青榮城際鐵路跨膠濟(jì)線大橋合龍

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據(jù)山東廣播電視臺(tái)新聞中心《山東新聞聯(lián)播》報(bào)道，今天凌晨，青榮城際鐵路跨膠濟(jì)線大橋兩條巨型梁體在膠濟(jì)鐵路線上空13米完成轉(zhuǎn)體對(duì)接，順利合龍，青榮城際鐵路的全線鋪軌工作也將隨之展開(kāi)。

膠濟(jì)線平均每5分鐘就有一趟列車駛過(guò)，跨越膠濟(jì)線施工，稍不注意就會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)。為確保施工安全，濟(jì)南鐵路局調(diào)整部分列車運(yùn)行時(shí)間，騰出了1個(gè)半小時(shí)的施工“時(shí)間窗口”。23點(diǎn)40分，隨著總指揮的一聲令下，這兩個(gè)原本平行于膠濟(jì)鐵路兩側(cè)的T型巨無(wú)霸梁體，開(kāi)始緩慢轉(zhuǎn)身。

中鐵十四局青榮城際鐵路總工程師劉成和介紹說(shuō)，“目前我們看到的上轉(zhuǎn)盤，腳下的是下轉(zhuǎn)盤。施工的時(shí)候上下轉(zhuǎn)盤之間安裝一個(gè)球角。就像農(nóng)村磨面的磨盤一樣，下磨盤是不動(dòng)，給上磨盤施加一個(gè)外力后，就可以帶動(dòng)上磨盤進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。”

31分鐘后，轉(zhuǎn)體23度兩個(gè)橋體完成優(yōu)美轉(zhuǎn)身順利合龍，比預(yù)計(jì)時(shí)間提前了29分鐘。

施工方介紹，全長(zhǎng)300公里的青榮城際鐵路，這個(gè)月開(kāi)始就要全面鋪軌了，預(yù)計(jì)鋪軌工程要在6月底前完成，今年年底前，濟(jì)南方向?qū)㈤_(kāi)出動(dòng)車組，拉近煙臺(tái)、威海等膠東地區(qū)和省城的時(shí)空距離。未來(lái)，從濟(jì)南到煙臺(tái)等地大約需要三個(gè)多小時(shí)就能直達(dá)。

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