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2009年《市政公用工程管理與實(shí)務(wù)》精華復(fù)習(xí)資料(60)
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命題點(diǎn)12 普通頂管工作坑的布置
1.位置確定的條件
根據(jù)管線設(shè)計(jì)情況確定,如排水管線可選在檢查井處。
單向頂進(jìn)時(shí),應(yīng)選在管道下游端,以利排水。
考慮地形和土質(zhì)情況,有無(wú)可利用的原土后背等。
工作坑要與被穿越的建筑物有一定的安全距離。
便于清運(yùn)挖掘出來(lái)的泥土和有堆放管材、工具設(shè)備的場(chǎng)所。
距水源、電源較近。
不宜設(shè)置于工廠企業(yè)、里弄出口處及高壓線下方。
2.工作坑的施工
?。?)采用鋼板樁或普通支撐,用機(jī)械或人工在選定的地點(diǎn),按設(shè)計(jì)尺寸挖成,坑底用混凝土鋪設(shè)墊層和基礎(chǔ);
?。?)利用沉井技術(shù),將混凝土井壁下沉至設(shè)計(jì)高度,用混凝土封底。
命題點(diǎn)13 普通頂管的頂進(jìn)系統(tǒng)
1.組成
導(dǎo)軌、頂鐵、千斤頂(油泵)、后背及后座墻。
2.導(dǎo)軌
導(dǎo)軌的作用是支托未入土的管段和頂鐵,起導(dǎo)向的作用。
3.頂鐵
頂鐵是為了彌補(bǔ)千斤頂行程不足而設(shè)置的;有U形、弧形和環(huán)形幾種;
弧形頂鐵使用方式與U形相似,一般用于鋼筋混凝土管頂管;環(huán)形頂鐵是直接與管段接觸的頂鐵,它的作用是將頂力盡量均勻的傳遞到管段上。
4.千斤頂及油泵
是頂管系統(tǒng)的核心;千斤頂?shù)捻斄σ话悴捎?000~4000kN,行程要長(zhǎng),一般應(yīng)大于1m;千斤頂應(yīng)左右對(duì)稱布置,頂力的合力位置應(yīng)該和頂進(jìn)抗力的位置在同一軸線上,頂力的合力中心要低于管中心約肌。
5.后背及后座墻
采用沉井技術(shù)施工的工作坑,可將沉井壁作為后座墻;采用大開挖(或鋼板樁)的方法施工的工作坑則要設(shè)置單獨(dú)的后座墻;為了使頂力均勻地傳遞給后座墻,常在千斤頂于后座墻之間設(shè)置鋼板、方木等傳力構(gòu)件,此傳力構(gòu)件稱之為后背。
6.吊裝設(shè)備
起重桅桿一般僅適用于管徑較小、頂管規(guī)模不大的頂管施工;門式吊車由于吊裝方便,操作安全而使用范圍較廣。起重設(shè)備嚴(yán)禁超負(fù)荷吊裝。
命題點(diǎn)14 管道頂進(jìn)及關(guān)鍵措施
1.手掘式頂管要求
將地下水位降至管底以下不小于0.5 m處,并采取措施,防止其他水源進(jìn)入頂管管道。
2.頂進(jìn)程序
安裝頂鐵→開動(dòng)油泵→千斤頂活塞伸出一個(gè)行程→關(guān)油泵→千斤頂停止運(yùn)行→活塞收縮→在空隙處加上頂鐵→再開油泵。如此周而復(fù)始。
3.偏差要求
工具管開始頂進(jìn)5~10m的范圍內(nèi),允許偏差為:軸線位置3mm,高程0~+3mm.當(dāng)超過允許偏差時(shí),采取措施糾正。
4.手工掘進(jìn)頂進(jìn)規(guī)定
(1)工具管接觸或切入土層后,自上而下分層開挖。
(2)在允許超挖的穩(wěn)定土層中正常頂進(jìn)時(shí),管下部135°范圍內(nèi)不得超挖;管頂以上超挖量不得大于15 mm;管前超挖根據(jù)具體情況確定,并制定安全保護(hù)措施。
5.間隙處理
接口內(nèi)側(cè)間隙可采用石棉水泥、彈性密封膏或水泥砂漿密封。
6.測(cè)量工具管的中心和高程規(guī)定
?。?)采用手工掘進(jìn)時(shí),工具管進(jìn)入土層過程中,每頂進(jìn)0.3 m,測(cè)量不少于1次;管道進(jìn)入土層后正常頂進(jìn)時(shí),每1.0m測(cè)量一次,糾偏時(shí)增加測(cè)量次數(shù)。
(2)全段頂完后,在每個(gè)管節(jié)接口處測(cè)量其軸線位置和高程;有錯(cuò)口時(shí)測(cè)出相對(duì)高差。
7.糾偏
?。?)采用小角度、頂進(jìn)中逐漸糾偏。
?。?)糾偏方法有挖土校正法、木杠支撐法、千斤頂校正法等。
8.關(guān)鍵措施
長(zhǎng)距離頂管常用中繼間法和泥漿套法。
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