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中鐵十五局六公司鄭機項目架梁“三步走”初戰(zhàn)告捷

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3月24日上午9時許，隨著四港聯(lián)動大道與鄭港六路交叉口63-64墩橋梁架設完成，標志著中國鐵建中鐵十五局集團六公司鄭機城際鐵路第一階段架梁任務順利完成，現(xiàn)場響起一陣熱烈而歡慶的鞭炮聲。

鄭機城際鐵路位于鄭州市境內(nèi)，建成后將成為連接鄭州市與新鄭機場之間的一條快速便捷的交通干線，為周邊人們的生活出行提供新的選擇。該線路正線全長34.237公里，集團公司施工里程全長19．282公里，合同工期自2012年8月1日至2016年1月31日。公司鄭機項目部承擔全線架梁、鋪軌及橋面系施工任務，架梁總數(shù)513孔，其中雙線箱梁415孔，單線箱梁98孔。

 

為了早日建成鄭機城際鐵路，項目部全體干部職工以“法人管項目”理念刷新思路為指導，以安全、質(zhì)量、工期為總體管控目標，在集團公司鄭機指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導下，精心組織，跑步進場，快速開工，迅速形成施工大干局面。為有效規(guī)避全線控制性工程對架梁工作的制約，項目部對施工方案進行合理優(yōu)化，制定了“三步走”的架梁總體思路：即第一階段從九龍梁場向機場方向架設至鄭港六路現(xiàn)澆梁；第二階段從九龍梁場向鄭州方向架設完成；第三階段由鄭港六路現(xiàn)澆梁向機場方向架設完畢，期間架橋機需調(diào)頭兩次。

自進場以來，項目部全體干部職工，特別是以項目副經(jīng)理馬俊勇為首的架梁一線員工發(fā)揚團隊作戰(zhàn)精神，積極履行崗位職責，努力踐行工作責任，于2013年11月4日提前架設第一孔梁，得到集團公司鄭機指揮部的表揚和肯定。在集團公司鄭機指揮部舉行的“金秋杯”和“大干70天”勞動競賽中，全體員工團結(jié)一心，充分發(fā)揚特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗的精神，夏戰(zhàn)高溫，冬戰(zhàn)嚴寒，圓滿完成局指下達的目標任務，連續(xù)5次獲得集團公司鄭機指揮部頒發(fā)的表彰和獎勵，為六公司鋪架事業(yè)再添榮譽、再立新功。

本文標題：中鐵十五局六公司鄭機項目架梁“三步走”初戰(zhàn)告捷 Tags：
發(fā)布：2007-07-16 11:04    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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