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規(guī)劃投資3000億建海底雙線鐵路 全長約130公里
渤海海峽跨海通道,規(guī)劃建設(shè)全長約130公里海底雙線鐵路,建議國家將其納入規(guī)劃,盡快開工建設(shè)。
全國政協(xié)委員、大連市政協(xié)主席肖盛峰,向全國政協(xié)十二屆二次會議提交《關(guān)于加快建設(shè)渤海海峽跨海通道的建議》。
環(huán)渤海的京津冀、東北和華東地區(qū)是我國經(jīng)濟社會發(fā)展最快的區(qū)域,在全國占有舉足輕重的地位。上述區(qū)域的最近交會點——山東半島至遼東半島之間的渤海海峽,距離只有106公里。建設(shè)跨越渤海海峽的跨海通道,不僅是我國交通發(fā)展的需要,更是區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展以及國防建設(shè)的需要。
目前,項目初步規(guī)劃方案為:采用全隧道方案建設(shè)全長約130公里海底雙線鐵路(公路駝背運輸),工程總投資在3000億元左右。從現(xiàn)有資料分析,該項目建設(shè)尚不存在顛覆性的因素。
肖盛峰建議,國家發(fā)展改革委將渤海海峽跨海通道項目納入規(guī)劃,力爭在“十三五”啟動項目前期工作,并盡快開工建設(shè)。
本文標題:規(guī)劃投資3000億建海底雙線鐵路 全長約130公里 Tags:- 1水電五局承建西電東送關(guān)鍵工程錦屏二級電站7號機轉(zhuǎn)子吊裝成功
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