09年造價(jià)工程師建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量（土建）精華（65）

　　（2）連續(xù)梁式橋和懸臂梁式橋。連續(xù)梁橋相當(dāng)于多跨簡(jiǎn)支梁橋在中間支座處相連接貫

　　通，形成一整體的、連續(xù)的，多跨的梁結(jié)構(gòu)。連續(xù)梁橋足大跨度橋梁廣泛采用的結(jié)構(gòu)體系之一，一般采用預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。

　　預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁按其截面變化可分為等截面連續(xù)梁和變截面連續(xù)梁；按其各跨的跨長(zhǎng)可分為等跨連續(xù)梁和不等跨連續(xù)梁；按其截面形式可分為板式截面連續(xù)梁、肋梁式截面連續(xù)梁和箱形截面連續(xù)梁。

　　懸臂梁橋相當(dāng)于簡(jiǎn)支粱橋的梁體越過(guò)其支點(diǎn)向一端或兩端延長(zhǎng)所形成的梁式橋結(jié)構(gòu)。其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是懸臂跨與掛孔跨交替布置，通常為奇數(shù)跨布置。來(lái)源：泛普軟件-工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)

　　T形剛架橋是由橋跨梁休與橋墩（臺(tái)）剛接形成的具有懸臂受力特點(diǎn)的無(wú)支座T形梁式橋結(jié)構(gòu)。通常全橋由兩個(gè)或多個(gè)T形剛架通過(guò)鉸或掛梁相連所組成。其構(gòu)造特點(diǎn)為：

　?、龠B續(xù)梁橋、懸臂梁橋和T形剛架橋的分孔。橋梁的分孔取決于橋位處的地形、地質(zhì)、水文條件、通航的要求以及技術(shù)條件。對(duì)于連續(xù)梁橋、懸臂梁橋的T形剛架橋，在分孔時(shí)還必須考慮橋梁相鄰跨徑的合理比例。連續(xù)梁橋連續(xù)孔數(shù)很少超過(guò)5跨。當(dāng)需要修建更多孔連續(xù)梁橋時(shí)，通?？砂?～5孔為一聯(lián)分聯(lián)布置，聯(lián)與聯(lián)的銜接處，像簡(jiǎn)支梁橋—樣，采用兩個(gè)支座支承在同一橋墩上的方式。連續(xù)梁等跨布置時(shí)，各孔布置成對(duì)稱于中央孔的不等跨徑。通常三跨連續(xù)梁應(yīng)用最為廣泛，其邊跨與中間跨跨徑的比值常為0.6～0.8.對(duì)于多跨連續(xù)梁橋，常取比值為0.65～0.9，其跨度從中孔向兩側(cè)逐孔減少。來(lái)源：泛普軟件-工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)

　　對(duì)于懸臂梁橋和T形剛架橋懸臂主梁間可用拄fL通過(guò)剪力鉸相連，形成靜定結(jié)構(gòu)；也可用剪力鉸直接相連，形成超靜定結(jié)構(gòu)。懸臂梁通常采用帶掛梁的布置，可采用單懸臂，或采用雙懸臂。掛梁的跨徑與主跨徑的比（Lg/L）約為0．4～0．6，或與單懸臂錨固跨桿的比約為0.6～0.8，懸臂長(zhǎng)度與主跨徑的比（Lx/L）或與錨固跨徑的比約為0.3一0.40.邊跨徑與主跨徑的比與連續(xù)梁類(lèi)似。懸臂梁橋的中間支座采用固定鉸支座，端支座采用活動(dòng)支座。T形剛架橋通常采用盡叮能相同的T形單元尺寸和盡可能對(duì)稱的布置，對(duì)于帶掛梁的T形剛架橋應(yīng)采用偶數(shù)T形單元和奇數(shù)掛梁相配合的合理布置。掛梁的跨度一般為主孔跨度的1/4～1/2，并不宜大于35～40m.

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