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常州市某跨運(yùn)河立交工程組織設(shè)計(jì)
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第一節(jié) 概述 長(zhǎng)江路跨運(yùn)河立交工程除少部分道路外,大部分為橋梁工程,橋梁工程又可分為**運(yùn)河大橋、常新路跨線橋、引橋、匝道橋、人行踏步五大部分。長(zhǎng)江路跨運(yùn)河立交工程樁號(hào)為K2+235~K3+279.124,連續(xù)跨越常新路、關(guān)河、**運(yùn)河、三堡街,并與常新路設(shè)半苜蓿葉型立交。 **運(yùn)河大橋?yàn)槿缱兏叨冗B續(xù)梁橋,跨徑布置為(54+96+54)m,主跨一跨跨越**運(yùn)河,水中不設(shè)橋墩,樁號(hào)為K2+768.298~K2+972.298,長(zhǎng)度204m。橋梁分為對(duì)稱的左右兩幅,每幅橋?qū)?0.5m,兩幅橋之間橫向空隙為1m?! ≈鞫諡榫匦螖嗝嬷蕉?,每個(gè)墩柱尺寸為3.5m×2.5m,并設(shè)有0.15m倒圓角。每個(gè)橋墩有兩個(gè)墩柱?;A(chǔ)為鉆孔灌注樁群樁基礎(chǔ)。每個(gè)橋墩有8根直徑2.0m的鉆孔樁,長(zhǎng)度59-63m,四個(gè)主墩共32根樁。 承臺(tái)平面為矩形,尺寸為18.8m×8.4m,承臺(tái)高度為2.5m。 過渡墩為矩形柱式墩,每個(gè)墩柱寬2.0m,厚1.5m,墩頂設(shè)有蓋梁?! 〉诙?jié) 橋梁結(jié)構(gòu) **運(yùn)河大橋:上部結(jié)構(gòu)為54+96+54m預(yù)應(yīng)力混凝土變高度連續(xù)箱梁,截面為單箱雙室直腹板,主跨墩頂梁高5.0m,跨中梁高2.5m。翼緣懸臂長(zhǎng)4.5m,跨中腹板厚度為0.4m,主墩墩頂腹板厚度為0.6m,腹板厚度在兩個(gè)節(jié)段內(nèi)過渡。頂板厚度為0.28m,底板厚度由跨中的0.25m~0.6m,底板線形采用二次拋物線,橋面橫坡由腹板調(diào)整。箱梁采用縱、橫、豎三向預(yù)應(yīng)力體系。 主跨橋梁采用掛籃法施工,在96m的1/2長(zhǎng)度內(nèi)共分13個(gè)節(jié)段,其中0#塊長(zhǎng)12m,1#~4#塊長(zhǎng)2.5m,5?!?#塊長(zhǎng)3m,8?!?1#塊長(zhǎng)3.5m,12#~13#塊長(zhǎng)4m,中孔合攏段長(zhǎng)2.0m。邊孔在兩岸均設(shè)置6.92m長(zhǎng)的等截面支架現(xiàn)澆節(jié)段?! 蛎驿佈b為:6cmC40混凝土調(diào)平層+9cm厚瀝青混凝土?! 蛎娣浪刹捎酶倪M(jìn)型防水劑?! 〉谌?jié) 箱梁預(yù)應(yīng)力體系 箱梁采用三向預(yù)應(yīng)力體系。 箱梁的縱向和橫向預(yù)應(yīng)力筋采用ASTMA416—97標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的270級(jí)高強(qiáng)低松弛鋼絞線。單根鋼絞線公稱直徑為Φ15.24mm,標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度Ryb=1860MPa,彈性模量Ey=1.95×105MPa,縱向預(yù)應(yīng)力筋的張拉控制應(yīng)力σcon=0.75Ryb=1395MPa;橫向預(yù)應(yīng)力筋的張拉控制應(yīng)力σcon=0.70Ryb=1302MPa;。 以上錨具應(yīng)符合《預(yù)應(yīng)力鋼筋錨具、夾具和聯(lián)接器》(GB/T14370-2000)標(biāo)準(zhǔn)中錨具要求?! ∝Q向預(yù)應(yīng)力筋均采用φ32高強(qiáng)精軋螺紋粗鋼筋,標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度Ryb=750MPa,錨具型號(hào)采用YGM型,張拉控制力σcon=0.90 Ryb=675 MPa。 第四節(jié) 支座設(shè)置及伸縮縫 全橋采用GPZ型盆式橡膠支座及GJZ、GYZ板式橡膠支座?! ≈鳂虿捎弥ё木唧w情況詳見下表?! 〉谖骞?jié) 防撞墻(欄桿) **運(yùn)河大橋欄桿采用裝配式欄桿?! ?biāo)準(zhǔn)欄桿每節(jié)2m,每墩墩頂及伸縮縫位置扶手?jǐn)嚅_,設(shè)兩根立柱,以適應(yīng)欄桿伸縮變化。立柱間用鐵鏈相連,水平間距20cm?! 跅U在現(xiàn)澆人行道梁時(shí),預(yù)埋鋼筋及鋼板。欄桿立柱焊接在預(yù)埋鋼板上,并用三角鋼板加強(qiáng)?! 跅U防銹處理特別注意,可先進(jìn)行熱浸鋅抗氧化處理,再涂刷金屬漆或氧炭漆,安裝過程中焊接部分應(yīng)進(jìn)行富鋅底漆處理。
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