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中鐵二十局中川鐵路項(xiàng)目第三工程隊(duì)系桿拱現(xiàn)場觀摩會
2014年4月18日8時許,天空不作美,飄起了小雨,卻擋不住觀摩團(tuán)的腳步。中鐵二十局集團(tuán)第二工程有限公司責(zé)任成本核算及二次經(jīng)營觀摩團(tuán)由公司副總經(jīng)理姬擁軍帶隊(duì),公司副總經(jīng)濟(jì)師兼創(chuàng)效部部長何承利、公司成本部部長王耀軍等人,協(xié)同20幾個項(xiàng)目骨干、成本業(yè)務(wù)人員組成50余人對中川鐵路項(xiàng)目施工情況及成本核算進(jìn)行現(xiàn)場觀摩。
8時從蘭州出發(fā),8時40分半抵達(dá)蘭州樹屏高速公路出口,到達(dá)中川機(jī)場鐵路項(xiàng)目茅茨峴立交特大橋128m系桿拱施工現(xiàn)場觀摩。
擔(dān)負(fù)該橋施工任務(wù)的中川鐵路項(xiàng)目四分部第三工程隊(duì)總工蘇君在現(xiàn)場向觀摩團(tuán)成員介紹了特大橋128m系桿拱工程概況、工期安排、施工總體部署,項(xiàng)目四分部計(jì)劃合同部部長王守志向觀摩團(tuán)解讀了系桿拱結(jié)構(gòu)詳細(xì)情況及新工藝施工成本的測算。
128m系桿拱是一座新型建筑藝術(shù)品,在公司乃至集團(tuán)公司的建筑規(guī)模、跨度、施工難度都是首次,該系桿拱施工開創(chuàng)了企業(yè)在鋼結(jié)構(gòu)施工中一片藍(lán)色的天空,為企業(yè)以后在這方面施工提供了寶貴的施工經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)交流平臺。
該橋橫跨樹屏高速公路收費(fèi)站立交閘道,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,技術(shù)含量高。施工難度大。目前,第三工程隊(duì)加班加點(diǎn),挑燈夜戰(zhàn),已完成系桿拱貝雷梁及縱橫分配梁架設(shè)一半,能否在9月底完成橋面系最后一個節(jié)點(diǎn)工期,承擔(dān)施工任務(wù)的第三工程隊(duì)要付出百倍努力、全力以赴去攻堅(jiān),按時按質(zhì)完成中川鐵路項(xiàng)目。
本文標(biāo)題:中鐵二十局中川鐵路項(xiàng)目第三工程隊(duì)系桿拱現(xiàn)場觀摩會 Tags:- 1外墻裝飾抹灰安全技術(shù)交底
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