某站外部路網(wǎng)工程人行天橋（實(shí)施）施工組織設(shè)計(jì)

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　　XX南站外部路網(wǎng)工程2號(hào)人行天橋是XX南站重新建設(shè)配套工程項(xiàng)目之一。新建2#天橋位于XX市XX區(qū)馬XX西路，東側(cè)相連改建XX南站。該橋設(shè)計(jì)為L(zhǎng)型布置，分為A橋和B橋，A橋結(jié)構(gòu)采用單箱雙室鋼箱梁，橋?qū)?.3m，梁高1.5m跨度63.04m，兩跨連續(xù)鋼箱梁。B橋?qū)?.3m,梁高0.9m跨度為50.51m，四跨連續(xù)鋼箱梁。橋面鋪塑膠材料，欄桿、扶手均為拉絲不銹鋼焊接制作，支座采用板式橡膠支座。該橋設(shè)置4部梯道，梯道寬度為5.3m和2.8m；主墩、梯墩、橋臺(tái)均設(shè)置抗震錨栓。另外設(shè)置3部垂直升降電梯?！　?. 工程設(shè)計(jì)情況　　2.1. 2#人行天橋下部結(jié)構(gòu)：　　主橋樁為7根主樁，樁徑為1.2m，長(zhǎng)度18.1m，梯道樁為4根，樁徑1.2m，長(zhǎng)度12.1m。主橋及梯道中墩柱采用直徑為0.80米的鋼管混凝土柱，墩柱頂設(shè)鋼蓋梁。主橋及梯道中墩下均采用人工挖孔灌注樁，均為一墩一樁基礎(chǔ)。　　2.2. 2#人行天橋的上部結(jié)構(gòu)：　?。?） A橋主梁采用二跨連續(xù)鋼箱梁，截面為單箱雙室；梁高1.5m，跨度為10.35+17.00+23.16m，施工方法是工廠分段預(yù)制、現(xiàn)場(chǎng)焊接拼裝形成整體?！　。?） B橋主梁采用四跨連續(xù)箱梁，截面為單箱雙室；梁高0.9m，跨度為10.34+38.30+14.40m，施工方法是工廠分段預(yù)制、現(xiàn)場(chǎng)焊接拼裝形成整體?！　。?） 梯道為雙箱連續(xù)鋼箱梁，梁高0.50m，跨度為8.3+10.9m?！　?

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