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雙料冠軍是這樣煉成的
雙料冠軍是這樣煉成的
——記中建七局交通公司三標(biāo)項(xiàng)目部
日前,河南省道323線鄭州海嘉建設(shè)公司召開2014年度總結(jié)表彰大會(huì),中建七局交通公司三標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理?xiàng)罾駶M面春風(fēng)地走上主席臺(tái),領(lǐng)取年度總體進(jìn)度評(píng)比第一名——“總體進(jìn)度先進(jìn)單位”錦旗。在全線6個(gè)標(biāo)段的勞動(dòng)競(jìng)賽中,楊利民帶領(lǐng)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)展示了中建七局交通公司三標(biāo)筑路人孜孜以求、頑強(qiáng)拼搏、勇奪第一的豪邁氣概與筑路風(fēng)采。然而,他也深深感到,這“第一名”的進(jìn)度大獎(jiǎng),來之不易……
楊利民在中建七局交通公司擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理多年,在工作實(shí)踐中他對(duì)路橋工程的施工進(jìn)度認(rèn)識(shí)頗為深刻。因?yàn)楣讽?xiàng)目是線性工程,每個(gè)項(xiàng)目往往是多個(gè)標(biāo)段同時(shí)開工,而工程的竣工時(shí)間是鎖定的,工程建設(shè)一旦開工,無論各個(gè)標(biāo)段內(nèi)工程量有多大,地形地貌多復(fù)雜,技術(shù)含量有多高,都必須在合同約定的時(shí)間內(nèi)按時(shí)完成。否則,如果組織管理不當(dāng),一旦進(jìn)度落后于人,那是要在業(yè)主和監(jiān)理的競(jìng)賽檢查中被“打板子”的。果真如此,那樣的日子是很不好受的。
而楊利民是2013年4月接手的河南省道323線三標(biāo)工程恰恰這個(gè)標(biāo)段是全線6個(gè)標(biāo)段中地形最為復(fù)雜、施工難度最大的。三標(biāo)位于河南省登封市大冶鎮(zhèn),這里山巒起伏,地勢(shì)落差大,因而路基高,填深挖量大。同時(shí),這里線路兩旁村莊密集,山石堅(jiān)硬,不宜實(shí)施爆破施工。加上標(biāo)段內(nèi)還有一座橋梁橫跨高速公路,施工安全問題最為突出。如何在施工難度大的情況下加快工程施工,搶占工程施工進(jìn)度的先機(jī),就成為楊利民和三標(biāo)管理人員孜孜以求的重要目標(biāo)。
為此,根據(jù)多年積累的工作經(jīng)驗(yàn),楊利民帶領(lǐng)管理人員進(jìn)場(chǎng)后一方面盡快熟悉圖紙、工程量和地形地勢(shì),理清標(biāo)段內(nèi)工程的重點(diǎn)、難點(diǎn)和突出問題;另一方面根據(jù)掌握情況,著重選擇好相應(yīng)的施工隊(duì)伍,要求做到重點(diǎn)工程技術(shù)人員、機(jī)械設(shè)備、各種材料儲(chǔ)備到位,難點(diǎn)工程必須做到隊(duì)伍資質(zhì)達(dá)標(biāo)、方案可行、預(yù)案可靠,確保施工進(jìn)度質(zhì)量安全萬無一失。正是在公司的大力支持下,三標(biāo)項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)后,施工隊(duì)伍招標(biāo)公正公開,中標(biāo)的各專業(yè)施工隊(duì)人員精,實(shí)力強(qiáng),設(shè)備足,滿足了工程建設(shè)的要求。
在此基礎(chǔ)上,項(xiàng)目部以倒排工期的方式,將工程的合同工期實(shí)行層層分解。楊利民以責(zé)任狀的形式分別與各個(gè)專業(yè)隊(duì)伍以及項(xiàng)目部副職人員、部門負(fù)責(zé)人簽訂年度目標(biāo)責(zé)任書,以實(shí)現(xiàn)年度各項(xiàng)責(zé)任目標(biāo)和壓力的層層傳遞,一步步倒逼施工進(jìn)度的目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。
同時(shí),楊利民嚴(yán)格要求項(xiàng)目各部門認(rèn)真做好每月每季度責(zé)任目標(biāo)的節(jié)點(diǎn)檢查和督查整改工作。按進(jìn)度節(jié)點(diǎn)要求,去年6月30日是三標(biāo)工程進(jìn)度的承包兌現(xiàn)節(jié)點(diǎn),這個(gè)節(jié)點(diǎn)任務(wù)的完成,不但關(guān)系到總體進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn),也關(guān)系到階段承包兌現(xiàn)的實(shí)施。為此,楊利民組織項(xiàng)目主管人員提前一個(gè)季度集中策劃,全面盤點(diǎn)已完工程量,在未完成的工程量上深挖潛力,要求相關(guān)施工隊(duì)伍加大人力、物力和資金投入,協(xié)調(diào)穿插施工工序安排,確保關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)進(jìn)度計(jì)劃目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。楊利民的這一招果然奏效。經(jīng)過努力,僅6月份通過精心組織和深度挖掘潛力,三標(biāo)項(xiàng)目部單月完成施工工程量3000多萬元,終于提前完成了上半年進(jìn)度節(jié)點(diǎn)計(jì)劃任務(wù)。為此,公司在年中工作會(huì)上兌現(xiàn)了三標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)抵押承包獎(jiǎng)90多萬元,此舉進(jìn)一步激發(fā)了員工干好工程多拿獎(jiǎng)的信心和勇氣。
進(jìn)入去年7月份,地方征地拆遷款的長(zhǎng)期拖欠引發(fā)沿線村民嚴(yán)重阻工事件,由此造成的停工嚴(yán)重影響到三標(biāo)工程施工。在別的標(biāo)段大干快上之時(shí),自己標(biāo)段的工程停工就意味著施工進(jìn)度的落后。
為摸清問題的脈搏,楊利民深入到阻工村民家中,尋訪了解村民,并將了解到的村民訴求向當(dāng)?shù)卮逦偷胤秸从?,敦促地方政府力所能及地解決拆遷農(nóng)戶的基本生活要求,盡力減少和化解一些誤會(huì)和分歧。
在他的努力下,很快解決了鐵塔改線施工的問題,為路基工程順利施工贏得了寶貴的時(shí)間。
正是楊利民和項(xiàng)目主管人員持之以恒的共同努力,三標(biāo)工程施工總算順利,施工進(jìn)度一直名列前茅,到2014年底,三標(biāo)已完成工程量1.93億元,占總工程量的67%,工程質(zhì)量和安全文明施工保持良好態(tài)勢(shì),并最終獲得業(yè)主授予的2014年度全線總體進(jìn)度評(píng)比第一名和安全管理評(píng)比第一名兩項(xiàng)管理大獎(jiǎng)。
工程質(zhì)量和安全文明施工的雙料冠軍就是這樣煉成的。
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