廣元市災后市政道橋重建工程（實施）施工組織設計

內(nèi)容簡介

　　本工程由三個單項工程組成：一、市政XX西路災后重建工程；二、XX西路橋加寬及既有橋梁病害處治工程；三、XX路東橋、西橋整治工程?！　?#61656; XX西路市政道路工程　　道路起訖樁號為：K0+000~K0+645.512；道路紅線寬度為24m，長度為645.512m，其中沿G108線加寬改建420m，新建225.512m。本標段主要為：土石方工程、道路工程(不含瀝青面層)、管網(wǎng)工程、路燈照明工程。斷面構(gòu)成為：24m=4m人行道+16m行車道+4m人行道。路拱形式采用折現(xiàn)形路拱，為向外雙面坡，橫坡坡度為1.5%，人行道橫坡為內(nèi)向單向坡，橫坡坡度為2.0%?！　?#61656; XX西路橋加寬及既有橋梁病害處治工程：　　該橋位于XX西路K0+195.6處。該橋為上跨四河子而設置。既有主橋為1×30m混凝土板拱橋，拱圈厚度為1m，兩岸邊跨為3×2.5m圓弧拱，拱圈厚度為0.4m。橋臺為重力式橋臺，橋墩為墻式圬工墩，基礎為擴大基礎，拱圈寬度為9.5m。本次招標要求按照對本橋病害進行處理。并按照路基寬度對橋梁進行加寬，加寬方式為：兩側(cè)加寬，上部采用1×13m空心板+1×30mT梁+1×13m空心板，下部結(jié)構(gòu)墩臺采用樁基接蓋梁。設計橋?qū)?斷面)：4m人行道+16m行車道+4m人行道?！　?#61656; XX路東橋、西橋整治工程　　東橋建于1990年代，現(xiàn)為寶輪鎮(zhèn)出入的主要通道，橋型為：4×2.5m拱橋+30m拱橋+4×2.5m拱橋，主拱圈為實心等截面；XX西橋建于1990年代，橋型為：3×2.5m拱橋+30m拱橋+3×2.5m拱橋，主拱圈為實心等截面。本次整治主要對拱圈開裂進行處治，使大橋具有較好的耐久性，使用舒適性?！　?

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