中國(guó)制造業(yè)陷低迷 鋼材價(jià)格上漲沒(méi)理由

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摘要：采購(gòu)量指數(shù)出現(xiàn)近5年來(lái)的首次負(fù)增長(zhǎng)，產(chǎn)成品庫(kù)存指數(shù)大幅上升至50%以上。　　　　在馮天祥的公司院子里，露天碼放著整齊的一排排鋼材；而在他的辦公桌上，放著客戶剛剛發(fā)來(lái)的3份傳真，有3個(gè)客戶明確告知馮天祥 　　采購(gòu)量指數(shù)出現(xiàn)近5年來(lái)的首次負(fù)增長(zhǎng)，產(chǎn)成品庫(kù)存指數(shù)大幅上升至50%以上。
　　
　　在馮天祥的公司院子里，露天碼放著整齊的一排排鋼材；而在他的辦公桌上，放著客戶剛剛發(fā)來(lái)的3份傳真，有3個(gè)客戶明確告知馮天祥，5月份將不再訂購(gòu)板材。
　　
　　馮天祥是河北一家鋼材貿(mào)易公司的總經(jīng)理，他同時(shí)代理4家鋼企的產(chǎn)品。前一陣兒，鋼材價(jià)格不斷上漲，市場(chǎng)需求一直低迷，讓馮天祥眉頭緊鎖?！叭粘鲐浟恳呀?jīng)減少了6成?！瘪T天祥4月14日在接受筆者采訪時(shí)說(shuō)。
　　
　　按照馮天祥的說(shuō)法，現(xiàn)在熱板產(chǎn)品賣1噸要虧損200元至300元，賣得越多賠得越多。但前期庫(kù)存量太大，為了減輕庫(kù)存壓力、回籠資金，即使賠也得賣。此外，為了維護(hù)一些老客戶的關(guān)系，還不得不低價(jià)賣給他們一些鋼材。
　　
　　壓力不斷積累，寶鋼率先降價(jià)，將5月份冷軋產(chǎn)品價(jià)格每噸下調(diào)300元，熱軋產(chǎn)品價(jià)格每噸下調(diào)200元。
　　
　　鋼企下調(diào)產(chǎn)品價(jià)格背后，有采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)的變動(dòng)。從3月份采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)的11個(gè)分項(xiàng)指數(shù)來(lái)看，同上月相比，采購(gòu)量指數(shù)、進(jìn)口指數(shù)、購(gòu)進(jìn)價(jià)格指數(shù)回落，采購(gòu)量指數(shù)出現(xiàn)了近5年來(lái)的首次負(fù)增長(zhǎng)，而后兩個(gè)指數(shù)回落接近2個(gè)百分點(diǎn)；其余各指數(shù)有所上升，其中產(chǎn)成品庫(kù)存指數(shù)上升幅度較大，超過(guò)4個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)到50%以上。
　　
　　有專家認(rèn)為，采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)的變動(dòng)折射出今年制造業(yè)面臨著原料價(jià)格上漲、成品庫(kù)存壓力增大等各種困難。
　　
　　鋼企競(jìng)相降價(jià)，還是賣不動(dòng)
　　
　　在寶鋼9個(gè)月來(lái)首次調(diào)低鋼材出廠價(jià)格后，其他鋼廠馬上跟進(jìn)。
　　
　　4月15日，鞍鋼發(fā)文全面下調(diào)5月份鋼材出廠價(jià)格，其中，冷軋、鍍鋅、彩涂等薄板產(chǎn)品下調(diào)幅度之大讓市場(chǎng)“跌破眼鏡”，冷軋產(chǎn)品出廠價(jià)每噸下調(diào)480元，鍍鋅產(chǎn)品每噸下調(diào)350元，彩涂產(chǎn)品每噸下調(diào)300元。
　　
　　從訂單上看，鋼廠4月份訂單總體較好，但一些廠家的訂單已開(kāi)始下降。據(jù)公開(kāi)報(bào)道消息，包鋼4月份訂單下降到90%，而今年前3個(gè)月的訂單還達(dá)100%。
　　
　　山東一家鋼企內(nèi)部人士告訴筆者，公司訂單情況比包鋼稍好，但也下降得比較厲害。
　　
　　北京一位鋼材貿(mào)易商馬騰飛告訴筆者，鋼企降價(jià)的幅度還不足以刺激市場(chǎng)，因?yàn)橄掠沃圃鞓I(yè)需求并沒(méi)有上來(lái)，采購(gòu)量很難增加。如果制造業(yè)形勢(shì)好，即便鋼企不降價(jià)，采購(gòu)量也會(huì)大好。
