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京滬高速鐵路某標段路基四電接口施工手冊
內(nèi)容簡介
牽引供電與通信、信號、電力一起稱為“四電”系統(tǒng),牽引供電又稱電氣化,四電專業(yè)與土建專業(yè)存在復雜而精細的接口工程。為了在施工中嚴格按施工圖紙接口設計要求施工、加強過程控制、確保接口施工質(zhì)量。工區(qū)技術質(zhì)量部根據(jù)通信配合文件、電氣化配合設計及相關圖紙、聯(lián)系單等,編制此《路基四電接口施工手冊》。第二章 接觸網(wǎng)支柱基礎 1、區(qū)間正線路基上接觸網(wǎng)基礎按照接觸網(wǎng)支柱位置表給定的里程預留,具體預留方法參見中鐵電氣化勘測設計研究院有限公司下發(fā)的《接觸網(wǎng)腕臂柱支柱基礎及下錨拉線基礎圖》(圖號:JHGS-SS-S-514,日期2008.1)。 2、接觸網(wǎng)支柱位置表,按照中鐵電氣化院京滬高速鐵路電氣化設計項目部的《接觸網(wǎng)支柱位置表2008.10.8》調(diào)整表和鐵化院2008.6發(fā)布的《電氣化配合設計》?! ≌f明: 1)對于路基區(qū)段,“里程”指接觸網(wǎng)支柱里程,跨度指接觸網(wǎng)支柱跨距?! ?)除非特別注明,上下行預留基礎按對齊位置?! ?)拉線基礎中心距離下錨支柱中心一般為7.0米,“↑”表示拉線位于支柱的北京側,“↓”表示拉線位于支柱的上海側,“↑↓”表示支柱的北京側和上海側均有拉線。 4)“跨距”指本支柱與其北京側相鄰支柱間的距離。 5)基礎類型:路基區(qū)段下錨支柱基礎、一般支柱基礎的代號為Z,拉線基礎的代號為L。為了施工方便,高速正線路基區(qū)段所有支柱基礎(表中代號為Z)均按F04-120(適合于正線非硬質(zhì)巖石區(qū)段,圖號:JHGS-SS-S-514-07)或F05-120(適合于正線硬質(zhì)巖石區(qū)段,圖號:JHGS-SS-S-514-11)施工;拉線基礎(表中代號為L)均按A01(適合于正線非硬質(zhì)巖石區(qū)段,圖號:JHGS-SS-S-514-08)或A02(適合于正線硬質(zhì)巖石區(qū)段,圖號:JHGS-SS-S-514-12)施工。
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