是根據(jù)批準(zhǔn)的基本建設(shè)計劃,設(shè)計文件和施工合同所確定的要求,對建設(shè)安裝工程施工活動進(jìn)行計劃、決策、組織、指揮、監(jiān)督、調(diào)整及控制和協(xié)調(diào);在施工過程中正確有效地使用人力、材料、機(jī)械設(shè)備,資金達(dá)到工程進(jìn)度快、質(zhì)量好、成本低、施工安全的目標(biāo),作為施工管理人員,為了多快好省地完成工程施工任務(wù),就必須按照客觀規(guī)律,合理地組織管理工程施工全部生產(chǎn)經(jīng)營活動。
?。ㄔ斠娢淖纸滩牡?70頁)
7. 年度計劃的編制程序和辦法是什么?
年度計劃的編制,可根據(jù)集中領(lǐng)導(dǎo)和分級管理的原則,采取“兩下一上”的順序和按專業(yè)分工統(tǒng)一歸口的辦法進(jìn)行編制。計劃的編制按照下達(dá)→報批→下達(dá)的程序進(jìn)行。
?。ㄔ斠娢淖纸滩牡?73頁)
8. 當(dāng)計劃偏離目標(biāo)時,可采用哪些糾偏措施?
發(fā)現(xiàn)實施進(jìn)程偏離計劃目標(biāo)時,要跟蹤尋找原因,進(jìn)行協(xié)調(diào)平衡,為此,可及時根據(jù)計劃實施的反饋信息,繪出工程進(jìn)度管理,材料供應(yīng)管理,工效管理等管理曲線,以便對進(jìn)度、材料、工效等進(jìn)行適時控制,這就需要在施工過程中采取一些切實可行的措施。這些措施主要有:①加強(qiáng)調(diào)度工作;②加強(qiáng)定額管理工作;③加強(qiáng)機(jī)械維護(hù)管理;④采用先進(jìn)技術(shù)和先進(jìn)設(shè)備;⑤及時做好統(tǒng)計工作;⑥采用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)管理施工進(jìn)度。抓住主要矛盾線對關(guān)鍵工序進(jìn)行分析研究,找出影響進(jìn)度原因,并及時解決問題。
?。ㄔ斠娢淖纸滩牡?73-374頁)
9. 施工定額的概念
施工定額是直接應(yīng)用于建筑工程施工管理的定額,是編制施工預(yù)算,實行內(nèi)部經(jīng)濟(jì)核算的依據(jù)。根據(jù)施工定額,可以直接計算出各種不同工程項目的人工,材料和機(jī)械合理使用的數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)。施工定額由勞動定額、材料消耗定額和施工機(jī)械臺班使用定額組成。
(詳見文字教材第375頁)
10. 如何正確使用定額?
施工企業(yè)的管理人員應(yīng)熟悉各種定額的適用范圍,正確選用定額。使用定額的原則是:工程項目應(yīng)遵循對口原則;選擇使用相應(yīng)設(shè)計階段的設(shè)計定額;熟悉定額說明,正確應(yīng)用定額。
?。ㄔ斠娢淖纸滩牡?77頁)
11. 全面質(zhì)量管理的含義
其含義是指企業(yè)全體職工及有關(guān)部門同心協(xié)力,把專業(yè)技術(shù),經(jīng)營管理,數(shù)理統(tǒng)計和思想教育結(jié)合起來,建立起從產(chǎn)品的研究設(shè)計、生產(chǎn)制造、售后服務(wù)等活動全過程的質(zhì)量保證體系,從而用最經(jīng)濟(jì)的手段生產(chǎn)出用戶滿意的產(chǎn)品。
?。ㄔ斠娢淖纸滩牡?78頁)
12. 施工安全制度包括哪些內(nèi)容?
其內(nèi)容主要包括:建立安全組織,實行安全責(zé)任制;制定安全管理計劃;加強(qiáng)安全教育;編制安全技術(shù)操作規(guī)程,嚴(yán)禁違章指揮、違章操作;實行安全交底制度;進(jìn)行安全檢查,特別對一些重點部位、重要部門、重點工種、重點季節(jié)的重點問題,要特別引起重視。發(fā)現(xiàn)存在的問題,及時處理,消除不安全隱患;進(jìn)行技術(shù)革新,實行安全獎懲制度。
?。ㄔ斠娢淖纸滩牡?84頁)
13. 工程質(zhì)量事故發(fā)生后,應(yīng)堅持的“三不放過”的原則是什么?