　　
　　馬騰飛說(shuō)，現(xiàn)在市場(chǎng)上的鋼材庫(kù)存量比去年同期大致要高10%以上，這會(huì)抵消鋼材降價(jià)帶來(lái)的利好。
　　
　　有分析師認(rèn)為，生產(chǎn)薄板的鋼廠采取降價(jià)行為，主要是因?yàn)橘Q(mào)易商及下游行業(yè)的訂單大幅縮水，目前鋼廠庫(kù)存壓力遠(yuǎn)高于去年。因此，“此番鋼廠大幅跌價(jià)，為的是降低‘倒掛’程度，刺激貿(mào)易商的訂貨熱情，保證訂貨量?！?br>　　
　　但貿(mào)易商“并不領(lǐng)情”。
　　
　　馮天祥明確告訴筆者，公司已經(jīng)向自己代理的4家鋼企提出不再提貨的請(qǐng)求，因?yàn)楣镜膸?kù)存已經(jīng)超過(guò)1萬(wàn)噸，庫(kù)存都消化不完，根本賣不動(dòng)。
　　
　　馮天祥說(shuō)，主營(yíng)薄板的貿(mào)易商此前紛紛降低了3月、4月的訂貨量，很多貿(mào)易商都接近于“零運(yùn)轉(zhuǎn)”狀態(tài)。
　　
　　此外，海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)的薄板產(chǎn)品出口量2月份也出現(xiàn)了銳減：中國(guó)2月份冷軋產(chǎn)品出口量為10.9萬(wàn)噸，環(huán)比減少27%；2月份鍍鋅產(chǎn)品出口量為26.3萬(wàn)噸，其中熱鍍鋅產(chǎn)品出口25.5萬(wàn)噸，環(huán)比減少11%；2月份彩涂產(chǎn)品出口量為21.6萬(wàn)噸，環(huán)比減少34%。
　　
　　制造業(yè)步入低迷期？
　　
　　在此輪降價(jià)之前，鋼材價(jià)格已經(jīng)連續(xù)上漲了近1年，價(jià)格從國(guó)際金融危機(jī)時(shí)期最低的3000多元漲至4500元以上。
　　
　　一位車企內(nèi)部人士告訴筆者，在汽車生產(chǎn)過(guò)程中，鋼材占汽車總耗材的60%至70%，鋼材價(jià)格在很大程度上影響著車企的利潤(rùn)。
　　
　　上述車企內(nèi)部人士表示，公司對(duì)鋼材價(jià)格的上漲非常敏感，僅去年年底，公司每輛車的成本就增加數(shù)千元。宇通客車宣傳部門負(fù)責(zé)人也告訴筆者：“鋼材價(jià)格上漲肯定會(huì)對(duì)成本產(chǎn)生影響，擠占車企的利潤(rùn)空間。”
　　
　　“對(duì)車企來(lái)說(shuō)，這次鋼材降價(jià)沒(méi)有太多實(shí)際意義，因?yàn)槠囦N售量下降很多，鋼材采購(gòu)量也隨之下降了。原材料漲價(jià)只能車企自己承受，不可能轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者，現(xiàn)在汽車降價(jià)都還不好賣呢?！鄙鲜鲕嚻髢?nèi)部人士告訴筆者。
　　
　　目前，比亞迪公布，3月份汽車銷量40027輛，雖然環(huán)比增長(zhǎng)了51%，但同比下滑41%。一季度，比亞迪銷量接近12萬(wàn)輛，同比下滑25%左右。
　　
　　中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)4月10日公布的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，國(guó)產(chǎn)汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)、銷489.57萬(wàn)輛和498.37萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.48%和8.08%，增幅比上年同期回落69.51%和63.7%。
　　
　　家電行業(yè)同樣深受困擾。有數(shù)據(jù)顯示，今年前兩個(gè)月，中國(guó)家用電器市場(chǎng)方面，冰箱、空調(diào)、洗衣機(jī)生產(chǎn)量均出現(xiàn)大幅回落。
　　
