中鐵二十局集團二公司青榮項目384榀箱梁預制全部完工

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3月30日晚上，星光燦爛，春風拂面，承擔山東青榮城際鐵路項目Ⅲ標4座橋和Ⅳ標12座橋共計384榀箱梁預制和架設任務的中鐵二十局集團二公司青榮項目棲霞制梁場，于8點28分順利完成了384榀箱梁預制項目，至此畫上了圓滿竣工的句號，標志著該單位又一次彰顯了企業(yè)形象。

2011年9月18日，中鐵二十局集團二公司青榮項目棲霞制梁場開始預制首榀箱梁。開始施工不久，由于受高速鐵路建設放緩速度因素的影響，致使工程幾度停工。直到2012年下半年復工，并于同年9月12日通過國家產(chǎn)品生產(chǎn)許可證認證審核，由此拉開了預制箱梁的大幕。

面對時間緊迫、任務艱巨的現(xiàn)狀，中鐵二十局集團二公司青榮項目棲霞制梁場壓力山大，如履薄冰，但他們以對業(yè)主、對社會、對企業(yè)高度負責的精神，發(fā)揚鐵道兵優(yōu)良傳統(tǒng)和中國鐵建九種文化，知難而進，頑強奮戰(zhàn)，勇往直前，用實際行動去追求完美，譜寫現(xiàn)代鐵軍的光輝篇章。

為了優(yōu)質(zhì)高效地完成箱梁預制任務，確保順利實現(xiàn)總體工作目標，中鐵二十局集團二公司青榮項目棲霞制梁場始終堅持精細化管理，潛力打造工地標準化建設，精心組織，合理安排，科學配置人力、物力資源。同時積極推行領導帶班制度和工程技術(shù)人員跟班作業(yè)制度及崗位責任追究制度，堅持“三檢制度”和“四不放過”制度，進一步增強了各級人員的責任意識，有效地加強了施工過程安全與質(zhì)量控制，未發(fā)生一例重大安全責任事故及質(zhì)量問題。并且充分利用一切有效時間和有利施工條件，適時開展勞動競賽活動，大力促進工程建設速度，確保安全、質(zhì)量、進度協(xié)調(diào)發(fā)展。

中鐵二十局集團二公司棲霞制梁場人胸懷大局意識，充分體現(xiàn)出一流員工的非凡風采，看重責任，展示作為，積極發(fā)揮正能量，在各自的工作崗位上頑強拼搏，心往一處想，勁往一處使，以高度責任感致力于本職工作，服務于施工生產(chǎn)，用心打造優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，齊心協(xié)力促進工程施工進度安全、有序、快速推進，合格率達100％。贏得監(jiān)理工程師及業(yè)主的肯定與好評。

3月30日晚上8點28分筆者在制梁現(xiàn)場看到，中鐵二十局集團二公司青榮項目棲霞制梁場將最后1榀24米長的鐵路箱梁澆筑完畢，標志著384榀箱梁預制圓滿竣工并取得了決定性的勝利，為山東青榮城際鐵路建設交上了一份優(yōu)秀的答卷。

筆者由衷的感慨中鐵二十局集團二公司青榮項目承擔的384榀箱梁預制任務順利完成，兩年半時間的頑強奮戰(zhàn)，每一榀箱梁無不飽含著項目領導的智慧和心血，無不凝聚了棲霞制梁場全體干部職工及一線員工的正能量和辛勤工作的汗水，充分展現(xiàn)出了非凡風采，鑄就了中央企業(yè)的豐碑。