杭甬運河某段航道工程橋梁防撞設施實施性施工組織設計

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內容簡介

　　一)、杭甬運河xx段xx高速公路xx公鐵立交橋防撞墩工程:　　xx高速xx公鐵立交橋建于上世紀九十年代末，上跨杭甬運河及蕭甬鐵路，橋梁主跨上部采用25米預應力混凝土空心梁板結構，下部采用樁柱結構，樁徑為1.50m，在地面3.50m-1.30m（國家85高程）高程處設置系梁。　　二）、杭甬運河xx段防撞設施工程　　本工程主要包括防撞墩（可承受500噸級內河船舶靠岸撞擊力）4座。　　 防撞墩采用高樁承臺結構。樁基采用3根直徑1.0m的鉆孔灌注樁（C25混凝土），樁基長度20m，按等邊三角形布置，間距2.6m。樁頂設置圓端等邊三角形鋼筋混凝土承臺（C30混凝土），長度4.6m，寬度4.25m，迎撞面厚度2.5m。為了提高樁基剛度，鉆孔灌注樁上端4m范圍內永久性鋼護筒包裹，鋼護筒外徑1200mm，壁厚16mm，長度4m，上端伸入承臺底部50cm。承臺頂面設置25t系船柱，做為通明船閘下游引航道等侯船舶臨時系纜用?！　?

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