　　前兩個(gè)月中，中國(guó)累計(jì)生產(chǎn)家用冰箱1052.6萬(wàn)臺(tái)、洗衣機(jī)972.1萬(wàn)臺(tái)、空調(diào)2073.1萬(wàn)臺(tái)。家用冰箱2月份生產(chǎn)比1月份下滑120.89萬(wàn)臺(tái)，與去年同期相比，增幅從25.33%迅速跌至4.2%。而洗衣機(jī)生產(chǎn)也面臨著相同的境地，整個(gè)2月份生產(chǎn)剛過(guò)400萬(wàn)臺(tái)，比1月份生產(chǎn)量下滑25.95%，與去年同期相比增幅僅為3.3%。
　　
　　中投證券最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，1至2月，黑電全行業(yè)總銷量同比減少1.5%，主要是內(nèi)銷需求大幅減少所致，內(nèi)資品牌銷售增長(zhǎng)持續(xù)低迷。
　　
　　有分析師認(rèn)為，“國(guó)家對(duì)房地產(chǎn)業(yè)的打壓政策也會(huì)傳導(dǎo)至家電、汽車行業(yè)，最終影響薄板產(chǎn)品的需求?！?br>　　
　　國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心一位不愿具名的專家向筆者表示，自從“十二五”規(guī)劃出臺(tái)以來(lái)，國(guó)家宏觀調(diào)控頻繁出手，主要是為了調(diào)整結(jié)構(gòu)，部分用鋼行業(yè)生產(chǎn)增速放緩，產(chǎn)品需求減弱，對(duì)鋼材等原料需求有轉(zhuǎn)弱跡象。
　　
　　“再加上央行自去年四季度以來(lái)多次上調(diào)準(zhǔn)備金和加息，終端用鋼企業(yè)融資難度加大、成本上升，直接影響其對(duì)鋼材等原材料的采購(gòu)?！边@位專家說(shuō)。
　　
　　專家：擺脫政策依賴
　　
　　中汽協(xié)負(fù)責(zé)人在接受筆者采訪時(shí)表示，汽車銷售量的下降主要是受購(gòu)置稅優(yōu)惠、汽車下鄉(xiāng)及汽車以舊換新三大扶持政策的退出影響。
　　
　　該負(fù)責(zé)人認(rèn)為，今年車市面臨諸多不確定性因素，去年車市走到中盤仍有節(jié)能惠民補(bǔ)貼等政策，今年諸多利好政策基本都被取消。這直接會(huì)影響今年車企的利潤(rùn)。
　　
　　此外，由于國(guó)家對(duì)房地產(chǎn)的調(diào)控，家電企業(yè)備感寒意。一家家電企業(yè)內(nèi)部研究員孫亮表示：“公司今年的壓力非常大。國(guó)家對(duì)房地產(chǎn)業(yè)加大調(diào)控，樓市低迷，肯定會(huì)影響到廚衛(wèi)家電的銷量。”
　　
　　創(chuàng)維集團(tuán)副總裁、彩電事業(yè)本部總裁楊東文曾公開(kāi)表示，房地產(chǎn)大勢(shì)不佳，彩電銷售因此受到波及。
　　
　　上述國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心專家認(rèn)為，這些行業(yè)都過(guò)于依賴這種臨時(shí)“補(bǔ)貼式”的政策，一旦政策有變就會(huì)“措手不及”。
　　
　　馮天祥表示：“去年下游的制造業(yè)企業(yè)用鋼量非常大，主要是受政策的影響，刺激了消費(fèi)市場(chǎng)，等于提前預(yù)支了市場(chǎng)需求，現(xiàn)在政策取消了，市場(chǎng)需求沒(méi)那么大了，我們也就跟著倒霉了?！?br>　　
　　“十二五”規(guī)劃提出：“優(yōu)化結(jié)構(gòu)、改善品種質(zhì)量、增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)配套能力、淘汰落后產(chǎn)能，發(fā)展先進(jìn)裝備制造業(yè)，調(diào)整優(yōu)化原材料工業(yè)，改造提升消費(fèi)品工業(yè)，促進(jìn)制造業(yè)由大變強(qiáng)?！?br>　　
　　上述國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心專家認(rèn)為，單靠“猛藥”似的臨時(shí)政策不能幫助制造業(yè)做大做強(qiáng)，現(xiàn)在制造業(yè)面臨的市場(chǎng)需求不旺盛的情況，在調(diào)整結(jié)構(gòu)過(guò)程中不可避免，企業(yè)不能總是想著去“要政策”，以解決暫時(shí)的問(wèn)題。