事故發(fā)生后,應(yīng)立即組織調(diào)查,對發(fā)生事故的時間、地點、原因、傷亡性質(zhì)、經(jīng)過、責(zé)任者、目擊者等進(jìn)行詳細(xì)登記,根據(jù)實際情況,及時作出嚴(yán)肅認(rèn)真的處理,在調(diào)查處理過程中,要做到三“不放過”,即:事故原因不清楚不放過,事故的責(zé)任者和職工未受教育不放過,防范措施不落實不放過。同時,把發(fā)生的事故作為安全教育的活教材,對全體職工進(jìn)行教育,對生產(chǎn)安全工作進(jìn)行全面檢查,從中吸取教訓(xùn),提高職工對安全施工管理的認(rèn)識。
?。ㄔ斠娢淖纸滩牡?84-385頁)
14. ISO9000族質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的含義是什么?
ISO是國際標(biāo)準(zhǔn)化組織的英文縮寫,自1986年以后,陸續(xù)發(fā)布了一系列質(zhì)量管理和質(zhì)量保證國際標(biāo)準(zhǔn)。1989年我國等效采用,1992年我國等同采用ISO9000族標(biāo)準(zhǔn)適用于質(zhì)量管理指南、合同情況、業(yè)主監(jiān)理工程師認(rèn)定、第三方認(rèn)證或注冊。ISO9000所講的質(zhì)量管理是指確定質(zhì)量方針、目標(biāo)和職責(zé)并在質(zhì)量體系中通過諸如質(zhì)量策劃、質(zhì)量控制、質(zhì)量保證和質(zhì)量改進(jìn)使其實施的全部管理職能的所有活動。
GB/T19000系列標(biāo)準(zhǔn)是等同采用國際標(biāo)準(zhǔn)化組織發(fā)布的 ISO9000《質(zhì)量管理和質(zhì)量保證》系列標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)自1993年1月起在全國實施。GB/T19000-ISO9000系列標(biāo)準(zhǔn)的組成分五個標(biāo)準(zhǔn)、三個層次。
GB/T19000-ISO9000質(zhì)量管理和質(zhì)量保證標(biāo)準(zhǔn)——選擇和使用指南,
ISO9000是質(zhì)量管理和質(zhì)量保證標(biāo)準(zhǔn)的選擇和使用指南為第一層次;
GB/T19001-ISO9001質(zhì)量體系——設(shè)計/開發(fā)、生產(chǎn)、安裝和服務(wù)的質(zhì)量保證模式,
GB/T19002-ISO9002質(zhì)量體系——生產(chǎn)和安裝的質(zhì)量保證模式,
GB/T19003-ISO9003質(zhì)量體系——最終檢驗和試驗的質(zhì)量保證模式 ,
ISO9001-9003三個標(biāo)準(zhǔn)是質(zhì)量體系的質(zhì)量保證模式為第二層次(目前我國有部分施工企業(yè)取得了ISO9002質(zhì)量體系的認(rèn)證,即取得了生產(chǎn)和安裝的質(zhì)量保證模式);
GB/T19004-ISO9004質(zhì)量體系-管理要素指南,
ISO9004是質(zhì)量體系的管理要素指南為第三層次。
?。ㄔ斠娢淖纸滩牡?79-380頁)
15. 繪制管理職能循環(huán)PDC轉(zhuǎn)輪,并說明其意義。
整個施工管理按照“制訂計劃,組織實施,反饋控制”這樣的管理職能循環(huán),周而復(fù)始地運(yùn)轉(zhuǎn),使管理水平不斷提高,它們之間的關(guān)系如圖所示。施工管理的職能循環(huán)原則,就好似一個輪子,按照計劃(Plan)、執(zhí)行(Do)、控制(control)、再計劃……這樣的順序不斷地運(yùn)轉(zhuǎn)。所以這個輪子簡稱為PDC轉(zhuǎn)輪。這個PDC轉(zhuǎn)輪體現(xiàn)了施工管理系統(tǒng)的總輪廓,它反映出現(xiàn)代免費項目管理系統(tǒng)的一個基本管理模式,即一個中心,三個系統(tǒng)。一個中心是指決策中心,三個系統(tǒng)是指執(zhí)行系統(tǒng),檢查監(jiān)督系統(tǒng),信息反饋系統(tǒng)。值得引起注意的是,PDC轉(zhuǎn)輪是靠人推動的,一切管理都離不開人的能動作用。人的工作成績=能力×動機(jī)激勵。因此,人員的管理在工程施工管理中應(yīng)受到高度重視。PDC轉(zhuǎn)輪科學(xué)地形象地表達(dá)了這個系統(tǒng)的運(yùn)動過程。這個系統(tǒng)由于包括了人的能動作用,就好似一個有生命的機(jī)體,不斷地進(jìn)行自我控制,自我更新,以達(dá)到工程建設(shè)的最優(yōu)目標(biāo)。