世界首條全線(xiàn)高寒高鐵預(yù)計(jì)今年8月正式通車(chē)

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　　我國(guó)最北高寒高鐵線(xiàn)路——哈爾濱至齊齊哈爾客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)23日開(kāi)始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，預(yù)計(jì)8月正式通車(chē)，屆時(shí)中國(guó)高鐵將向北延伸281公里。據(jù)介紹，這是世界首條全線(xiàn)位于高寒地區(qū)的高鐵線(xiàn)路。

　　哈齊客專(zhuān)是我國(guó)緯度最高的高寒高鐵線(xiàn)路，是“哈大齊工業(yè)走廊”的重要通道，也是黑龍江省內(nèi)第一條城際客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)。

　　哈齊客專(zhuān)工程于2009年11月30日正式開(kāi)工建設(shè)，投資概算總額323.9億元，新建正線(xiàn)長(zhǎng)度281公里，橋梁占正線(xiàn)里程的61.7%，雙線(xiàn)電氣化，設(shè)計(jì)速度250公里/小時(shí)，全線(xiàn)共設(shè)哈爾濱北、肇東、安達(dá)、大慶東、大慶西、泰康、紅旗營(yíng)東和齊齊哈爾南8個(gè)車(chē)站。通車(chē)以后，從哈爾濱抵達(dá)齊齊哈爾只需1小時(shí)20分鐘，40分鐘可達(dá)大慶。

　　哈齊客專(zhuān)與哈大高鐵直接相通，有望成為連接黑龍江省內(nèi)與省外大中城市的快速通道和主要干道，為“中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊”通道建設(shè)等提供鐵路交通支撐。

　　據(jù)哈爾濱鐵路局工作人員介紹，本次聯(lián)調(diào)聯(lián)試范圍為哈爾濱北站至齊齊哈爾南站，主要是綜合檢測(cè)列車(chē)和相關(guān)線(xiàn)路設(shè)備，在規(guī)定測(cè)試速度下對(duì)全線(xiàn)各系統(tǒng)進(jìn)行綜合調(diào)試，使各系統(tǒng)功能達(dá)到設(shè)計(jì)要求，為全線(xiàn)順利開(kāi)通運(yùn)營(yíng)提供科學(xué)依據(jù)。