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中國建筑第一條過江隧道——衡陽湘江隧道項(xiàng)目開工
6月2日,中建一局市政公司承建的衡陽市來雁新城濱江新區(qū)湘江隧道工程開工。衡陽市委書記、市人大常委會(huì)主任李億龍,衡陽市委副書記、市長周海兵,集團(tuán)公司董事長、黨委書記羅世威,集團(tuán)公司總經(jīng)理助理、市政公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理袁立剛,市政公司黨委書記趙圣武等參加開工儀式。
羅世威說,這個(gè)項(xiàng)目不僅是衡陽市人民對中國建筑科技實(shí)力、品牌傳承的信任,更是展示中建一局在基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域技術(shù)水平和攻關(guān)能力的一次重要機(jī)遇。他說,針對湘江隧道的施工難度和技術(shù)特點(diǎn),集團(tuán)公司將加大統(tǒng)籌資源、深化方案設(shè)計(jì)、投入優(yōu)勢資源,以精益求精的工程質(zhì)量、至誠至信的完美服務(wù),推進(jìn)隧道早日通車,使二環(huán)東路項(xiàng)目成為讓衡陽人民引以為傲的城市精品。
湘江隧道內(nèi)徑10.3米,采用分離式雙向四車道設(shè)計(jì),線路起于來雁新城規(guī)劃中的五一路,穿越后街路、濱江北路、湘江、規(guī)劃的湘江東路后,止于珠暉區(qū)京廣鐵路上行線西北側(cè),南線長1804米,其中盾構(gòu)段長932米;北線長1810米,其中盾構(gòu)段長935米。隧道過江段采用盾構(gòu)法施工,開挖斷面為圓形,斷面開挖直徑為11.65米。
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