重慶梁忠高速南華山隧道提前11天全線貫通

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　　6月6日9時，水電五局路橋分局承建的重慶梁忠高速公路第二長隧南華山隧道，隨著，該隧道左線提前11天順利貫通，標志著歷經(jīng)建設者688天拼搏，實現(xiàn)重慶梁忠高速南華山雙線貫通目標。

　　重慶梁平至忠縣高速公路四標段是重慶市高速公路網(wǎng)規(guī)劃的三環(huán)、十射、三聯(lián)線中的第二聯(lián)線。全長14.24公里，內(nèi)含南華山、鐵門、三龍等三個隧道，其中鐵門與三龍隧道為短隧道已貫通。而南華山隧道為全線的控制性工程，總長2876米。該隧道主要存在不良地質(zhì)的巖溶、煤層、瓦斯以及鹽溶角礫巖的膨脹性和弱腐蝕性等，不僅施工難度大，而且存在較高風險。南華山隧道起點位于梁平縣和林鎮(zhèn)三龍村境內(nèi)，終點位于梁平縣鐵門鄉(xiāng)鐵門村境內(nèi)。整個隧道分左右線路，隧道右線全長 2857米，隧道左線全長2895米。

　　為早日實現(xiàn)全線貫通目標，水電五局項目部積極組織廣大工程技術人員不斷對施工組織設計、方案、工藝進行優(yōu)化，并制訂出“隧洞洞身開挖爆破專項施工”、“隧道淺埋段專線施工”、“監(jiān)控量測及地質(zhì)超前預報方案”、“突水突泥、采空區(qū)與老窖水地段施工”等一系列切實可行的施工方案及流程，排除施工中潛在的安全風險，加快施工進度，保證工程質(zhì)量安全，確保隧道施工順利進行。同時，該項目部掀起了促進施工生產(chǎn)的勞動競賽活動，細化進度、計劃目標，以周包月，將計劃分解到每一個具體的分項工程中。該項目部與各施工隊層層簽訂了目標責任狀，嚴格獎懲制度，充分調(diào)動了廣大參戰(zhàn)員工的積極性。多次召開技術交底會議，并加強隧道施工技術和安全教育培訓，順利克服了隧道瓦斯、涌水、煤礦采空區(qū)、地質(zhì)塌方等諸多不良地質(zhì)影響，取得了一個又一個的階段性勝利。今年3月22 日，全長2857米右隧道提前64天順利貫通; 6月6日，全長2895米左隧道提前11天順利貫通。整個，南華山隧道工程，歷時688天，實現(xiàn)了安全順利雙線貫通目標。

　　南華山隧道全線的安全順利貫通，為路橋分局處理復雜地質(zhì)隧道施工又增添了一筆寶貴的財富，進一步也展示了在長隧施工方面的能力和水平，為公司打造優(yōu)秀路橋品牌做出了突出貢獻。

　　目前，南華山隧道將進入仰拱、二襯及其他附屬工程施工，標段工程中的龍?zhí)稖洗髽?、新田灣大橋、水井灣大橋、黑灘溝大橋、柴家溝大橋等后續(xù)橋梁施工正爭分奪秒，拼搶工期，項目全員將緊緊圍繞履約目標，自我加壓，安全按期實現(xiàn)通車目標，為進一步改善重慶梁平至忠縣交通環(huán)境、提高城市品位，促進經(jīng)濟發(fā)展貢獻央企力量。