在PDC轉(zhuǎn)輪的循環(huán)過程中,貫穿始終的是信息的流通和管理人員的判斷和決策,他們是管理活動富有生機(jī)得以不斷前進(jìn),創(chuàng)新的關(guān)鍵。信息管理是進(jìn)度計劃管理的保證,這是因為進(jìn)度計劃管理是通過信息的傳遞來實現(xiàn)的,包括制定工作進(jìn)度計劃和相應(yīng)的各種資源計劃,把計劃信息布置到基層,然后各基層組織按計劃執(zhí)行,在執(zhí)行過程中收集情況和了解環(huán)境動向,把這些信息集中起來,與原計劃和原設(shè)計要求比較對照,經(jīng)過分析決策,加以調(diào)整或控制,或修改工作進(jìn)度,制定出新一輪的計劃目標(biāo),再把新的計劃目標(biāo)信息傳達(dá)下去……。因此,信息好比帶動輪子運(yùn)轉(zhuǎn)的鏈圈圍繞著決策這個軸心,驅(qū)使輪子在工作進(jìn)度的軌道上前進(jìn)。
?。ㄔ斠娢淖纸滩牡?70-371頁)
16.論述施工計劃的管理體系。
施工企業(yè)應(yīng)根據(jù)所從事的施工生產(chǎn)經(jīng)營活動,而編制各種計劃,使各種活動納入有計劃的軌道,形成一個施工計劃管理體系;
按計劃管理期限不同分為長期、中期、短期三種;
按計劃的內(nèi)容不同,分為綜合性計劃(如施工技術(shù)任務(wù)計劃)和專業(yè)計劃(如質(zhì)量計劃、物資供應(yīng)計劃、運(yùn)輸計劃、降低成本計劃等);
按計劃的單位不同分上級管理部門的計劃,施工企業(yè)計劃和下屬各基層的計劃等;
按照計劃的性質(zhì)不同,企業(yè)施工計劃又分為工藝計劃、技術(shù)經(jīng)濟(jì)計劃和施工作業(yè)計劃三種;
該體系涵蓋了各種計劃的組成,例如:施工計劃、勞動工資計劃、材料供應(yīng)計劃、技術(shù)組織措施計劃等。
(詳見文字教材第372-373頁)
17. 論述全面質(zhì)量管理的PDCA循環(huán)及其主要特征。
全面質(zhì)量管理的過程,就是從質(zhì)量計劃制訂到組織實現(xiàn)的過程,所采用的基本方法,可以概括為:四個階段、八個步驟和七種工具。
?。?)四個階段八個步驟
在質(zhì)量管理過程中,無論是哪個環(huán)節(jié)或什么內(nèi)容,都可以分解為四個階段即計劃(P)、執(zhí)行(D)、檢查(C)和處理(A),簡稱PDCA循環(huán),如圖所示。它包含了四個階段八個步驟。
第一階段是計劃(也稱P階段),即是制定質(zhì)量目標(biāo),活動計劃、管理項目和措施方案,它包括了①找出存在的質(zhì)量問題;②分析產(chǎn)生質(zhì)量問題的原因;③找出影響質(zhì)量的主要因素;④制定措施并預(yù)計改進(jìn)的效果等四個工作步驟。
第二階段是執(zhí)行(也稱D階段),即具體貫徹執(zhí)行制定的計劃和措施,是管理循環(huán)的第五個工作步驟。
第三階段是檢查(也稱C階段),即將執(zhí)行結(jié)果和目標(biāo)比較,檢查執(zhí)行情況,找出原因和經(jīng)驗教訓(xùn),是第六個工作步驟。
第四階段是處理階段(也稱A階段),即總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),把成功和失敗的原因系統(tǒng)化,條例化,使之形成標(biāo)準(zhǔn)或制度,納入到有關(guān)質(zhì)量管理規(guī)定中去。將尚未解決的問題轉(zhuǎn)入下一輪循環(huán)。這是第七、第八個工作步驟。
在以上四個階段八個步驟中,需要調(diào)查、分析大量的數(shù)據(jù)和資料,才能作出科學(xué)的分析和判斷。為此,要根據(jù)數(shù)理統(tǒng)計的原理,針對分析研究的目的,靈活運(yùn)用七種統(tǒng)計分析圖表作為工具,使每個階段各個步驟的工作都有科學(xué)數(shù)據(jù)作為依據(jù)。
常用的七種工具是:排列圖、直方圖、因果分析圖、分層法、控制圖、散布圖、統(tǒng)計調(diào)查分析表等。實際運(yùn)用的,當(dāng)然不只是七種,還可以根據(jù)質(zhì)量管理工作的需要,依據(jù)數(shù)理統(tǒng)計或運(yùn)籌學(xué)、系統(tǒng)分析的基本原理,制訂一些簡便易行的新方法,新工具。
?。ㄔ斠娢淖纸滩牡?80-382頁)
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