濟青高鐵力爭年底開工建設(shè) 全長305.75公里

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強化全域基礎(chǔ)設(shè)施支撐，加快濟青高鐵、青榮城際鐵路、青連鐵路和地鐵一期2、3號線建設(shè)，做好藍色硅谷、西海岸新區(qū)城際軌道交通項目相關(guān)工作。加快董家口港區(qū)碼頭建設(shè)。推進膠東國際機場和配套交通設(shè)施規(guī)劃建設(shè)。抓好國道、省道和縣鄉(xiāng)道路大中修工程，完成重點續(xù)建公路項目。促成城鄉(xiāng)公交一體化。

軌道

形成160公里地鐵網(wǎng)絡(luò)

國務院批復了《青島市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃（2013年～2018年）》，其中地鐵1號線工程、4號線工程、6號線一期工程等3個項目，全長約109.1公里。連同在建的3號線、2號線兩條線路，我市將形成約160公里的地鐵骨干網(wǎng)絡(luò)，基本覆蓋市內(nèi)六區(qū)和主要對外交通樞紐。

1號線工程線路起自長江路，向東穿過西海岸現(xiàn)狀中心，跨海向北進入青島主城區(qū)，線路進入主城區(qū)后向東左轉(zhuǎn)穿過青島火車站，向北經(jīng)臺東、海泊橋后，線路向北沿人民路、四流南路到火車北站，過火車北站后線路向北布設(shè)至終點站東郭莊站。線路長59.3公里，設(shè)站37座。

4號線工程線路自人民會堂站起，線路向北右轉(zhuǎn)到達海泊橋，而后向東到達汽車東站，過汽車東站后線路向北拐入嶗山科技城，過嶗山科技城后線路向東到達終點站沙子口站。線路全長26.6公里，設(shè)站21座。

6號線一期工程起自井岡山路，向北過黃埔江路后，線路向西北過太行山路，然后線路轉(zhuǎn)向北過抓馬山，過抓馬山后線路轉(zhuǎn)向西至終點站中日韓園區(qū)站。線路長23.2公里，設(shè)站15座。

鐵路

濟青高鐵

力爭今年底開工，線路全長305.75公里

青煙威榮城際鐵路線路全長299.18公里

青煙威榮城際鐵路是山東省內(nèi)第一條區(qū)域性城際高速鐵路,也是省內(nèi)投資最大的單體鐵路建設(shè)項目，連接青島、煙臺、威海三個主要城市。建成后青煙威三地1小時互通。